Amarok - Picape média da VW

[Beto Rangel]

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Prezados Fuketeiro, Marcelo, e demais colegas,

Estive viajando com a "preciosa" e fui parar em Natal em janeiro. Foram no total 7000 km de muita adrenalina e aventura.

Consumo: média de 10 ou 11km/l na cidade, estrada a 160 km/h - 11 km/l, estrada a 120 - 13 km/l, estrada a 80 - 15 a 17km/l.

Rodei em torno de 300 km em dunas e praia com travessia de rios, vejam fotos:

Em Aracaju subi dunas em terceira com reduzida sem muito esforço, vejam fotos:

Descobri sem querer: Estava em reduzida com off road ligado, em terceira e em baixa velocidade. Quando peguei uma areia mais fofa o veículo entendeu que precisava de mais força e antes que eu tivesse reduzido ele assumiu posição de ataque com uma força extra que nunca tinha visto antes. Seria com eu estivesse engatado a segunda.

Em Natal fui de Galinhos a São Miguel do Gostoso pela praia sem dificuldades, passando por dunas e trechos com areia fofa, vejam foto:

Na BA, encontrei um senhor por volta das 15 horas na estrada de acesso a Corumbau, dentro de uma Amarok sem saber o que fazia para tira-la dentro da lagoa. Uma L200 não havia conseguido e solicitou minha ajuda. Adeus ao banho de mar naquele dia!!!

Mas, conseguimos realizar o resgate. Segundo ele, uma vaca na estrada o fez desviar para a lagoa. Alguns desconfiaram da "manguaça":

Se observarem no vídeo, a medida que rebocamos a roda da mesma não gira e ele ainda a esterça, tornando ainda mais difícil o resgate. Só percebemos após quando verificamos que ele estava com a alavanca no Parking. Pode!

Vejam Abaixo:

Resumo:

Fantástica, Fantástica, Fantástica!!!

Para quem quer um veículo ágil, econômica, valente, robusta, tecnológica, estável, confortável.

Viajei todo o percurso com metade da caçamba com equipamentos de resgate (prancha, compressor, maleta de ferramentas, 20 litros de água, 20 litros de diesel, cinta, pá, etc...) e a outra metade com bagagem.

Na estrada não teve um carro que conseguisse acompanhar. Nas curvas os mais potentes, S10, Ranger, e veículos como Ranger Rover, não aguentaram o ritmo da Amarok e desistiam de acompanhar ou de ficar pela frente. Nada de loucura, o carro mesmo que é incrivelmente estável.

Sem querer esnobar ou me achar o as do volante, mas foi só com pista vazia que conseguia usar o piloto automático. Todo engraçadinho que passava, tentava tirar onda dizendo que estava dando coro na Amarok e ai não dava para deixar baixo... Resultado, não conseguia acompanhar ou ficava na primeira ladeira ou curva.

O equipamento ficou muito bom, agora faço minhas incursões com muito mais tranquilidade e segurança. Vira e mexe em Vila Velha inunda vários bairros. O Snorkel produz um barulho de turbulência quando troco de marcha gostoso demais. O guincho é show também. Não forcei ele com a Amarok do Lago, pois percebi que algo a mais estava prendendo a mesma. Dito e feito. Uma cerca submersa abraçou o paralama dianteiro a ponto de engoli-la por inteiro e ainda amassar a porta.

Quem tem uma: Parabéns pela sua!

Quem ainda não tem: Aconselho a adquirir depressa.

Abraços a todos!

Amarok Highline 13/13 MT - 16000 km - Preciosa
Ex S10 2.8 CD Colina 4x4

[Beto Rangel]

Mais Fotos:

[EDAPO]

Show em Beto, parabéns pela viagem e pela Preciosa.

[Rodrigo22]

Prezados Fuketeiro, Marcelo, e demais colegas,

Estive viajando com a "preciosa" e fui parar em Natal em janeiro. Foram no total 7000 km de muita adrenalina e aventura.

Consumo: média de 10 ou 11km/l na cidade, estrada a 160 km/h - 11 km/l, estrada a 120 - 13 km/l, estrada a 80 - 15 a 17km/l.

Rodei em torno de 300 km em dunas e praia com travessia de rios, vejam fotos:

Em Aracaju subi dunas em terceira com reduzida sem muito esforço, vejam fotos:

Descobri sem querer: Estava em reduzida com off road ligado, em terceira e em baixa velocidade. Quando peguei uma areia mais fofa o veículo entendeu que precisava de mais força e antes que eu tivesse reduzido ele assumiu posição de ataque com uma força extra que nunca tinha visto antes. Seria com eu estivesse engatado a segunda.

Em Natal fui de Galinhos a São Miguel do Gostoso pela praia sem dificuldades, passando por dunas e trechos com areia fofa, vejam foto:

Na BA, encontrei um senhor por volta das 15 horas na estrada de acesso a Corumbau, dentro de uma Amarok sem saber o que fazia para tira-la dentro da lagoa. Uma L200 não havia conseguido e solicitou minha ajuda. Adeus ao banho de mar naquele dia!!!

