O CLUBE DA DODGE RAM é aqui!!!!

Citação:

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Postado originalmente por DIEGO B.S.

Tudo certo Juninho!
Cara, encontrei muita informaçao sobre o trajeto no topico, tem tudo la! minha previsao é ir do Rio Grande ate Chui pela areia somente,(ate mesmo porque ja venho pela estrada de Santa Maria)! ja esta bom p/ o marinheiro de 1ºviajem aqui.! ate entao nao achei um parceiro para a viajem ainda, irei sair dia 18/02 a tarde p/ retornar 26/02, ficarei em Punta mesmo,(inclusive se me passar mais informaçoes do hotel agradeço);
me responda, qual melhor horario para chegar no Rio Grande e chegar de dia no Chui?
sera que terei problemas com a policia uruguaia pelo escapamento lateral da Ram?
outra coisa, qual a autonomia vc conseguiu em trecho longo no TOW da Bully?
Forte abraço

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Diego entrando em Rio Grande, voce vai pegar a praia do Casino, que é a mais show. Eu te aconselharia a chegar final do dia, ou passar o dia na praia, acordar cedo no outro dia e descer a praia ate Chuy. Nas 2 vezes fizemos assim.
Não entraria a tarde, é facil a maré subir final do dia e se der pepino anoitece logo.

Hoje eu iria sozinho no Casino sem medo, mas ja fui 2 vezes.
Quando fomos vi uma Hilux e uma Ranger fazendo o trajeto Chuy-Rio Grande sozinhos, estava tranquilo.

Tem que cuidar no conchal, é uma parte com uma areia pesada cheia de conchas, voce vai encontrar no caminho, la tem que estar em 4x4 hi e pé no fundo da Ram, para vc ter ideia, eu estava a 80 km/h antes de entrar nele em 4x2 em TOW, entrei nele em 4x4 no extreme acelerando tudo e não passava de 50 km/h, era concha pra tudo quando é lado hehehe. Meu primo vinha de Triton em 4x2 tranquilo. Ali vi na prática como a Ram é pesada kkkk.

De Rio Grande ate o final em Chuy voce vai levar 3 horas.

Com o escapamento não vai ter problema, claro que não vai passar esguelado na frente da policia, mas tranquilo, fiz a viajem em 2009 com o Engesa 3.7 turbo intercooler com 50 cm de escape aberto hehehe.

No trecho que tirei a média (Brusque - Torres), na estrada foi de 7.5 km/l, mas estávamos acelerados, mas mesmo assim achei ótimo.

Te envio o hotel em MP.

Vlw

Citação:

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Postado originalmente por JUNINHO_BITTENCOURT

Diego entrando em Rio Grande, voce vai pegar a praia do Casino, que é a mais show. Eu te aconselharia a chegar final do dia, ou passar o dia na praia, acordar cedo no outro dia e descer a praia ate Chuy. Nas 2 vezes fizemos assim.
Não entraria a tarde, é facil a maré subir final do dia e se der pepino anoitece logo.

Hoje eu iria sozinho no Casino sem medo, mas ja fui 2 vezes.
Quando fomos vi uma Hilux e uma Ranger fazendo o trajeto Chuy-Rio Grande sozinhos, estava tranquilo.

Tem que cuidar no conchal, é uma parte com uma areia pesada cheia de conchas, voce vai encontrar no caminho, la tem que estar em 4x4 hi e pé no fundo da Ram, para vc ter ideia, eu estava a 80 km/h antes de entrar nele em 4x2 em TOW, entrei nele em 4x4 no extreme acelerando tudo e não passava de 50 km/h, era concha pra tudo quando é lado hehehe. Meu primo vinha de Triton em 4x2 tranquilo. Ali vi na prática como a Ram é pesada kkkk.

De Rio Grande ate o final em Chuy voce vai levar 3 horas.

