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  • #13
    Usuário Avatar de cbridi
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    Citação Postado originalmente por Everton Júnior
    A L200 Sport nao tem cabo de acelerador e a bomba é eletrica. Entao, pra mim, ela é eletronica, ne nao?
    Segundo WebMotors (http://www.webmotors.com.br/wmpublic...pub?hnid=34590) a Ranger será a primeira da categoria no mercado brasileiro a possuir motorização eletrônica, portanto, conclue-se que, a L200 não tem motor eletrônico.

    []'s
    Bridi
    Ranger SuperCab 00/00 BF31" 2002 -> 2010 | L200 GLS Outdoor 07/07 BF265/70R16 2010 -> 2013 | Ranger XL 2.2 CD 13/14 2014 -> ...

  • #14
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    Vou procurar saber....
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  • #15
    Se o acelerador do L200 Sport é por fio como o Everton tá falando, então é eletrônico sim.
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #16
    Usuário Avatar de Everton Júnior
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    E a Hilux tbm...
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  • #17
    É verdade, bem lembrado Everton. A Hilux 3.0 TDi ou SRV eu sei lá, tenho certeza que é eletrônica, eu quase comprei uma em 2001 e já era eletrônica. Preferi o Ranger que custou R$15.000,00 a menos na época.

    O Ranger 2005 vai ter o primeiro motor diesel eletrônico fabricado no Brasil!
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #18
    Se bem que o Hilux não é comum rail e tem uma bomba injetora rotativa controlada eletronicamente. Por isso o acelerador é by wire. O L200 Sport deve ser o mesmo caso...

    Se for isso, então o Ranger é pioneiro em ter o primeiro motor comum rail. Isso que a imprensa especializada (só se for em merda) deveria estar divulgando.
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #19
    Cavalheiros

    Cometi um engano.

    A L200 Evotuion II e a L200 Sport são eletrônicas.

    A L200 comum e Savana não são eletrônicas.

    [ ]'s com pedido de desculpas.
    Atenciosamente, Joel Alves
    S10 - 2.8 diesel eletronic 4X4
    CS 2007 e CD 2006

  • #20
    Usuário Avatar de Everton Júnior
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    Mesmo assim o Tracker e o Grand Vitara diesel vieram com o sistema comom rail.
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  • #21
    Certo, mas o Tracker não é um picape e antes dele teríamos que considerar também os caminhões ¾ MercedesBens.
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #22
    Usuário Avatar de Everton Júnior
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    To falando de motor a diesel...
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  • #23
    Usuário Avatar de Bruno Sander
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    Qual Pick-up ??????

    Pessoal.......
    Me desculpem pela minha imensa "ignorância". Mas, agora, tô mais perdido que antes !!!!!!!!!!!
    Qual seria a melhor opção de mercado (Pick-up 4X4, 0 Km, Cabine Dupla, Diesel - e que "guenta" bem as trilhas) a partir de Maio deste ano ?
    O que vcs sabem me dizer sobre:

    Ranger
    L200 Sport HPE (Manual)
    S-10
    Hilux

    Quero saber sobre motor, consumo,conforto, o que elas aguentam Of Road e valor do seguro (lembrando que vou comprar em Maio).........


    OBS: O que vai mudar na S10 ??????????

  • #24
    Bruno isso já foi mais que discutido por aqui. E o resultado acaba sendo sempre esse mesmo: Não existe um picape melhor que as outras! por isso você está perdido.
    Alem do mais, o fórum picapes 4x4, deveria mudar o nome para Ranger 4x4. Parece que só tem dono de Ranger aqui meu caro.
    L200 Triton AT 3.2 2010

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