Amarok - Picape média da VW

[Ronaldo B.]

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Prezados,

A situação das vendas da AMAROK nesta primeira quinzena de novembro é extremamente preocupante.

Blá...blá...blá..... fala sério.

Vc não tem nada mais útil prá fazer do que ficar repetindo sempre a mesma coisa ???

Desde que vc se cadastrou no Fórum vc só acessa este tópico, e para repetir a mesma ladainha.....

É cada um que aparece aqui...

[]´s

[Jera]

parar de vender a amarok eu duvido.
mas acredito que os diretores da vw estão decepcionados com as vendas da amarok no brasil.

[Renatopami]

Não entendi o Chevy Impala....não seria Malibu?.....

[Imperador!]

Amigos, finalmente fui fazer o test drive da Amarok para tirar minhas conclusões definitivas sobre o carro e parar de especular por aqui.

Fui na Ceará Motor aqui em Fortaleza, muito bem atendido por sinal. Bem o carro é imponente mesmo chama a atenção. Enquanto eu tava falando com a vendedora, chegaram mais duas pessoas para olhar o carro (curiosos, assim como eu).

Aparência externa: o carro é muito grande. Realmente dá a impressão de a Hilux ser "pequena". A vendedora falou que agora que a VW está começando a disponibilizar os acessórios originais dela como estribos, santo antônio e lameiras, o que é um ponto positivo, apesar de ser bem tardio.

Aparência interna e conforto: os bancos dianteiros são muito bons e confortáveis (você é abraçado pelo carro). Os traseiros não gostei muito, porque o encosto fica muito na vertical, o que deve causar um desconforto em uma viagem mais longa.
A VW bem que poderia ter gasto mais algum dinheiro e criar um interior exclusivo para a Amarok, que é o mesmo do Voyage, Fox etc... Ficou muito simplório para um carro desse preço.
Sobre o computador de bordo, gostei dele. Simples de usar e com todas as informações pertinentes. E as letras vermelhas foram ponto positivo para mim.

Ar condicionado: tem uma coisa legal a falar. A VW inclui uma função ativada pelo botão RS que deixa o ar condicionado do carro funcionando por até 20 minutos com o motor do carro parado e a chave fora da ignição. É perfeito para paradas rápidas, evitando que o carro esquente. Nota 10!

Multimídia: uma pena não disponibilizarem de fábrica uma central multimídia com GPS, DVD, Bluetooth e USB. Grande mancada!

Acionamento 4x4: por botão, muito simples de fato. Agora deve dar os meios problemas que costumam acontecer na Ranger, só que mais difícieis de resolver.

Dirigibilidade: muito boa. Os retrovisores dão uma visibilidade excelente para uma picape. Não tive problemas quanto ao uso da embreagem - não estanquei nenhuma vez. Faltou no CB um indicador da pressão do turbo (para saber quando o biturbo entra em funcionamento).
Outra coisa - ela corre! Sem muita dificuldade consegui colocar 100km/h nela em um trecho de cidade em um curto espaço. Também não vi problemas com as retomadas dela, que pareceram bem normais para qualquer picape ou até melhor.

Observações finais:

- Me ofereceram a versão Highline por R$ 115.000. Mas como eu falei que ainda ver outros carros (só papo pra ver no que dava), eles me disseram que cobririam a oferta para a Hilux manual e a Frontier (não citaram o modelo). Ou seja, eles estão com a margem enorme.

- Preço das revisões: NINGUÉM SABE!

- Quando o nego chega a loja aparentando que tem condições de comprar o carro, eles lhe babam todo. Muito bom o tratamento. Me ligaram já hoje para saber se eu tinha decidido qual carro ia pegar.

- Mesmo eu gostando muito da Amarok, não consigo ver nenhum comparativo que prove que a troca de uma Amarok por uma Ranger é um grande negócio. A dirigibilidade é parecida e a potência do motor também. Ou seja, eu acho que não vale a pena a diferença de preço. Por outro lado, me parece ser uma excelente compra, que tomara que se consolide nos próximos anos.

- Meu único contra do carro é ser VW. Tive péssimas experiências com carros da marca (Golf e Santana - logo eles, conhecidos por serem excelentes carros). Tomara que a qualidade do carro me prove estar errado.

Opiniões pessoais de um leigo pessoal - relevem!

Edit final: difícil eles cobrirem o preço da Frontier (a não ser que seja a Top), visto que ela começa de R$ 89.000 aqui no CE.

[NGDaniel]

Autoamante, pq vc não lança a campanha: SALVE A AMAROK!

Poderia ser assim: "Leve uma Amarok para casa e ajude a VW a nao enterrá-la de uma vez"


Agora, falando sério... está me surpreendendo isso.. acho que nem a toyota, nem nos seus sonhos mais íntimos esperaria algo assim..

Por mais que a VW errou feio na estratégia inicial, nem a propaganda que prestasse mas... pelo menos ela é bonita, imponente, tem o lance da tecnologia de ponta...

Será que é o motor ???

Vou lançar outra campanha: MWM ou International para a Amarok 2011, hum ?


abs,

[AKPG]

Eu acho q o problema é o símbolo VW que tem na grade dianteira. Se fosse outro, venderia igual a pão quente...

[NGDaniel]

Ar condicionado: tem uma coisa legal a falar. A VW inclui uma função ativada pelo botão RS que deixa o ar condicionado do carro funcionando por até 20 minutos com o motor do carro parado e a chave fora da ignição. É perfeito para paradas rápidas, evitando que o carro esquente. Nota 10!

Esse negocio do AC parece ser filet heim.. mas como é que é isso, o AC continua gelando mesmo com o carro desligado ?

[Imperador!]

Esse negocio do AC parece ser filet heim.. mas como é que é isso, o AC continua gelando mesmo com o carro desligado ?

Eu testei por uns 3 minutos só. Funcionou.

[Imperador!]

Eu acho q o problema é o símbolo VW que tem na grade dianteira. Se fosse outro, venderia igual a pão quente...

Eu disse atrás sobre a Amarok.

o VW da grade dianteira me dá arrepios. Mas eu expliquei o motivo disso no meu post anterior.

[dalmolin]

tem sua utilidade !

um domingo a tempos atras , 30 km no meio do mato , liguei o botao pra ventilar , e esqueci.

hora de ir embora nem as luzes do painel ligavam , sorte que q quando pisei na embreagem ela desceu , e eu biquei a frente dela numa descidona e larguei em 3ª ... foi ligar laaaa no fim no ultimo suspiro.

to esperto com yehh yehh glu glu no meio do nada agora hahaha

[AKPG]

Eu disse atrás sobre a Amarok.

o VW da grade dianteira me dá arrepios. Mas eu expliquei o motivo disso no meu post anterior.

Eu não tenho nem vontade de ir até um concessionária para fazer o test drive...

[Deivid/silveira]

Até me esqueci de fazer o tal do test drive hahahahahahahahaha