Amarok - Picape média da VW

[vsmello]

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Concordo com você, acho que fará falta o 3º lugar para passageiro, mas acho que quem compra uma picape deste nível não vai levar pedreiro nem se tivesse 5 lugares como a cabine dupla .

[]s

eh ta certo, comentei isso pq ano que vem vou trocar minha saveiro e tava pensando numa ranger CS com 3 lugares exatamente por causa disso, sempre acabo precisando levar mais 2 pessoas comigo, mas tem uma grande diferenca numa ranger CS (55mil) pra uma amarok CS (uns 80mil)... levar pedreiro num carro de 80 mil ou mais so em emergencias mesmo, heheh...

[dudu83]

eh ta certo, comentei isso pq ano que vem vou trocar minha saveiro e tava pensando numa ranger CS com 3 lugares exatamente por causa disso, sempre acabo precisando levar mais 2 pessoas comigo, mas tem uma grande diferenca numa ranger CS (55mil) pra uma amarok CS (uns 80mil)... levar pedreiro num carro de 80 mil ou mais so em emergencias mesmo, heheh...

nas minhas rangers cs no documento ta escrito 3 lugares massss.. o unico ser humano que conseguiu andar ali no meio foi uma crianca de 5 anos de idade, tirando as vezes que tive que caregar 2 amigas , peao nem a pau, prefiro levar multa... se quer uma picape pra tres pasageiros a unica opcao e a 250 esses dias tava 85 a tracada xl....

[Jera]

meu pai comprou a 1ª ranger no paraná. aí viemos eu, ele e a minha madrasta na ranger cs 1996, aquele modelo americano. 1100km pra chegar em brasilia!! um aperto só!!!

mas foi bom por um motivo!!!! foi nessa viagem q percebi pela 1ª vez q eu teria q começar a usar desodorante!! kkkkkkk. eu tinha 13 anos. uma hora eu levantei o braço pra me acomodar melhor mas a minha madrasta mandou eu abaixar por causa do "cheirinho"!!!!

[RONIE_VALIM]

Ai carai, essa foi boa

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Popo intimo entre japas............

KKKKKKKKKKKKKK

[CARLOS-BSB]

[PY5KJ]

Prezados, saudações a todos. Fiquei um tempo só na "escuta", mas como avaliei a Amarok, resolvi postar minhas observações em relação a Ranger 3.0.

Respostas e comportamento do motor: praticamente se iguala a ranger no quesito resposta. Quanto ao comportamento para a cidade, achei um pouco barulhenta até a 3a marcha. Na estrada, a partir da 5a...não se escuta nada, até parece que o veículo é elétrico. Conclusão: melhor q a ranger 3.0.

Estabilidade: nem se compara com a tecnologia embarcada.

4x4: fiz umas subidas e descidas e achei muito boa. A ranger é mais barulhenta quanto em uso do 4x4 e sobretudo, com a reduzida. Com a Amarok não se percebe diferença se está 4x2 ou 4x4 reduzida, a não ser pela velocidade e força. Conclusão: Muito melhor a ranger.

Conforto: não preciso falar, é uma nave internamente, macia, suavidade, etc.

Manutenção: Sou da área mecânica a muitos anos, por berço e profissão. Me assusta com o tempo a enorme tecnologia embarcada. No entanto, já estamos nessa era e camionetas robustas não existirão mais...tenham certeza disto. Não acredito que com um uso severo e similar ao muitos dão para as suas pickup´s, o conjunto motor/caixa não irá aguentar da mesma forma. Porém, para usuários do tipo "patrão" que cuidam de seus bens, isso irá durar muito. Estávamos acostumados com motores de larga margem de errro para cagadas. com a vinda das L200, e cia ltda, começaram aparecer relatos de "esquentou" e por aí vai. conheço inúmeras L200, por que citei-a, que estão muito bem com + de 150k km sem apresentar nenhu defeito. O que é isso? um usuário cuidadoso. Então, acredito que temos que se modernizar. Esta história de motorzão, ronco, etc, é para piá barrigudo e 'daquilo" pequeno que quer aparecer. Conclusão: dúvida que o tempo esclarecerá.

Resultado final: nem irei relatar minha opinião qto a aparência e cia. No geral, a camioneta promete e cumpre muito.

Quero atualizar minha ranger 3.0 4x4 XLS 05/05 por uma camioneta nova. Andei nesses últimos dias com algumas (ranger nova, toyota, triton, amarok). Não avaliei a frontier, mas me parece muito confortável. Sem dúvida, nessas que andei a Amarok foi superior. Talvez por estar encantado, mas gostei muito mesmo.
Espero que VW tenha respeito com todos os usuários, em especial no BR, e não faça como aquela VAN que anoiteceu e não amanheceu...e ficaram por aí, servindo de carrocinha para cachorro quente.

Saudações a todos.

Marco

[SERGIO AUGUSTO]

Prezados, saudações a todos. Fiquei um tempo só na "escuta", mas como avaliei a Amarok, resolvi postar minhas observações em relação a Ranger 3.0.



4x4: fiz umas subidas e descidas e achei muito boa. A ranger é mais barulhenta quanto em uso do 4x4 e sobretudo, com a reduzida. Com a Amarok não se percebe diferença se está 4x2 ou 4x4 reduzida, a não ser pela velocidade e força. Conclusão: Muito melhor a ranger.



Marco

Fala Marco:
Voce quis dizer; "muito melhor que a Ranger", certo?
Ah, parabéns pelo post e a boa dose de sensatez contida no relato.
Abraço
Sérgio

[PY5KJ]

Fala Marco:
Voce quis dizer; "muito melhor que a Ranger", certo?
Ah, parabéns pelo post e a boa dose de sensatez contida no relato.
Abraço
Sérgio

Sim Sergio, na minha opinião ela é muito superior a Ranger em muitos quesitos, como de fato são aspropostas de ambos os veículos. Poderia ter relatado muitas coisas, mas vamos aguardar as dúvidas e comentários de nossos amigos do fórum.
Saudações
Marco

[alexrib2002]

Dúvidas e comentários, hahahahahhaa, nós felizes proprietários de Amarok, vamos escutar, ou melhor ler falacias e opniões distorcidas sobre um veículo com grande potência apesar das opniões de alguns.
Um abraço

[Walter L. L. Casitta]

Já não há mais duvidas quanto a qualidade da Amarok, mas ainda assim os proprietários tem necessidade vir aqui só pra reafirmar sem trazer nada de novo a gente começa ficar com dúvidas...

[PY5KJ]

Alô Casitta...pois é, creio que o amigo não leu direito o que relatei. Sou proprietário de um RANGER 3.0 4x4 e realizei um teste drive na AMAROK...é isso!!

Estou tendencioso (no bom sentido) a mudar de marca e de estilo de camioneta. A toyota, pelo menos aqui na região sudoeste de PR, não aceita ou valoriza muito pouco qq outra marca. Tentei, mas não consegui. Da mesma forma, a Nissan nem chega perto da tabela Fipe. A Mit então...A própria ford valoriza pouco tb, mas ainda sim, melhor que as outras.

Estou ponderando várias coisas, dentre elas a valorização da minha camioneta e o valor a ser desembolsado para renovar o "brinquedo".

Faça um test drive com uma Amarok (motivo deste tópico) e dp conversamos. Você como um bom rangeiro e ponderado, irá testemunhar, quem sabe, o que relatei anteriormente.

Um grande abraço

Marco