Ola amigo! Fiz o recall da minha e não teve q trocar nada. No seu caso acho que talvez eles não queiram reparar o dano sofrido e tampouco colocar uma nova barra de direção devido as alterações que foram feitas. Concessionária não faz graça para ninguém (opinião minha). Diante disso partiria para a via judicial, para que pelo menos seja ressarcido do problema q teve q resolver e indenizado por tudo q passou. Abraço e boa sorte!Citação:
Postado originalmente por Rodnogueira
O CLUBE DA DODGE RAM é aqui!!!!
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13/12/2014, 15:58Agapito
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15/12/2014, 14:39Marcelo BaltaObrigado pela ajuda, mandei rebocar pra CSS no RJ, vamos ver no que vai dar... Voce se lembra quanto pagou por esse receptor?Citação:
Postado originalmente por Agapito
Abraços -
15/12/2014, 16:43AgapitoPaguei novecentos e alguma coisa, não recordo com clareza. Na concessionária era 1200. Tomara que seja coisa simples. Boa sorte!Citação:
Postado originalmente por Marcelo Balta
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16/12/2014, 09:06joester.brondani
Botei uns olhinhos novos ontem haha
Anexo 487121 -
16/12/2014, 14:43joester.brondani
A proposito, tinha mantido o catalizador no lugar e apenas levado até a lateral embaixo da porta do carona com um cano de 4" normal, mas nao tava tão legal o ronco, sentia falta de grave, peso, ainda tava meio estralado. Então, fiz algo que li axo que por aqui mesmo, mas um pouco "adaptado". Soldei um cano de 6" no ultimo metro de escape, porem mantendo o cano de 4" por dentro por uns 2 palmos (Cheguei a essa ideia testando com o cano de fora pra frente e pra traz até chegar ao ronco que me agradou)... Ficou realmente lindo, gravão poderoso, tanto pra dentro quanto pra fora, forte e firme, roncão de caminhão mesmo. Fica a dica! :)
Anexo 487152
Anexo 487154Ó o cara da solda ai hehe... -
16/12/2014, 23:33Elias cowboyCitação:
Postado originalmente por Ronald Rogerio
Fala ai Ronald blz?....fui lá na chassis force para colocar um suporte novo na minha barra de direção...ví sua Ram prata lá e ví que terminaram o serviço....eu ia te esperar ,mas tive que ir embora pois tinha compromisso...espero que sua Ram tenha ficado boa....desculpe a pergunta ,mas ficou muito caro a brincadeira?...aproveitei e parei a minha Ram do lado da sua e tirei umas fotos,dá pra ve que a minha não tá nem um pouco original de altura!rsrsrsrsrsrs!!!...desconsidere o plano de fundo...infelizmente a sede da torcida jovem fica ao lado da chassis force e estragou a foto....kkkkk....sem ressentimento aos santistas de plantão.
ABRAÇO!Anexo 487207 -
17/12/2014, 00:55Ronald RogerioFala ai meu camarada, fiquei sabendo q vc teve la pena nao nos encontramos, mais parabens ai pela maquina....Realmente vc falou e cara (Celso) la é pica mesmo, meu carro ta show, muito bom, direcao perfeita certinha...Acabei de cheguar no RJ, peguei o carro la era 17:30...O serviço la nai ficou caro nao...paguei no total um valor de 3.800, gastei a um uns 2meses atras 18.000 com caixa de direcao, bomba de direcao, amortecedor de direcao, barra de direcao, e nao foi resolvido o problema, entao 3.800 ta de graça....sobre as fotos fiquei chateado com vc, nao gostei, ta me estigando mais ainda...kkkkkkkkk...brincadeira, ficou show as fotos gostei....Ainda vamos nos encontrar pra bater um papo, ou ai em SP qdo eu voltar ou no RJ caso vc apareça.....absssCitação:
Postado originalmente por Elias cowboy
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17/12/2014, 14:12Ronald Rogeriojoester.brondsni boa tarde....Citação:
Postado originalmente por joester.brondani
estava com o mesmo problema na minha, gastei uma grana com caixa de direcão nova, bomba de direção nova e barra de direção junto com amortecedor, e mesmo assim não ficou boa, levi em SP na CHASSI FORCE q o nosso amigo aki do forum (Elias) me indicou e o carro ficou show, pwguei ontem la o carro...
La nele foi trocado os 4 pivos as buchas tracker e uma cruzeta do semi eixo...da uma olhada nessas peças, principalmente nas buchas tracker. -
17/12/2014, 14:36joester.brondani
RApaz, até que acostumei... mas realmente os 2 pivos "de cima" tavam pifados, troquei. Os outros tavan zero. A unica coisa q ficou foi a leve folga no volante... até o tal death wobble parou haha, axo q meu problema era pivot mesmo... a folguinha acostumei, mas assim que me sobrar um pouco de "tempo", eu vou dar jeito de arrumar. É meio dificil infelizmente pra mim levar na chassi force pois estou a 1.400km daí (SP), mas de qualquer forma, muito grato pela dica, vou salvar aqui, pois tem algumas coisas aí que podem me ser uteis numa proxima "consulta" ao médico haha. Obrigadão!
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17/12/2014, 15:24Ronald RogerioQue isso meu parceiro, tamujunto pra tentar resolver nossos probleminhas.....a principio q farol é esse q vc colocou ai no milha? e o ronco ficou legal? A minha tirei o abafador grande, deixei o da frente e virei tbm pra baixo da porta traseira do carona com uma ponteira cromada de 5`` ficou muito bom, minha mulher q reclama pra carai..mais vai ter q acostumar...kkkkkkCitação:
Postado originalmente por joester.brondani
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17/12/2014, 15:30Ronald Rogerio
Alguem sabe o que significa lowash no marcador de quilometragem da RAM??
HJ qdo estava andando fez o apito no painel e apareceu isso la escrito!! dpois d umas meia hora acendeu a luz da ingeção, qdo cheguei em casa fiz as 3 viradas de chave sem ligar o carro e apareceu o codigo P0513 ja verifiquei parece ser da bateria...a um tempo atras minha bateria deu pau a luz acendeu fiz a troca das duas baterias porem não sei se é necessario levar o carro pra apagar na maquina q ler a injeção!! ela as vezes acende, fica um tempo apagada e dpois acende d novo....se alguem ai souber sou grato.. -
17/12/2014, 15:32joester.brondaniO ronco ficou legal, ficou mais grave/grosso que quando se deixa direto só tirando o ultimo abafador, tanto pra fora quanto pra dentro... deu um efeito de "caixa acustica" hehe. Vou ver se gravo algo hora dessas. O farolete é o original, apenas soquei umas lampadas xenon HB4 8k... totalmente proibido mas né... hahahaCitação:
Postado originalmente por Ronald Rogerio
