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  • #3433
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    Biodiesel




    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    5% é pouco, a meta do governo é chegar a 25% de biodiesel...

    Todo diesel ja tem 2% de biodiesel,num é atoa que as triton ta dando pau,e não só ela,mas ja vi relatos de s10 eletronica,hilux...Até 2014 o governo quer chegar a casa de 25%,vai se uma bagunca,pois o biodiesel é menos poluente mais não tão limpo,ou seja tão bem feito,eles não acertaram a formula certinha,funciona mas deixa muito residuo,uma borra preta,parece um gel,mas com certeza ate la eles ja acertaram a formula.Os caminhões eletronicos tambem estão dando muito problema,aqui em ituiutaba tem varios postos do grupo décio que são os maiores vendedores de diesel das americas e o segundo do mundo,eu sou cliente deles e vivo lá.Tinha uma bomba de combustivel só de biodiesel e eles acabaram tirando o combustivel,pois tava dando muito problema nos caminhões eletronicos,ou seja,a maldita borra,a bomba que tinha biodisel a proporcão era de 5% ou seja mais que o dobro do normal.Mas voltando para a amarok ela tinha que ser mais preparada pra biodiesel pois é o motor mais moderno no mercado,mas com certeza teremos muitas surpresas por ai.
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  • #3434
    Citação Postado originalmente por PABLO VASCONCELOS Ver Post
    Todo diesel ja tem 2% de biodiesel,num é atoa que as triton ta dando pau,e não só ela,mas ja vi relatos de s10 eletronica,hilux...Até 2014 o governo quer chegar a casa de 25%,vai se uma bagunca,pois o biodiesel é menos poluente mais não tão limpo,ou seja tão bem feito,eles não acertaram a formula certinha,funciona mas deixa muito residuo,uma borra preta,parece um gel,mas com certeza ate la eles ja acertaram a formula.Os caminhões eletronicos tambem estão dando muito problema,aqui em ituiutaba tem varios postos do grupo décio que são os maiores vendedores de diesel das americas e o segundo do mundo,eu sou cliente deles e vivo lá.Tinha uma bomba de combustivel só de biodiesel e eles acabaram tirando o combustivel,pois tava dando muito problema nos caminhões eletronicos,ou seja,a maldita borra,a bomba que tinha biodisel a proporcão era de 5% ou seja mais que o dobro do normal.Mas voltando para a amarok ela tinha que ser mais preparada pra biodiesel pois é o motor mais moderno no mercado,mas com certeza teremos muitas surpresas por ai.
    Mas 2% é um percentual muito pequeno....será que o problema no diesel não seria sujeira,mau armazenamento,etc.......

  • #3435
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    Citação Postado originalmente por Renato Palheta Michelini Ver Post
    Mas 2% é um percentual muito pequeno....será que o problema no diesel não seria sujeira,mau armazenamento,etc.......
    Esse nosso país é do cacete mesmo... Se essa porcaria de biodiesel não presta, deveriam retirar do mercado ou melhorar a fórmula. Com relação à Amarok, ela roda bem na Argentina, salvo engano, pois o diesel lá é o mais puro. Já o nosso...

  • #3436
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    Pelo que me consta, o biodiesel foi o produto que o DIESEL usou quando inventou o motor... MAS, ele tem de ser bem feito e, principalmente, bem filtrado... e isso, realmente, nao sei se esta sendo feito no brasil..

    Esses dias conheci uma troca de oleo de beira de estrada (voltada principalmente a caminhoes) e, conversando com o dono, ele me confidenciou que depois que entrou o biodiesel sua venda de filtro de combustivel aumentou bastante, tem alguns caminhoneiros (empresas) abastecem biodiesel puro.. parece que nao sao bem filtrados e o filtro entope perdendo a força até parar..
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  • #3437
    Como que vocês falam bobagems. Não existe relação entre o biodiesel e entupimento dos filtros. O que está acontecendo é uma coincidência da chegada do biodiesel com os motores diesel eletrônicos que usam filtros bem mais seletivos.

