Amarok - Picape média da VW

Versão Imprimível

24/04/2013, 23:34
JNpicapeiro

Citação:

Postado originalmente por Flavio Nilo

Eu sou um deles! Apesar de criticar a vtr em alguns pontos e as css mais ainda, se bem que não se vive só de elogios, na época em que quase, digo quase, sofri um acidente (probabilidade de capotamento), se não fosse o ESP e as dimensões da vtr, teria capotado. Inclusive, já postei essa situação aqui. Não estou dizendo que o ESP é a salvação, mas que em alguns casos, pode fazer a diferença. No meu caso, fez uma diferença enorme, mas aprendi a lição, que foi a de diminuir mais a velocidade e prestar mais atenção, no local onde quase me acidentei.

X2.
A segurança eletrônica, ABS, ESP, etc., não é absoluta. Não cosnsegue superar o limite da lei da física em situação crítica.
O que elas fazem são de ampliar a faixa ou limite de segurança em relação aos que não têm. Ou seja, se o limite de saída de trazeira para rodar na pista é de 120 Km/h, num carro sem ESP, esse velocidade talvez poderá ser ampliada a 150 Km/h. Mas se aumentar para 180, aí alguém vai dizer "Porcaria de ESP não funcionou ... ".
25/04/2013, 09:53
agustini

Citação:

Postado originalmente por nelsonhu

Fiz a minha (HL 12/12 - 180 CV - Aut) com 10.000 km na Carbase. Nao saiu barato, mas valeu a pena.Eles tem até os rebites originais. Nao deu pra medir pois o dyna nao é para tracao integral. Deve estar com 225 cv e 50 kgm de torque (Fase II). Melhorou nas retomadas e principalmente nas ultrapassagens em vias de mao única. Hoje a viatura está com 22.000 km e passou tranquilo na revisao. Veja o site: Motor Tuning, Reprogramação Chip da Potência - Carbase Performance e
Carbase Automotive Parts - São Leopoldo - RS

Olá Nelsonhu
Estou pensando em reprogramar a minha também, talvez na Carbase. Notou muita diferença no desempenho? O consumo como ficou, está consumindo mais?
Estou preocupado com as revisões na concessionária. Levei a minha na concessionária e a primeira coisa que eles querem fazer é a atualização do software, segundo a Carbase se eles atualizarem o software se perde a reprogramação. E certamente em alguma revisão o software vai ser atualizado. É isso mesmo? Será que toda reprogramação dessas camionetes novas é assim?
25/04/2013, 11:47
Seição

Citação:

Postado originalmente por Renato Izzo

Muito obrigado pela indicação. Inclusive é perto daqui de Osasco.
Você tem boas referencias deste pessoal?

Abç

Aproveitando para responder também ao Itaiuba, peguei a referencia dela aqui no forum, os caras parecem entender sim e o atendimento sempre foi eficiente. Nesta semana levei para a revisao dos 20K, sempre na Zamora com o consultor Bello. Fizeram o preço da tabela da VW (R$400 e poucos) e me entregaram o carro no mesmo dia. Relatei problemas de rangido no banco do motorista e falta de alinhamento dos trilhos (que foi consertado no dia) e os já relatados problemas na suspensao traseira (nhec nhec e estalos). Ele já na recepção do carro falou que tinham indicação da VW para troca dos jumelos que foram encomendados e volto la em 15 dias para trocar. Até agora o carro segue bem, transmitindo muita segurança para dirigir. abs.
25/04/2013, 16:06
Eversidro

Pessoal, queria saber, tem alguem aqui com o viatura chipada a bastante km, sem problemas serios? qual motor e km?
25/04/2013, 17:27
Diogoqf

FUKETEIRO
toda vez que passo na água minha direção fica dura e volta ao normal logo assim que saio, já foi trocada a correia e a bomba da direção hidraulica e nada de resolver. Tem idéia do que pode ser?
Obrigado!
25/04/2013, 22:39
Beto Rangel

Pessoal,

Agradeço primeiramente as informações prestadas aqui neste fórum por todos e que tem sido muito úteis na escolha de minha nova viatura.

Ao Fuketeiro, parabéns pelo profissionalismo, informações e ajudas técnicas prestadas.

Tenho uma S10 CD 4x4 2010/10 e estou tentando negocia-la em uma Amarok ou a nova S10. Gostaria que fosse automática, devido aos engarrafamentos que enfrento de vez em quando e já pensando na facilidade da futura venda desta, visto que a tendência pela automática tem prevalecido.

Mas, ainda tenho dúvida e gostaria que pudessem me ajudar a sana-la.

Já fiz dois teste drive, uma na Highline automática e outra SE manual. Todas duas são fantásticas, quanto a estabilidade, conforto e dirigibilidade.

No entanto, como gosto de encarar dunas e lama ainda tenho receio quanto a ausência da cx de reduzida da versão automática. Já li as 1116 páginas deste fórum e sei que esse assunto já foi discutido. Mas, não me convenceu.

