Pelo que sei até agora, não tem como a DAKOTA diesel ser mais poluente que, por exemplo, uma Ranger ou S-10 com o motor 2.5 MAXION/INTERNATIONAL , que são alimentados por bomba BOSCH VE, semelhante(pra não dizer a mesma), a BI da DAKOTA, sendo que na DAKOTA esta bomba tem controle eletronico(por módulo ECU), teoricamente, dando mais eficiencia ao funcionamento da mesma.
Entendo que esta "estória" de "filtros extras" deve ter partido de alguem que tá querendo te vender outra camionete que não a DAKOTA que está interessado.rs..
Abraco.