Com o escapamento não vai ter problema, claro que não vai passar esguelado na frente da policia, mas tranquilo, fiz a viajem em 2009 com o Engesa 3.7 turbo intercooler com 50 cm de escape aberto hehehe.

No trecho que tirei a média (Brusque - Torres), na estrada foi de 7.5 km/l, mas estávamos acelerados, mas mesmo assim achei ótimo.

Te envio o hotel em MP.

Vlw

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Jr., você poderia traçar a rota que fez pela praia com uma linha vermelha na foto em anexo? Ou melhor, traçar somente os pontos que não dar para fazer pela praia.

Na ponta superior balneário pinhal, na inferior Chuí.

Obrigado

Bom dia. Fiz o trajeto interio pela praia:

Dia 01: Balneario de Pinhal - Mostardas
(Pernoite Hotel em Mostardas, saiamos da areia e seguimos para a cidade)

Dia 02: Mostardas - São José do Norte / Rio Grande
Neste trajeto há a Barra do Lagoa do Peixe no meio da areia, se ela estiver cheia não da para cruzar, voltar 10 km e há um vilarejo com uma estrada (Talha Mar), pegar esta estrada que vai te o asfalto BR 101 (Estrada do Inferno) acesso a Tavares e Bojuru.
Neste dia, estava cheia, pegamos a ''Talha Mar'', saimos no Asfalto, almoçamos em Bojuro e retornamos a praia em seguida (Após ter passado a barragem obviamente). Chegando em São José do Norte, cruzar para Rio Grande de Balsa.

Dia 03: Rio Grande - Chui
A Famosa Praia do Cassino, um retão so ate o Chuy 250km. Unico ponto critico é o Conchal, ja descrito acima.

Fotos em Equipe Jeep & Cia --- Brusque / SC

Vale a pena esta viajem, é show.

Citação:

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Postado originalmente por JUNINHO_BITTENCOURT

Tem que cuidar no conchal, é uma parte com uma areia pesada cheia de conchas, voce vai encontrar no caminho, la tem que estar em 4x4 hi e pé no fundo da Ram, para vc ter ideia, eu estava a 80 km/h antes de entrar nele em 4x2 em TOW, entrei nele em 4x4 no extreme acelerando tudo e não passava de 50 km/h, era concha pra tudo quando é lado hehehe. Meu primo vinha de Triton em 4x2 tranquilo. Ali vi na prática como a Ram é pesada kkkk.

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CrLHooo... nao devia ter ninguem atras de vc em Juninho, extreme pé no bucho e 50 km/h ! Loco isso! haha

*excelente media, estava fazendo as contas aqui e cheguei a conclusao que é possivel fazer 1300 km com um tanque!!! trecho longo a 110 faz!

Att

Jr., muito grato. Tava querendo dar um pulo até as cataratas do iguaçu em fevereiro, mas acho que vou mudar meus planos e dar um pulo em Punta. Gostei do seu roteiro e relato. As fotos ficaram muito boas.

A detroit locker lançou um 100% softlocker para o 11.5 AAM, nunca mais vai achar ela pesada. Quando enfia o pé, ela joga força somente para uma roda, por isso ela fica xoxa. Original nem LSD tem.

Grato novamente.

Citação:

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Postado originalmente por JUNINHO_BITTENCOURT

Bom dia. Fiz o trajeto interio pela praia:

Dia 01: Balneario de Pinhal - Mostardas
(Pernoite Hotel em Mostardas, saiamos da areia e seguimos para a cidade)

Dia 02: Mostardas - São José do Norte / Rio Grande
Neste trajeto há a Barra do Lagoa do Peixe no meio da areia, se ela estiver cheia não da para cruzar, voltar 10 km e há um vilarejo com uma estrada (Talha Mar), pegar esta estrada que vai te o asfalto BR 101 (Estrada do Inferno) acesso a Tavares e Bojuru.
Neste dia, estava cheia, pegamos a ''Talha Mar'', saimos no Asfalto, almoçamos em Bojuro e retornamos a praia em seguida (Após ter passado a barragem obviamente). Chegando em São José do Norte, cruzar para Rio Grande de Balsa.

