O CLUBE DA DODGE RAM é aqui!!!!

[dalmolin]

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Tem muita gente que troca os pneus pra fazer revisão, agora desculpe a curiosidade, quanto você pagou na primeira revisão?Sacanagem esse negócio de revisão semestral.

a revisão seria 12 mil km ou 6 meses ,no caso a minha andando os 350 km ate a concessionaria tinha virado 5 mil km .
Ai foi 12l de óleo e o filtro oleo motor , abriram e bateram o filtro de ar o resto tava td zero , paguei mil reais.
Mas o mecanico já cantou sobre o raccor que ela tem embaixo da caçamba , 1900 bolsonaros , mas isso eh na segunda revisão com 24 mil km , a minha em 1 ano vai ter nem bem 10 mil km...

[dalmolin]

Não uso o freio motor quase nunca!

.

então ai que tá a diferença , eu não desligo o freio motor nunca .
Deixo sempre ligado no automatico , ai piso no freio de leve e ele aciona , reduzo normalmente ate 3ª . No inicio eu deixava ligado no full o freio motor, e desligava ele pisando de leve o acelerador , mas depois fui mexendo com o auto, e é melhor porque ele aciona só se vc pisar no freio , ou se a camionete aumentar de velocidade de quando vc soltou o acelerador , achei muito util essa função , especialmente em descida de serra ela vai controlando a velocidade sozinha.
Olhei esses dias as pastilhas , e estão zero bala.

[maurilio junior]

a revisão seria 12 mil km ou 6 meses ,no caso a minha andando os 350 km ate a concessionaria tinha virado 5 mil km .
Ai foi 12l de óleo e o filtro oleo motor , abriram e bateram o filtro de ar o resto tava td zero , paguei mil reais.
Mas o mecanico já cantou sobre o raccor que ela tem embaixo da caçamba , 1900 bolsonaros , mas isso eh na segunda revisão com 24 mil km , a minha em 1 ano vai ter nem bem 10 mil km...

As revisões deveriam serem tabeladas, e você roda pouco ein, igual eu com meu focus, início do mês fiz a revisão de 2 anos com 14900 km.

[andreitorc]

a revisão seria 12 mil km ou 6 meses ,no caso a minha andando os 350 km ate a concessionaria tinha virado 5 mil km .
Ai foi 12l de óleo e o filtro oleo motor , abriram e bateram o filtro de ar o resto tava td zero , paguei mil reais.
Mas o mecanico já cantou sobre o raccor que ela tem embaixo da caçamba , 1900 bolsonaros , mas isso eh na segunda revisão com 24 mil km , a minha em 1 ano vai ter nem bem 10 mil km...

Aqui a revisão ficou cara na css por conta desse raccor mesmo, que me pediram 2500 reais na css, um absurdo. A Ram chegou em dezembro do ano passado, com 14 mil km. Agora está com 38 mil. Fiz a revisão de 24 na css e a de 36 fora. Disse que estava viajando quando chegou a kilometragem e pediram pra eu ir la na css pra eles darem uma conferida. Acho que não terei problemas com garantia, pois coloquei tudo original.

Já troquei as pastilhas de freio dianteiras também, com 26 mil km. Na css ficaria em torno de 2600 reais as pastilhas + 400 de mão-de-obra. Paguei 850 nas pastilhas Mopar e o mecânico me cobrou 250 pra trocar. Não tem comparação.

[Dairto]

Bom dia Pessoal!

Sou novo usuário, mas já li muitos comentários, tenho uma Dodge Ram 2500 5.9 cab. dupla 2008, desde zero, e estou em fase de trocar fluidos do cambio e radiador, aí peço a ajuda dos amigos que já fizeram, pois o manual não trás a quantidade de ATF+4 a ser utilizada no cambio e existe muita gente vendendo, mas uns alegam ir 9 litros outros 12litros, isso troca com esgotamento total ou por máquina, há a duvida tbm sobre se essa quantidade já inclui a caixa de transferência 4x4? Outra dúvida é com relação ao sistema de arrefecimento, o manual diz que vão 26,5litros mas em uma ficha técnica de um site especializado Vr... diz que são 30,5!!! nesse caso tbm existe uma oferta muito grande de aditivos, o manual pede (Hoat Tecnologia de Aditivos Orgânicos Híbridos, mas não encontrei essa especificação no mercado! Se alguem puder me ajudar agradeço! Tenham todos um excelente final de semana!

