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Convex Datacenter
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  • #25
    Usuário Avatar de Miranda
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    nossa..... ja tem alguns bons anos qe tenho a f250 e nunca me preocupei com isso auheauheauheauheaue
    e nunca aconteceu nada tbm.

  • #26
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    E que nos estados unidos ninguem gosta de diesel.
    Desculpe não resisti...
    O juninho é meu comparsa...

  • #27
    Citação Postado originalmente por adams Ver Post
    E que nos estados unidos ninguem gosta de diesel.
    Desculpe não resisti...
    O juninho é meu comparsa...
    É que nos EUA, não acontece este tipo de furto ou vandalismo... Aqui não é comum se usar trava em tampa de combustível.
    Alexandre K
    T4 "ORIGINAL" com pneu 37 - Clique e conheça!!!
    Quer ver um brinquedo diferente? Clique aqui ou vá em Www.youtube.com/AKPGOMES


  • #28
    Usuário Avatar de Chalbuque
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    Citação Postado originalmente por dudarj Ver Post
    Estive na concessionária hj vendo os preços de filtros. Ar 114,00 e óleo 104,00.
    O menor preço que consegui até agora é aprox. R$ 50 o f.óleo e R$ 80 o de ar, ambos FRAM.

    Aos que fazem manutenção, qual óleo vocês usam e quanto pagam no óleo e filtros?
    Olá amigos,
    sou apaixonado pela Ram.
    No futuro ainda terei uma.
    Quanto ao óleo, eu uso na minha SW4 o Castrol Tection, mineral, troco a cada 5 mil km.
    Compro direto da Castrol aqui de Porto Alegre , R$ 188,00 a bambona de 20 litros.

    Me digam uma coisa, quantos litros vai na troca com filtro dessa máquina?
    Me disseram que seria 11 litros, está correto?

    E ainda, qual o consumo de diesel na estrada a 110/120 km/h?
    Sem pesar o pé d+!!
    Valeu
    abraço a todos;

  • #29
    Citação Postado originalmente por leo.otero Ver Post
    Infelizmente não. É só abrir mesmo. Geralmente os carros possuem uma tela que evita a entrada de mangueira para retirar combustível. Mas nada impede que coloquem alguma coisa dentro mesmo. Tenho minha DODGE a dois anos e nunca me preocupei com isso, nem nunca tive problemas.
    Citação Postado originalmente por leo.otero Ver Post
    Lá fora existe uma tampa com chave sim.


    Obrigado Leo. Vc sabe me informar onde consegueria esta tampa a venda? ( algum site? )


    Abraços[/QUOTE]

    Citação Postado originalmente por adams Ver Post
    E que nos estados unidos ninguem gosta de diesel.
    Citação Postado originalmente por adams Ver Post
    Desculpe não resisti...
    O juninho é meu comparsa...


    Hehe, é um combustível tão desprezível que nem dando margem vão roubar

    Citação Postado originalmente por AKPG Ver Post
    É que nos EUA, não acontece este tipo de furto ou vandalismo... Aqui não é comum se usar trava em tampa de combustível.


    Entendo Alexandre, o problema que aqui é o BRA hehehe
    Sei que pode parecer exagero se preocupar com isso, mas não gosto nem de pensar no que poderia ser feito por sacanagem.
    Vc que esta ai, consegue me indicar onde conseguir uma tampa com chave? (alguem site que possa entregar aqui por exemplo).

    Grato pelas respostas.
    CJ3B 1954 / JK Wrangler / Dodge Ram 2500
    www.WB4X4.com.br / www.JEEPECIA.net

  • #30
    Usuário Avatar de dudarj
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    Citação Postado originalmente por JUNINHO_BITTENCOURT Ver Post
    TAMPA DO TANQUE NÃO TEM TRAVA????????

    Pessoal, desculpe fugir do assunto, mas.....Domingo fui dar aguá para meu camelo pela primeira vez, ao chegar no posto o frentista ja havia aberto a tampa de lata e a tampa de combustivel, não acreditei no que vi.

    A tampa de combustível não tem segurança alguma, simplismente é so abrir a ''porta'' e depois desroscar a tampa do tanque.. .

    Pessoal existe alguma maneira de resolver isso? alguma tampa do tanque com chave? Na nossa Frontier a tampa é do mesmo sistema (so desroscar) porém a ''porta'' tem um sistema de trava elétrica que é liberada por dentro.
    Estou assustado e com medo de deixa-la na rua.

    Nunca vi tentativa de roubo de combustível, mas imagine se algum maufeitor queira fazer alguma sacanagem? ( agua, areia no tanque, mijar dentro, etc).

    Esperando algum retorno para não ter que colocar uma tramela com cadeado...

    Juninho, se quiser eu consigo mando vir a tampa p/ gente. Comprando 4 sai por 58 reais (peça mais frete mais 80% imposto+conversão a 1,75reais). Quem tá afim???

    Compro na rockauto e mando entregar aqui em casa. dps despacho p/ vcs.
    Cada peça custa 10,12dol sendo que o frete para 1 ou para 5 custa 34dol.

    Quem quiser ver tá no www.rockauto.com Part number - 10508
    Jeep Wrangler Rubicon

  • #31
    Citação Postado originalmente por dudarj Ver Post
    Juninho, se quiser eu consigo mando vir a tampa p/ gente. Comprando 4 sai por 58 reais (peça mais frete mais 80% imposto+conversão a 1,75reais). Quem tá afim???