Mas, conseguimos realizar o resgate. Segundo ele, uma vaca na estrada o fez desviar para a lagoa. Alguns desconfiaram da "manguaça":

Se observarem no vídeo, a medida que rebocamos a roda da mesma não gira e ele ainda a esterça, tornando ainda mais difícil o resgate. Só percebemos após quando verificamos que ele estava com a alavanca no Parking. Pode!

Vejam Abaixo:

Resumo:

Fantástica, Fantástica, Fantástica!!!

Para quem quer um veículo ágil, econômica, valente, robusta, tecnológica, estável, confortável.

Viajei todo o percurso com metade da caçamba com equipamentos de resgate (prancha, compressor, maleta de ferramentas, 20 litros de água, 20 litros de diesel, cinta, pá, etc...) e a outra metade com bagagem.

Na estrada não teve um carro que conseguisse acompanhar. Nas curvas os mais potentes, S10, Ranger, e veículos como Ranger Rover, não aguentaram o ritmo da Amarok e desistiam de acompanhar ou de ficar pela frente. Nada de loucura, o carro mesmo que é incrivelmente estável.

Sem querer esnobar ou me achar o as do volante, mas foi só com pista vazia que conseguia usar o piloto automático. Todo engraçadinho que passava, tentava tirar onda dizendo que estava dando coro na Amarok e ai não dava para deixar baixo... Resultado, não conseguia acompanhar ou ficava na primeira ladeira ou curva.

O equipamento ficou muito bom, agora faço minhas incursões com muito mais tranquilidade e segurança. Vira e mexe em Vila Velha inunda vários bairros. O Snorkel produz um barulho de turbulência quando troco de marcha gostoso demais. O guincho é show também. Não forcei ele com a Amarok do Lago, pois percebi que algo a mais estava prendendo a mesma. Dito e feito. Uma cerca submersa abraçou o paralama dianteiro a ponto de engoli-la por inteiro e ainda amassar a porta.

Quem tem uma: Parabéns pela sua!

Quem ainda não tem: Aconselho a adquirir depressa.

Abraços a todos!

Amarok Highline 13/13 MT - 16000 km - Preciosa
Ex S10 2.8 CD Colina 4x4

legal Beto . Parabéns pelo carro, e que bom que vc está feliz com ela. Agora tem uma coisa que gostaria que alguém nos explicasse , como e isso do carro ganhar mais força sem a sua intervenção ? Vc diz que foi como ela estivesse engatado a segunda reduzida sozinha. A sua e manual ou automatica ? Valeu pelo relato abraço . Aaaa a minha também e manual .

[Beto Rangel]

Mais Fotos:

[Beto Rangel]

legal Beto . Parabéns pelo carro, e que bom que vc está feliz com ela. Agora tem uma coisa que gostaria que alguém nos explicasse , como e isso do carro ganhar mais força sem a sua intervenção ? Vc diz que foi como ela estivesse engatado a segunda reduzida sozinha. A sua e manual ou automatica ? Valeu pelo relato abraço . Aaaa a minha também e manual .

Rodrigo,

Já estava com a reduzida engatada na terceira marcha e ela deu gás para vencer o obstáculo. A minha é manual.

Abraços.

[Beto Rangel]

Rodrigo,

Já estava com a reduzida engatada na terceira marcha e ela deu gás para vencer o obstáculo. A minha é manual.

Abraços.

Rodrigo,

Esqueci de mencionar que estava também com o off road ligado. Esta função ativada muda o comportamento do veículo neste tipo de terreno.

Abraços.

[Beto Rangel]

Pessoal,

Como faço para anexar um vídeo?

Abraços

[FUKETEIRO]

Ola pessoal tudo bem, estou com um barulho na minha amarok quando ela esta fria , fica um grilado tipo de correia cantando, ela esquenta um pouco e ja para o barulho, alguém sabe oq poderia estar acontecendo?? E também estou precisando trocar as pastilhas da minha alguém sabe a melhor marca para se comprar?? Obrigado pessoal..

OLá, está na garantia? Se estiver a css precisa passar um DISS com um vídeo do ruído, ai a fábrica manda trocar a polia da bomda da direção hidráulica, tensor, roldana e correia poly-v, ruído acaba, abraço.

[JOAOGUILHERTM]

Olá amigos estou quase trocando meus pneus e estou interessado nos :
Pneu 255/60R18 S-ATR Pirelli

Alguem conhece,ou usa?

[JOAOGUILHERTM]

Rodrigo,

Já estava com a reduzida engatada na terceira marcha e ela deu gás para vencer o obstáculo. A minha é manual.

Abraços.

Parabens pela viagem amigo,qual os pneus que vc colocou na viatura?

[dojao campeao]

"Na estrada não teve um carro que conseguisse acompanhar. Nas curvas os mais potentes, S10, Ranger, e veículos como Ranger Rover, não aguentaram o ritmo da Amarok e desistiam de acompanhar ou de ficar pela frente. Nada de loucura, o carro mesmo que é incrivelmente estável."
Amarok andar mais que Ranger Rover? Essa é "preciosa" mesmo!