Não sei se assistiram o vídeo na capa do forum:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/co...nglaterra.html
Parece que a primeira Amarok apagou... ficou pra trás.. :torcendo:
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Não sei se assistiram o vídeo na capa do forum:
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Parece que a primeira Amarok apagou... ficou pra trás.. :torcendo:
A minha eu ja botei foi na trilha de jeep com menos de 1000km
YouTube - Amarok teste
qualque duvida é so perguntar.
No post o camarada relatou defeito na direção hidráulica...bom essa viatura usava pneus maiores ou os originais?
Tomara que seja um caso isolado, como acontece com qq viatura porque a Amarok só fica legal com pneus maiores...
alguem pode me dizer se e normal, minha Amarok esta com 3900 km em viagem noto quando estou numa quinta ou sexta piso no acelerador ela parece que faz um barulho como quando esta batendo valvulas muito baixo mais escuto
Coloquei o protetor de caçamba, porém, agora escuto um barulho de coisa batendo. Pensei que pudesse ser a capota marítima, que na recolocação ficou folgada. Mas estou acreditando que pode ser do protetor de caçamba. Alguém tem alguma idéia de como posso evitar que o mesmo fique batendo dentro da caçamba? Estou pensando em colocar pedaços de isopor em algumas partes, para fazer isolamento, ou então aquelas fitas colantes emborrachadas.
comigo aconteceu a mesma coisa achei que foce a lona maritima mais notei depois que coloquei carga na cacamba parou o barulho, vou mandar reapertar o protetor de cacamba
nao sei, mais comecou a fazer barulho depois de um certo tempo
Acho que se melhorar o isolamento entre a caçamba e o protetor, com calços de isopor, pode ser que melhore. Ou então emborrachar o interior da caçamba... Mas, na pior das hipóteses, aguentar o barulhinho chato...
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Amarok Highline 2011
Vectra Elegance 2008
Suzuki TL1000S 1998