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  • #121
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    Amarok




    Pessoal, vi a Amarok de perto, e embora estivesse "camuflada" (está rodando dentro da VW em São Bernardo), e não gostei muito não.
    Estava com pneus baixos, com isso a caixa de roda fica com muito espaço, e passa um visual ruim.

    Sei lá, deve ser o modelo básico, mas prefiro ainda a L200 ou a Hilux.
    E se a VW manter a tradição de preços "baixos", acho que vai ficar pau-a-pau com o Hummer, rs.

    Abraço!

  • #122
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    Walter a fiat fez uma alinça com a Chrysler, Dodge, Jeep e Ram
    Todas essas são a mesma marca, desde muito tempo atrás, hehe; mas mesmo assim, não deixa de ser um aliança MUITO boa, com uma marca MUITO boa também.
    Agora, tradição? quem tem tradição? que que a Hyundai tem de tradição? E ta aím, Tucson que nem bunda, todo mundo tem, e o resto sonha.
    Aquela outra pkp que todo mundo acha linda tb, a Actyon Sports, não vo nem tentar escrever o nome da marca, não tem NADA de tradição, e aonde passa rouba olhares e torce pescoços (pelo menos da maioria)
    Não sei realmente se são bons ou não, nem vou me arriscar a dizer que são ou não para não falar mer**, a Actyon eu vi UMA vez numa trilha, e mandou bem, fora isso vi uns videos e tal; mesmo assim não curto, acho feio, e isso é pessoal, o Tucson também não curto, mas é pessoal também, tem gnt q acha lindo....

    Aliás, a Hyundai foi mais a fundo na questão de não ter tradição, junto com a KIA, as duas fazem carros iguais agora, é só ver a Sportage e o Tucson, que são O MESMO CARRO, só muda a lataria, e não são só ele, é quase a linha de SUV inteira. Nem todo mundo hoje em dia proucura tradição, infelizmente

    Jettão 2013 tsi, ex-ecosport 4wd, a procura de uma
    viatura off-road de verdade!

  • #123
    Usuário Avatar de leobnaval
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    Revendo o conceito Tradição...

    Hyundai

    O nome da marca sul-coreana fundada em 1946 significa tempos modernos. Desde 1948 manteve um acordo com a Ford para fabricar os carros americanos destinados apenas ao mercado interno. Somente em 1974 foi elaborado o primeiro automóvel da marca, com toda criação e fabricação desenvolvida pela marca. Em 1998 comprou a Kia Motors.

    Kia
    A empresa foi fundada em 1944 e é uma das maiores indústrias da Coréia do Sul. O objetivo inicial era fabricar rodas para bicicletas. Em 1961 lançou um motor para motonetas e em 1970 passou a construir veículos comerciais e um ano depois carro de passeio. Comprou a Asia Motors em 1976, mas em 1999 passou ao controle da Hyundai, outra marca sul-coreana.

    Outra alguém já tinha ouvido falar em Braen GP, tinha alguma tradição?:
    Brawn GP Formula One Team foi uma equipe e construtora de Fórmula 1. Foi criada no dia 6 de março de 2009.

    Começaram ganhando direto em 2009 até as outras equipes conseguirem desempenho, para brigar com eles.

    Ou seja tradição é bom, mas não é tudo.

    Além do mais uma nova empresa surge de profissionais experiêntes que já possuem know-how.

    Abraços, Leo
    O que se leva da vida é a vida que se leva...

  • #124
    Citação Postado originalmente por leobnaval Ver Post
    Revendo o conceito Tradição...

    Hyundai

    O nome da marca sul-coreana fundada em 1946 significa tempos modernos. Desde 1948 manteve um acordo com a Ford para fabricar os carros americanos destinados apenas ao mercado interno. Somente em 1974 foi elaborado o primeiro automóvel da marca, com toda criação e fabricação desenvolvida pela marca. Em 1998 comprou a Kia Motors.

    Kia
    A empresa foi fundada em 1944 e é uma das maiores indústrias da Coréia do Sul. O objetivo inicial era fabricar rodas para bicicletas. Em 1961 lançou um motor para motonetas e em 1970 passou a construir veículos comerciais e um ano depois carro de passeio. Comprou a Asia Motors em 1976, mas em 1999 passou ao controle da Hyundai, outra marca sul-coreana.

    Outra alguém já tinha ouvido falar em Braen GP, tinha alguma tradição?:
    Brawn GP Formula One Team foi uma equipe e construtora de Fórmula 1. Foi criada no dia 6 de março de 2009.

    Começaram ganhando direto em 2009 até as outras equipes conseguirem desempenho, para brigar com eles.

    Ou seja tradição é bom, mas não é tudo.

    Além do mais uma nova empresa surge de profissionais experiêntes que já possuem know-how.