Portanto, gostaria de RELATOS, FOTOS E VÍDEOS de quem tem ou DIRIGIU em DUNAS e ATOLEIRO PESADO uma Amarok automática, para que pudesse decidir pela futura viatura.

Desde já agradeço a todos,

Abraços.

Obs: Na próxima, posto umas fotos e vídeos de minhas aventuras.
26/04/2013, 07:23
NOTLE

Citação:

Postado originalmente por Renato Izzo

Muito obrigado pela indicação. Inclusive é perto daqui de Osasco.
Você tem boas referencias deste pessoal?

Abç

Citação:

Postado originalmente por Seição

Aproveitando para responder também ao Itaiuba, peguei a referencia dela aqui no forum, os caras parecem entender sim e o atendimento sempre foi eficiente. Nesta semana levei para a revisao dos 20K, sempre na Zamora com o consultor Bello. Fizeram o preço da tabela da VW (R$400 e poucos) e me entregaram o carro no mesmo dia. Relatei problemas de rangido no banco do motorista e falta de alinhamento dos trilhos (que foi consertado no dia) e os já relatados problemas na suspensao traseira (nhec nhec e estalos). Ele já na recepção do carro falou que tinham indicação da VW para troca dos jumelos que foram encomendados e volto la em 15 dias para trocar. Até agora o carro segue bem, transmitindo muita segurança para dirigir. abs.

Utilizo os serviços da Zamora desde 2000, e independente do veiculo o atendimento sempre foi o mesmo, nunca tive problemas.
minha VTR está com 35 mil km todas as revisões foram feitas lá, sempre demonstraram conhecimento e competência para mexer na VTR. Reforço a indicação!!!
26/04/2013, 08:07
FUKETEIRO

Citação:

Postado originalmente por Diogoqf

FUKETEIRO
toda vez que passo na água minha direção fica dura e volta ao normal logo assim que saio, já foi trocada a correia e a bomba da direção hidraulica e nada de resolver. Tem idéia do que pode ser?
Obrigado!

Olá, é que a água está passando entre a polia e a correia por isso, pra resolver só colocando uma correia da Goodyear chamada Gatorback, os Jipeiros usam, ela tem umas ranhuras para sair a água, outro jeito é vc passar devagar....rsrs, abraço.
26/04/2013, 19:27
Eversidro

4 Anexo(s)

Amarok Mud

Fotos da amarok Pneus MudAnexo 407911 Anexo 407912 Anexo 407913 Anexo 407914 Anexo 407911 Anexo 407912 Anexo 407913 Anexo 407914 Anexo 407911 Anexo 407912 Anexo 407913 Anexo 407914
26/04/2013, 19:31
Eversidro

Citação:

Postado originalmente por FUKETEIRO

Olá, é que a água está passando entre a polia e a correia por isso, pra resolver só colocando uma correia da Goodyear chamada Gatorback, os Jipeiros usam, ela tem umas ranhuras para sair a água, outro jeito é vc passar devagar....rsrs, abraço.

Como funciona esse negocio do recall na correia, como saber se minha precisa fazer, wv1dd42h1b8077681, pq o pessoal tem falado que tem um monde de amarok q ta arrebentando a correia, mas ate agora so sei de uma. Legal saber que vc e de dourados, da pra levar minha vtr pra fazer revisao ai com vcs.
27/04/2013, 07:51
FUKETEIRO

Citação:

Postado originalmente por Eversidro

Como funciona esse negocio do recall na correia, como saber se minha precisa fazer, wv1dd42h1b8077681, pq o pessoal tem falado que tem um monde de amarok q ta arrebentando a correia, mas ate agora so sei de uma. Legal saber que vc e de dourados, da pra levar minha vtr pra fazer revisao ai com vcs.

Olá, não existe recall da correia, existe uma campanha para verificação da correia que está no pacote Força Tarefa Amarok, a sua está dentro, precisa trocar os difusores de ar, a cobertura inferior da correia dentada, verificar a correia e fazer atualização da ECU do motor, vc fez todas as inspeções em dia? abraço.
27/04/2013, 11:35
Eversidro

Citação:

Postado originalmente por FUKETEIRO

Olá, não existe recall da correia, existe uma campanha para verificação da correia que está no pacote Força Tarefa Amarok, a sua está dentro, precisa trocar os difusores de ar, a cobertura inferior da correia dentada, verificar a correia e fazer atualização da ECU do motor, vc fez todas as inspeções em dia? abraço.

Fiz a segunda revisão agora, mas nao me falaram nada, como funciona e so ligar la e agendar?e essa atualização da ECU oque mudA, melhora a potencia da vtr?liguei na Discaltou e me passaram que para minha amarok so teria campanha para difusor do ar e atualização da ECU. me add no skipe ebael87@hotmail.com