dodge ram com 37/12.5R17

Conversor de medidas:

http://web.1asphost.com/escoria/conversor.htm

Citação:

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Postado originalmente por Adson alves

vcs estão me deixando doido ou eu sou muito burro, acho que vou ficar com a segunda opção,hahahaha, porque só consegui entender o equivalente a 12,5 a largura 317,5 que é próximo do 315 até ai tudo bem, mais o 37 como fazer esta conta e achar a altura???????

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Adson, qdo vc calculou, calculou errado, vc fez 12,5 x 25,4, quando na verdade é 2,54.

PS: entao quer dizer que vai mudar o jeito como se olha a medida, no normal é a largura x %da altura, qdo em polegadas muda para diametro x largura??

Também não fiz as conversões na unha para entender, posso estar enganado mas talvez seja igual as medidas de materiais de construção, onde sempre está faltando alguns centímetros nos materiais(vão tirando, e você a ôlho não percebe) mas enquanto isso pode usar esta conversão de pol.(") em mm ou cm.
http://www.geninhopneus.com.br/calcu...earmetric.html
Abraços
Anthon

Mas estes conversores nao dao certo, se eu quiser saber qual a equivalencia de um 37x14,5 e a diferença do 37x12,5, nao ocnsigo!!
To ficando doido já com isso

Dá para ficar doido mesmo. Mas a verdade é que complicaram muito sei lá porque ?
A verdade é que 1 pol = 2, 54 cm = 25,4 mm. Daí não bate, porque eles trabalham com uma faixa de tolerância que nem a média da máx. e mín. bate com o valor calculado.

Ex.: Um pneu 285x75x15 têm medidas nominais de 285 mm de banda de rodagem e 15" = 382 mm de raio, os 75 são considerados série técnica, que é uma relação entre a largura e altura da secção, raio nominal = 15; não apresenta diâmetro externo.

Ex.: Um pneu 33"x10,5"x15" têm medidas nominais de 33" de diâmetro externo e banda de rodagem 10,5" = 26,67 cm, etc.

Então os primeiros números em polegada e mm são de coisas diferentes.

Vide o site: http://www.pirelli.com.br/web/techno...s/default.page

Transformando a Largura em diâmetro
285mm = largura da banda; 75 = 75% da largura; 15 = raio nominal = aro
Ex.: 285x75x15 Sendo 75 os 75% da largura, temos 285x75:100 = 213,75 ............. 213,75x2: 25,4 = 16,8307..."
Somando-se 16,8307" + 15" = 31,8" a partir da largura obtemos o raio. Próximo aos 32".

Alguém se habilita a melhorar e facilitar explicação ? :pipoca:

Abs
Anton

Citação:

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Postado originalmente por Anthoniusnikos

Dá para ficar doido mesmo. Mas a verdade é que complicaram muito sei lá porque ?
A verdade é que 1 pol = 2, 54 cm = 25,4 mm. Daí não bate, porque eles trabalham com uma faixa de tolerância que nem a média da máx. e mín. bate com o valor calculado.

Ex.: Um pneu 285x75x15 têm medidas nominais de 285 mm de banda de rodagem e 15" = 382 mm de raio, os 75 são considerados série técnica, que é uma relação entre a largura e altura da secção, raio nominal = 15; não apresenta diâmetro externo.

Ex.: Um pneu 33"x10,5"x15" têm medidas nominais de 33" de diâmetro externo e banda de rodagem 10,5" = 26,67 cm, etc.

Então os primeiros números em polegada e mm são de coisas diferentes.

Vide o site: http://www.pirelli.com.br/web/techno...s/default.page

Transformando a Largura em diâmetro
285mm = largura da banda; 75 = 75% da largura; 15 = raio nominal = aro
Ex.: 285x75x15 Sendo 75 os 75% da largura, temos 285x75:100 = 213,75 ............. 213,75x2: 25,4 = 16,8307..."
Somando-se 16,8307" + 15" = 31,8" a partir da largura obtemos o raio. Próximo aos 32".

Alguém se habilita a melhorar e facilitar explicação ? :pipoca:

Abs
Anton

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Opa, ficou bem melhor já, só tenho agora uma dúvida: como faço pra saber a altura do pneu quando ele tá em pol??
Já sei que a largura é os 10,5/12,5/14,5 etc...
Os 31/32/33/35 etc... é o diametro todo, mas e pra saber a equivalencia de altura na medida normal?