    Abraços, Leo
    So nao se esqueca do detalhe de que a Brawn nao nasceu do 0, e sim da equipe da Honda que se retirou da F1, e que durante o ano de 2008, eles ja estavam projetando o carro 2009!
    Tb e importante lembrar que toda a equipe remanescente da Honda se manteve, inclusive, Ross Brawn que tambem fez o regulamento de 2009 o que gerou uma certa vantagem.
    Nao desmereco o trabalho da Brawn, que foi impecavel tambem durante o ano de 2009.

  • #125
    Usuário Avatar de leobnaval
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    Citação Postado originalmente por leobnaval Ver Post
    Além do mais uma nova empresa surge de profissionais experiêntes que já possuem know-how.
    Exatamente por isso fiz a citação acima

    E quanto a Kia e Hyundai como podemos ver tem tradição na fabricação de veiculos, pode não ter em um nicho, mas tem tradição.
    O que se leva da vida é a vida que se leva...

  • #126
    Usuário Avatar de Marcelo-HPE
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    A Kia e a Hyundai tem tradição lá fora aqui no Brasil não !! A suzuki tem tradição lá fora e não conseguiu fimar mercado no Brasil e se mandou deixando um monte de orfãos e agora voltou para mais um experiência com os incautos ,apesar de fabricar bons veículos , enquanto estas marcas não construirem uma fábrica aqui , sempre as olharei com desconfiança .
    L200 TRITON SAVANA 3.2 200cv 2017 AT -PANZER 4X4
    JEEP CHEROKEE XJ 4.0 MANUAL 1998 -JAGUNÇO DA TRILHA PESADA

  • #127
    Via uma reportagem no discovery sobre a hyundai.....eles são uma empresa gigantesca....fiquei impressionado com a tecnologia de construção de navios..
    Eles são um conglomerado de indústrias de vários setores(mineração,construção naval,automotivo,etc....)....a fabricação de carros pelo que percebi inclusive, é um braço "pequeno" deles tendo em vista as outras áreas de atuação...
    Realmente vejo a hyundai com outros olhos hj.....o unico porém em relação aos carros pelo que escuto,são as revisões e peças bem caras....
    ABRAÇOS!!!!

  • #128
    Citação Postado originalmente por Renato Palheta Michelini Ver Post
    Via uma reportagem no discovery sobre a hyundai.....eles são uma empresa gigantesca....fiquei impressionado com a tecnologia de construção de navios..
    Eles são um conglomerado de indústrias de vários setores(mineração,construção naval,automotivo,etc....)....a fabricação de carros pelo que percebi inclusive, é um braço "pequeno" deles tendo em vista as outras áreas de atuação...
    Realmente vejo a hyundai com outros olhos hj.....o unico porém em relação aos carros pelo que escuto,são as revisões e peças bem caras....
    ABRAÇOS!!!!
    Você achou a Hyundai grande? Então da um olhada no que a Mitsubishi produz: http://www.mhi.co.jp/en/products/index.html
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #129
    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    Você achou a Hyundai grande? Então da um olhada no que a Mitsubishi produz: http://www.mhi.co.jp/en/products/index.html
    É Walter.....está faltando um programa no discovery sobre a mitsubishi.......Se bem que já deve ter passado...eu é que não vi....8)
    ABRAÇOS!!!!

  • #130
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    Segunda a reportagem da auto esporte: "A 120 km/h ela roda a 3.200 rpm"
    Acredito q esteja errado.Ta quase igual minha l200 outdoor

  • #131
    Usuário Avatar de SAPO-BOMBA
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    Segunda a reportagem da auto esporte: "A 120 km/h ela roda a 3.200 rpm"
    Diferencial curtíssimo pra potência que tem...

    E quanto aos carros da Hyundai, tudo gira em torno de sua política de preços, carros bem equipados e com apelo estético ( além da garantia de 5 anos ). O sucesso da Tucson se deve exclusivamente pela mulherada, que entende de carro o tanto quanto eu entendo de supercomputação quântica. Ou seja, nada. :P

    Para gente mais informada como nós do fórum, achar a Amarok bonitinha e se encantar com os predicados e rasgar elogios é fácil, mas quero ver na hora de assinar o cheque...
    GALLOPER 1999 2.5TD | TOYO OPEN COUNTRY AT 31 x 10,5 x R15 | SUPER L.D.A

  • #132
    Usuário Avatar de leobnaval
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    Citação Postado originalmente por mario gissoni Ver Post
    Segunda a reportagem da auto esporte: "A 120 km/h ela roda a 3.200 rpm"
    Acredito q esteja errado.Ta quase igual minha l200 outdoor

    Tambem achei estranho, se ela possui potência máxima de 163 cavalos a partir de 1.500 rpm. E a 2.000 rpm, o motor atinge o pico de torque 40,7 kgfm.
    Não seria o ideal ela rodar nessa rotação em viagens ou um pouco acima dos 2000 RPM.

    Abraços, Leo
    O que se leva da vida é a vida que se leva...

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