[dalmolin]

Bom dia Pessoal!

Sou novo usuário, mas já li muitos comentários, tenho uma Dodge Ram 2500 5.9 cab. dupla 2008, desde zero, e estou em fase de trocar fluidos do cambio e radiador, aí peço a ajuda dos amigos que já fizeram, pois o manual não trás a quantidade de ATF+4 a ser utilizada no cambio e existe muita gente vendendo, mas uns alegam ir 9 litros outros 12litros, isso troca com esgotamento total ou por máquina, há a duvida tbm sobre se essa quantidade já inclui a caixa de transferência 4x4? Outra dúvida é com relação ao sistema de arrefecimento, o manual diz que vão 26,5litros mas em uma ficha técnica de um site especializado Vr... diz que são 30,5!!! nesse caso tbm existe uma oferta muito grande de aditivos, o manual pede (Hoat Tecnologia de Aditivos Orgânicos Híbridos, mas não encontrei essa especificação no mercado! Se alguem puder me ajudar agradeço! Tenham todos um excelente final de semana!

cara um conselho , pra trocar procure alguém que já tenha feito esse serviço em ram. senao a chance de vc ser cobaia é grande e de o mecanico nao assumir o prejuizo tbm.
gaste mais mas vá onde sabem o que estao fazendo.

[maurilio junior]

2019 Ram 1500 pickup trucks (DT): What we see coming down the line

[dalmolin]

2019 Ram 1500 pickup trucks (DT): What we see coming down the line

essa ai tá com todas as ferramentas pra dar errado haha.
E da fca pode se esperar umas coisas absurdas vide a cherokee atual.

[maurilio junior]

essa ai tá com todas as ferramentas pra dar errado haha.
E da fca pode se esperar umas coisas absurdas vide a cherokee atual.

Também pensei o mesmo kkk, vai perder a identidade visual da camionete, mais vindo de Fiat não é supresa essas c......

[festina]

As concessionarias são uma piada mesmo. Peguei a minha na divesa, foi fazer o recall do airbag e da barra. Identificaram que o terminal de direção lado direito, terminal do pitman e cruzeta direita estão com uma pequena folga. Ao solicitar orçamento para troca, me passaram R$ - 8.300,00.

[ajcemin]

As concessionarias são uma piada mesmo. Peguei a minha na divesa, foi fazer o recall do airbag e da barra. Identificaram que o terminal de direção lado direito, terminal do pitman e cruzeta direita estão com uma pequena folga. Ao solicitar orçamento para troca, me passaram R$ - 8.300,00.

Vendi a minha RAM por isso...E SÓ POR ISSO!!!

[Lucasrds]

Prezado Colega.
Boa Noite!

Primeiramente gostaria de lhe informar que tbém tenho uma Dodge Ram 2500 2007.
Por incrível que pareça a minha tbém apresentou o mesmo problema depois que substitui o óleo do cambio. Levei em vários mecânicos, mas sem solução, até achei que o cambio estava com problema.
O problema persistiu por mais alguns dias, foi quando meu filho deu uma carona para um amigo, sem querer ele perguntou pq o carro estava fazendo aqueles barulhos. Meu filho explicou todo o acontecido.
Este amigo pediu para ele parar o carro e abrir o capuz, arrancou o filtro de ar que estava instalado e pediu para meu filho dar mais algumas voltas............Milagre aconteceu ..............rsrsrsrsrsr ......... O carro voltou a funcionar perfeitamente.................
No outro dia compramos um filtro novo e instalamos........ Lembrando que este filtro dura somente até 10.000 km..
Melhorou até o consumo de combustivel, além de exterminar os problemas que apresentava.............Tamo rindo atoa aqui em casa. Depois de meses procurando o defeito..... O pior é que o filtro velho tinha aparência de novo, nos enganou direitinho.
Acredito que o seu carro esteja com este problema tbém.

Forte abraço
Carlos Divino 12 - 98210 0550