Ah desculpe, esqueci de incluir um detalhe que deixa o motor mais simples. Ela nao é 4x4...
Teoricamente nao era para eu estar neste grupo mas é o unico que fala legal sobre amarok...
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Ah desculpe, esqueci de incluir um detalhe que deixa o motor mais simples. Ela nao é 4x4...
Teoricamente nao era para eu estar neste grupo mas é o unico que fala legal sobre amarok...
Engata até 120 km/ h , ele pode ter engatado em uma reta e entrado em uma curva meio forte já com o sistema engatado.
Não e 4x4... Nem sabia que tinha amarok 4x2
é cabine dupla 4x2 comprei basica da basica para poder colocar so o que eu gostaria no carro...até postei aqui as mudanças que fiz na pagina:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...ml#post1862461
:D
Isso daí não são pedaços da transmissão, são pedaços do BLOCO mesmo...
E outra, o próprio afirmou ser óleo de motor, e não óleo de câmbio.
E ainda por cima, como ele já frisou, o carro é 4x2 e mesmo se fosse 4x4, a tração não é integral?
A Amarok é uma picape muito bonita, confortável, mais moderna e confesso que ja pensei em trocar a minha numa Amarok tempos atras, mas estes problemas recorrentes e agora mais essa aí que ao que parece ferrous o motor eliminaram de vez a minha vontade de ter esta pickup.
É por essas e outras que a hilux mais feia, mais defasada, menor e menos confortavel continua mais cara e vendendo mais. Simplesmente porque o conjunto produto/assistëncia tecnica é mais confiável.
Fica a dúvida se a Vw vai pagar o estragon ai ou vai alegar mau uso e nosso amigo vai pagar uma fortuna pra arrumar esse motor ou talvez até ter que trocá-lo.
Não tenho dúvida que se fosse uma Hilux quebrando assim na garantia (o que é difícil) a Toyota consertava em garantia. É por isso que minha hilux já indo para os 180 mil kme mesmo assim prefiro ela a uma Amarok zero pois sei que ela não corro risco de ficar mais de um mês com carro na oficina.
Att, antonio
Que bom que você está satisfeito com a Hilux, que tem um projeto antigo, menos tecnologia, é mais cara, capota com muita facilidade, sendo considerada a pickup que mais mata, péssima em ergonomia para quem vai no banco de trás, péssima estabilidade, seguro mais caro, mais procurada para roubos. Porém, segundo os proprietários, a Toyota não deixa seus clientes na mão, fato controverso, basta ver o site Toyota - Reclame Aqui. E tendo o motor mais confiável. Mas como se vê, não é um carro perfeito. Nem a ccs é tão perfeita assim...
Eu, particularmente, se tivesse comprado uma Hilux, já tinha me acidentado.
Resumindo, toda marca tem seus problemas e a escolha por uma marca, é pessoal, é questão de gosto, utilização e necessidade.