    Compro na rockauto e mando entregar aqui em casa. dps despacho p/ vcs.
    Cada peça custa 10,12dol sendo que o frete para 1 ou para 5 custa 34dol.

    Quem quiser ver tá no www.rockauto.com Part number - 10508

    Duda estou dentro
    So por favor não me de idéias de trazer mais coisas.

    Quem vai querer???

    Foto do produto.

    * Estou aguardando o contato de uma loja de SP que tinha a venda por R$ 90,00, mas pelo preço que esta lá compensa trazer.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -tampa-tanque-ram.jpg  
    CJ3B 1954 / JK Wrangler / Dodge Ram 2500
    www.WB4X4.com.br / www.JEEPECIA.net

  • #32
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    Citação Postado originalmente por JUNINHO_BITTENCOURT Ver Post

    Obrigado Leo. Vc sabe me informar onde consegueria esta tampa a venda? ( algum site? )


    Abraços




    Hehe, é um combustível tão desprezível que nem dando margem vão roubar



    Entendo Alexandre, o problema que aqui é o BRA hehehe
    Sei que pode parecer exagero se preocupar com isso, mas não gosto nem de pensar no que poderia ser feito por sacanagem.
    Vc que esta ai, consegue me indicar onde conseguir uma tampa com chave? (alguem site que possa entregar aqui por exemplo).

    Grato pelas respostas.
    [/QUOTE]

    Juninho, sei sim, mas o preço que o Duda arrumou está excelente.

  • #33
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    Citação Postado originalmente por Chalbuque Ver Post
    Olá amigos,
    sou apaixonado pela Ram.
    No futuro ainda terei uma.
    Quanto ao óleo, eu uso na minha SW4 o Castrol Tection, mineral, troco a cada 5 mil km.
    Compro direto da Castrol aqui de Porto Alegre , R$ 188,00 a bambona de 20 litros.

    Me digam uma coisa, quantos litros vai na troca com filtro dessa máquina?
    Me disseram que seria 11 litros, está correto?

    E ainda, qual o consumo de diesel na estrada a 110/120 km/h?
    Sem pesar o pé d+!!
    Valeu
    abraço a todos;
    Meu carro saiu da garantia agora. Sempre utilizei o óleo de fábrica que estava saindo para mim a R$ 35,00 o litro. A vantagem é que o carro roda 12 mil kms sem nenhum problema. Só trocava o óleo a cada 12 mil que é o intervalo de quilometragem do manual. Irei ver as especificações corretas já que terei que trocar o óleo daqui a 6 mil km.
    Trocar óleo e filtro são 12 litros.
    A recomendação é trocar o filtro de combustível a cada 12 mil também.
    Sobre o consumo acredito que deva ficar em torno de 8 km/l mas andar nessa velocidade para mim é muito difícil. Voce não sente a velocidade dirigindo. Como estou com Pneu 305/70/17 meu consumo aumentou um pouco.
    Abraços

  • #34
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    Citação Postado originalmente por leo.otero Ver Post
    Meu carro saiu da garantia agora. Sempre utilizei o óleo de fábrica que estava saindo para mim a R$ 35,00 o litro. A vantagem é que o carro roda 12 mil kms sem nenhum problema. Só trocava o óleo a cada 12 mil que é o intervalo de quilometragem do manual. Irei ver as especificações corretas já que terei que trocar o óleo daqui a 6 mil km.
    Trocar óleo e filtro são 12 litros.
    A recomendação é trocar o filtro de combustível a cada 12 mil também.
    Sobre o consumo acredito que deva ficar em torno de 8 km/l mas andar nessa velocidade para mim é muito difícil. Voce não sente a velocidade dirigindo. Como estou com Pneu 305/70/17 meu consumo aumentou um pouco.
    Abraços

    Caros amigos.

    Não sei se todos sabem.....

    Para quem está pensando em adquirir uma DODGE RAM 2500 é bom lembrar que o carro é considerado caminhão. Desta forma necessita no mínimo carteira "C" .

    Outro problema é que devemos respeitar a velocidade máxima permitida a caminhões. Por muito pouco não perdi minha carteira na Dutra justamente por causa disso, já que as câmeras multam de acordo com a classificação do veículo. Até 50% de 90Km/h chegamos a 135km/h. Na Dutra nas retas o carro chega facilmente a 170km/h isso até instalar meu chip hehehe.

    Fui multado também na marginal Tiete, pois parece que tem um horário que "caminhão" não pode trafegar. Fui informado que teriam outras ruas que não podia trafegar senão também seria multado. Resumindo, só de multa gastei quase R$ 700,00 só indo para São Paulo.

    Abraço a todos.
    4X4 Brasil

  • #35

    Arrancar com segurança

    Queria saber se arrancar com o tall hall ligado e o 4x4, aumenta na hora da arrancada? E se estraga caixa 4x4??

  • #36

    [/QUOTE]

    Juninho, sei sim, mas o preço que o Duda arrumou está excelente.[/QUOTE]

    É verdade, vamos ''chavetar'' a tampa de forma acessível.
    CJ3B 1954 / JK Wrangler / Dodge Ram 2500
    www.WB4X4.com.br / www.JEEPECIA.net

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