Dia 03: Rio Grande - Chui
A Famosa Praia do Cassino, um retão so ate o Chuy 250km. Unico ponto critico é o Conchal, ja descrito acima.

Fotos em Equipe Jeep & Cia --- Brusque / SC

Vale a pena esta viajem, é show.

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Citação:

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Postado originalmente por FAPO

Jr., muito grato. Tava querendo dar um pulo até as cataratas do iguaçu em fevereiro, mas acho que vou mudar meus planos e dar um pulo em Punta. Gostei do seu roteiro e relato. As fotos ficaram muito boas.
A detroit locker lançou um 100% softlocker para o 11.5 AAM, nunca mais vai achar ela pesada. Quando enfia o pé, ela joga força somente para uma roda, por isso ela fica xoxa. Original nem LSD tem.
Grato novamente.

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Não desmerecendo Foz. Mas a viajem pelas praias vale a pena sim, é algo único. Boa sorte e qualquer duvida é so escrever.
Sobre o bloqueio, ja vi o produto na internet, melhor bloqueio para uso onroad, quem sabe numa próxima viajem para fora não venha na mala. hehe.

Abraço.

Alguem tem experiência em rebocar barcos (26,5 pés, + - 1800kg) com a RAM?
Alguma adaptação indicada para isso?
O modelo 2009 tem 350cv, certo?
Seria possível ou recomendável engate na carroceria (em cima do eixo) para essa função?
Pode-se rodar com a tração ligada em asfalto molhado como na Ranger, Nissan? (já tive)
Obrigado aos felizes proprietários dessa maravilha!

Citação:

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Postado originalmente por alexfrossard

Alguem tem experiência em rebocar barcos (26,5 pés, + - 1800kg) com a RAM?
Alguma adaptação indicada para isso?
O modelo 2009 tem 350cv, certo?
Seria possível ou recomendável engate na carroceria (em cima do eixo) para essa função?
Pode-se rodar com a tração ligada em asfalto molhado como na Ranger, Nissan? (já tive)
Obrigado aos felizes proprietários dessa maravilha!

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Puxo meu CJ5 (cerca 2 TON) para tudo quando é lado, trilhas, oficina, lavação, etc, a 2 anos.
È inacreditável, ela não sente. A principal função dele é isso mesmo: rebocar.
Praticamente eu so ligo o Jeep na entrada da trilha e na saída volta para o cambão, de tão cômodo que é puxa-lo com a Ram.
Não vai encontrar veículo melhor para rebocar.

Uso engate comum na traseira. E ela tem 330cv originais.

Prezados, boa noite!

Qual a média de Km/l os senhores estão fazendo no percurso urbano?

Obrigado.

Citação:

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Postado originalmente por LLR

Prezados, boa noite!

Qual a média de Km/l os senhores estão fazendo no percurso urbano?

Obrigado.

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4,0 a 4,5 km/l modo 'tranquilo'

Bom dia pessoal! Andei comprando o oleo do cambio, DH, e Caixa de trasnferencia, todos estes usam o mesmo óleo: Mopar ATF 4+.
Porem so encontro esse oleo na Css da mercedes em curitiba PR, e me pediram em 1L R$94,00 reais! Achei um absurdo! Alguem sabe algum outro tipo de oleo/marca com a mesma qualidade desse recomendado pela Dodge? Em relação ao oleo do motor, me falaram para usar o Castrol! mas se voces souberem de outro melhor para o motor tambem agradeço!
Um abraço a todos!

Ta ficando do jeito Vinicius! os farois sao da marca JUN YAN com angel eyes; o Bully saiu 4500R$ com dois pirometros instalados. mes que vem chega os retrovisores da 3500, ai sim ficara chique!