Guilherme, tirei esta tabela da Goodyear, então um 285 mm de largura vai corresponder a um 33" de diâmetro ou altura.

INFORMAÇÕES TÉCNICAS
MedidaPneu*......ÍndiceCarga SímboloVelocidade Larg.Secção(mm) Diâm. MedidaPneuExterno(mm) Aro(") Aros Permitidos (")
235/75R15**.......104/101..............Q................... 235..................... 733............................6,5.............6,0 a 8,0
235/85R16**.......120/116..............P................... 235..................... 806............................6,5.............6,0 a 7,5
265/75R16**.......119....................P............ ....... 267...................... 804...........................7,0.............7,0 a 9,0
31-10.5R15**......109....................Q........... ........ 268..................... 775............................8,5.............7,0 a 9,0
31-10.5R15.........109....................Q.......... ......... 268..................... 775............................8,5.............7,0 a 9,0
32-11.5R15**......113....................Q........... ........ 290..................... 801...........................9,0.............8,0 à 10,0
33-12.5R15**......108....................Q........... ........ 318..................... 826..........................10,0............8,0 a 11,0
35-12.5R15**......113....................Q........... ........ 318...................... 877..........................10,0............8,0 a 11,0
37-12.5R15.........113.....................P......... ........... 318..................... 928..........................10,0............8,0 a 11,0

Se a altura ou diâmetro já está em polegadas, é só multiplicar por 2,54 cm.
Ex.: 33" x 2,54 = 83,82 cm = 838,2 mm (valor aprox. ao da tabela)
Tenho a impressão que quem calculou a tabela usou somente duas casa significativas.
E a loiraça da Goodyear, fica sem função ?

Abraços
Anthon

Particularmente falando acho que a explicação realmente ficou meio complicada.

A forma com eu entendo a equação é a seguinte:

285/75/15.

285 é a medida em milímetros do pneu medindo a secção de ombro a ombro, ou seja a parte que entra em contato com o solo.

75 é a porcentagem dos 285mm que corresponde à lateral do pneu. Ou seja, do aro até o solo.

Pra calcular o diâmetro externo do pneu, basta pegar 75% dos 285mm, multiplicar por 2 e somar mais 15 polegadas.

Assim, 15 pol = 381mm
75% 285mm = 213,75mm

Diâmetro externo então = 381mm + (2 x 213,75mm)= 808,5mm= 31,83 pol.

Apesar de não ter falado nada diferente do que já foi dito, acho que tá um pouco mais simples assim.


Abraços

Concordo Renato.

Resumindo:

- Em milímetros ou salada de unidades: 285mm(largura da banda)x75(porcentagem da banda)x15(aro)".
- Em polegadas a 33"(diâmetro ext. do pneu,ou altura)x10,5"(largura da banda)x15"(aro).

Cálculo: largura da banda = 10,5"x25,4 = 266,7mm (próx. a 285mm)

Em polegadas

Cálculo: diâmetro ext. ou altura = 33"x25,4 = 838,2 mm

Nota: Acho que nos EUA, o consumidor tem maior clareza do que está comprando, pelo fato de tudo estar em polegadas.

Abraços
Anthon

Citação:

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Postado originalmente por Anthoniusnikos

Concordo Renato.
Nota: Acho que nos EUA, o consumidor tem maior clareza do que está comprando, pelo fato de tudo estar em polegadas.

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Além do que você tem as unidades de medidas literalmente nas suas mãos, heheheeh!!!!!!!!

Abraços

Assim pagamos por 1 litro, mas só levamos 900 ml = 0,9 litros de óleo comestível e outros, mesmo nas embalagens de plástico mais modernas.
Acredito que alguns milímetros de borracha a menos, de milhares de pneus fabricados, correspondem a milhares de reais ou U$ no caixa dos fabricantes. :twisted::twisted::twisted:
Abs
Anthon

Citação:

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Postado originalmente por Anthoniusnikos

Acredito que alguns milímetros de borracha a menos, de milhares de pneus fabricados, correspondem a milhares de reais ou U$ no caixa dos fabricantes.
Anthon

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e de muitos outros produtos, principalmente em R$..!!

abç.