Olá, eu também tentei entrar no fórum e não conseguí?????? Está com algum problema?????
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Olá, eu também tentei entrar no fórum e não conseguí?????? Está com algum problema?????
Segundo o Registro .br, o enderço www.clubedadakota.com.br está "congelado".
Acho que já era, desistiram do mesmo...
[]'s
Citação:
Acho que já era, desistiram do mesmo...
Foram embora junto com a Chrysler... :shock: :shock: :shock:
hehehehheeh.....brincadeira......
Abraços!! :concordo:
Para quem gosta da dodge ela está voltando, e vem vindo arregaçando, vocês já viram a nova DODGE RAM 5.9L TD com motor cummins, e existem estudos de trazer novamente a DAKOTA, quem quiser saber como a DAKOTA está agora acesse http://www.dodge.com/dakota/ e vejam, ficou muito irada, mais a minha opnião não vale pois sou fascinado por ela :concordo: :concordo: :palmas: :parede:
Pessoal, achei que o problema era somente com a DAKOTA, mais o que tem de gente reclamando da L200 Sport HPE no que diz respeito a temperatura não tá escrito, pelo menos o problema da DAKOTA todo mundo já sabe a causa e a solução: NÃO TEM PEÇA rsrsrsrsrsrs...
O pessoal tava falando por ai, coisa de R$ 2000,00 pra tentar adaptar um outro radiador ou uma ventoinha elétrica com relê na L200 Sport HPE, e podeira nem funcionar ainda. que isso, será que é algum erro de projeto ou isso é normal
O problema da Dakota é o mesmo da F-250: 4x2!
Abraços.
Para o caso da temperatura, pode-se tirar a válvula termostática e andar sem. Só vai aquecer se faltar água.
Olá Arthur
E qual seria esse problema da F-250 4x2
Fazer a limpeza dos bicos injetores é realmente necessário nos motores a DIESEL, e caso seja de quanto em quanto tempo deverá ser feito isso.
Fala Roberto!
Então, acho que você não me entendeu, a Dakota, assim como a F-250, são dois carros muito bons, pena que não possuam versão 4x4. Entendeu?
Abraços.
Ah, certo, pois sempre tinha ouvido falar e muito bem da F-250, concordo com vc,