    Na europa fabricantes como VW, Audi, Seat, Skoda, PSA, Mercedes, Caterpillar e Man, garantem que seus veículos rodam com 100% de biodiesel sem problemas tanto que na Alemanha existe mais de 800 postos vendendo biodiesel puro (100%)

    Um motor diesel comum pode rodar com até 25% de biodiesel assim como os a gasolina com até 25% de Álcool.
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  • #3438
    É isso mesmo Walter. O que ocorre é que o nosso Diesel é muito ruim. Acho que a melhor parte do nosso Diesel é o próprio Biodiesel... o resto da mistura é oq preocupa!

  • #3439
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  • #3440
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    Até agora ainda não tive notícias. Comprei a minha não faz um mês e todas as outras que chegaram ainda são 2010/2011.

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  • #3441
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    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    Como que vocês falam bobagems. Não existe relação entre o biodiesel e entupimento dos filtros. O que está acontecendo é uma coincidência da chegada do biodiesel com os motores diesel eletrônicos que usam filtros bem mais seletivos.

    Na europa fabricantes como VW, Audi, Seat, Skoda, PSA, Mercedes, Caterpillar e Man, garantem que seus veículos rodam com 100% de biodiesel sem problemas tanto que na Alemanha existe mais de 800 postos vendendo biodiesel puro (100%)

    Um motor diesel comum pode rodar com até 25% de biodiesel assim como os a gasolina com até 25% de Álcool.

    Bobagem uma ova..

    Qualquer um sabe que o processo de fabricação do biodiesel forma GLICERINA (mais densa que diesel e biodiesel) e, agora, imagina o que acontece quando ela nao é bem FILTRADA, como as vezes acontece...

    Nem sei se é esse o motivo do relato, aliás, nem sei se o relato é verdadeiro ,presumo que sim, afinal, que motivos o cara teria para mentir.. ainda mais para falar algo assim, sobre um aumento de venda de um determinado produto...
    4X4 Brasil Razão: Tirando palavras nao apropriadas e compelemetando..
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  • #3442
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    Biodiesel que é usado a porcentagem não chega nem a fazer efeito, o problema e unico problema é a filtragem e armazenagem da porra do diesel, contaminação é toda no posto, ferrugem do tanque, agua, sujeira que pode entrar quando o cara vai abastecer o tanque e a droga do filtro do tanque e um monte de merda é a mesma coisa...Filtração é o problema, bem que podiam inventar um filtro pra instalar depois da saida do tanque do carro, ja que as fabricas/montadoras/concessionarias não tem toda essa capacidade...
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  • #3443
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    Citação Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo Ver Post
    Biodiesel que é usado a porcentagem não chega nem a fazer efeito, o problema e unico problema é a filtragem e armazenagem da porra do diesel, contaminação é toda no posto, ferrugem do tanque, agua, sujeira que pode entrar quando o cara vai abastecer o tanque e a droga do filtro do tanque e um monte de merda é a mesma coisa...Filtração é o problema, bem que podiam inventar um filtro pra instalar depois da saida do tanque do carro, ja que as fabricas/montadoras/concessionarias não tem toda essa capacidade...
    esse filtro existe. talvez na proxima picape ou trator, caminhão novo eu pense em comprar. pelo jeito é bom. filtro eletrostático.
    produto brasileiro, de londrina!
    a mit poderia colocar na entrada e saida do tanque!!!! kkkkk



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  • #3444
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    Citação Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo Ver Post
    Biodiesel que é usado a porcentagem não chega nem a fazer efeito, o problema e unico problema é a filtragem e armazenagem da porra do diesel, contaminação é toda no posto, ferrugem do tanque, agua, sujeira que pode entrar quando o cara vai abastecer o tanque e a droga do filtro do tanque e um monte de merda é a mesma coisa...Filtração é o problema, bem que podiam inventar um filtro pra instalar depois da saida do tanque do carro, ja que as fabricas/montadoras/concessionarias não tem toda essa capacidade...

    x2.. diesel brasiliro nao é ruim, posto (alguns) é que são ruins..


    Eu disse que ALGUNS caminhoneiros ou empresas estavam usando biodiesel PURO.. (eu mesmo conheci uma que estava usando), e tiveram problemas por causa da glicerina e ja ouvi o relato do cara que tem uma empresa de troca de oleo de beira de estrada, que disse que esses caras (que usam biodiesel puro) estavam tendo entupimento do filtro..

    Nao tem nenhuma bobagem nesse relato
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