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Convex Datacenter
  • #20293
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    Aliás, a Amarok teve um pico de vendas recente, e depois foi caindo, nem aparece mais na tabela da Fenabrave este mês.
    Acho que o pessoal esperava bem mais do que uma repaginada de visual, e isso desapontou muita gente.
    Minhas picapes:
    Atual:
    Frontier Platinum 2025 - EX: Frontier XE 2024 - Frontier XE 2019 - Frontier LE 2016 - S10 LTZ 2015

  • #20294
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    Amarok merecia mais atenção. Como é curioso esse nosso mercado, na Argentina ela disputa as vendas lado a lado com a Hilux, chegando a superar a japonesa em alguns meses. É uma boa caminhonete, e parece que corrigiram o principal defeito dela que era a bomba de alta.
    Frontier Atual: PRO-4X 2024 / Anteriores: LE 2017 e Attack 2020 e muito satisfeito com o modelo.

  • #20295
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    Citação Postado originalmente por Bigsd Ver Post
    Aliás, a Amarok teve um pico de vendas recente, e depois foi caindo, nem aparece mais na tabela da Fenabrave este mês.
    Acho que o pessoal esperava bem mais do que uma repaginada de visual, e isso desapontou muita gente.

    Amarok não está na tabela pois as que virão agora já terão Arla. Faz um tempo que nem na concessionária está tendo a pronta entrega. Isso explica também um dos motivos pelo qual as vendas estavam só diminuindo.

  • #20296
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    E ela ainda continua vindo com a Mesma CP4(bomba de alta) nesse facelift. Não alteraram a bomba.

  • #20297
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    Pelo que me disseram, fizeram melhorias no conjunto e os problemas diminuiram muito. Realmente temos visto as reclamações cairam bastante.
    Atual Frontier 2023, antes 2020, antes 2018 e antes nada que valia a pena :-)

  • #20298
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    Dizem que mudaram o banho de componentes, fizeram um "caminho mais fácil" para o fluxo (sei lá o que isso quer dizer ) e sei lá mais o que. Até acredito que fizeram alguma coisa, porque nos Estados Unidos a VW tomou até uma ação coletiva e está resolvendo o problema. Agora aqui... carro pode capotar, estourar motor, rachar vidro, quebrar tudo que o pessoal ri feliz e compra muito.
    Eu também não tenho visto mais reclamações nestas novas.
    Lá nos Estados Unidos o diesel também tem o "querido" biodiesel, foi o mesmo problema daqui.
    Frontier 2024 Platinum (antigas: Frontier 2022, Frontier 2017, S10 e Ranger)

  • #20299
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    A Volkswagen não assume isso publicamente, até porque ia arrumar uma encrenca grande, mas ela está fazendo um trabalho bastante sério no Brasil, pra mim a montadora que mais cria hoje. Ela afirma que a bomba recebeu melhorias, na verdade foi corrigida para aceitar melhor o nosso diesel. Na Europa esse motor não dá problemas. Não vejo reclamações na Argentina também, tanto que lá ela está sempre nas primeiras colocações, sendo a mais vendida em alguns meses.
    Frontier Attack 2014 -> SE 2018 -> Attack 2022

  • #20300
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    A Amarok está ficando esquecida por aqui. Incrível como vende tão bem na Argentina.
    Apesar de seus problemas, tem muitas virtudes, principalmente a estabilidade, já que não é perigosa como outros modelos.
    Merecia mais destaque. Por isso que eu digo que o nosso mercado parece que parou no tempo, o consumidor não anda pra frente nem com a tração acionada
    Atual Frontier 2023, antes 2020, antes 2018 e antes nada que valia a pena :-)

  • #20301
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    Outro modelo esquecido. Vamos divulgar este espaço no youtube, meus amigos. Vamos movimentar este tópico.
    Nissan Frontier: Atual: Duas Platinum 2024 e uma SE 2024 # Antes: LE 2017 e LE 2019

  • #20302
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    A bomba dela é a mesma usada no modelo vendido nos Estados Unidos, e que também teve problemas por lá por conta do biodiesel. Depois disso foram feitos aprimoramentos nessa bomba e não tenho visto muitas reclamações recentes.
    Ex-Frontier 2019 - Atual Frontier 2023

  • #20303
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    Citação Postado originalmente por Mauro-sp Ver Post
    A bomba dela é a mesma usada no modelo vendido nos Estados Unidos, e que também teve problemas por lá por conta do biodiesel. Depois disso foram feitos aprimoramentos nessa bomba e não tenho visto muitas reclamações recentes.
    Isso mesmo
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  • #20304
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