No litoral soube de um posto de gasolina que comprava "resto" oleo combustivel de navio vendido pelos Comandantes e vendia como sendo diesel....
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Eu que o diga, certa vez abasteci minha motoca com uma substância supostamente gasolina Podium, quase transparente.... no final de contas era alcool, mas o detalhe e que na epoca paguei R$0,30 do que o litro de gasolina comum ou uns R$ 1,50 pelo alcool. Não dúvido de nada, que algum espertalhão tente ganhar dinheiro encima de
Aquele pontilhado no espelho retrovisor serve para indicar a mudança do campo de visão, geralmente a extremidade é convexa e o que você vê pelo espelho aparenta estar mais longe do que realmente está, ou seja, ele diminui a imagem e aumenta o campo visual.
Faça um teste prestando bastante atenção nos objetos refletidos pelo espelho dos 2 lados da linha pontilhada.
[]s
Falando em calibragem, qual vcs tem usado no pneu 18, carroceria vazia ?
Quanto ao motor e durabilidade da Amarok, posso falar da minha. Até o momento tive problemas com o sensor do ABS trazeiro direito, barulhos e ruídos indesejáveis e a válvula EGR, que foi ou será substituída para todas fabricadas em 2010.
Estou exatamente neste dia (07/11/2012) realizando o 5o serviço, no qual o orçamento me passado foi de R$420,00 +-. Não tenho queixas do veículo, a não ser a durabilidade dos pneus, que ao meu entender, duram muito pouco. Na minha foram substituídos com 35000km, e atualmente está com 41800km. Tenho conseguido excelentes médias em viagens, em torno de 12 a 13km/l. Na cidade fica em torno de 9 a 10km/l.
Fui crítico do veículo quando lançaram (era proprietário de uma ranger 3.0) e quando andei, 1 ano depois num test drive, o preconceito e ignorância ficaram para trás. Fui entender o que tinha embaixo capô, e é claro, fui parar nos veículos europeus da Audi e VW. Além disso, lí a história não contada de como ela foi produzida e desenvolvida a partir das concorrentes, como a Hilux e cia.
Então, não precisei de mais nada para decidir a compra na época. Mas concordo com alguns colegas que realmente falta experiência para a equipe das concessionárias, mas não é um problema somente da VW. Num país onde a mão de obra especializada está cada vez mais escassa, não precisamos gastar os dedos aqui teclando a respeito...
Saudações
Marco
Exatamente! :concordo:
Em alguns carros é uma linha pontilhada, outros uma linha continua, etc.
Alguns fabricantes colocam essa informação no manual.
Não, é como o Leo disse!
O aquecimento ocorre por trás da lente e não é visível sem desmontar.