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Tópico: 4x2 para 4x4

  • #1

    4x2 para 4x4




    tenhu uma pampa ap1.8 e qria traciona ela, como devo proceder? o q comprar? de preferencia qria tracao integral!

  • #2
    O melhor, mais tranquilo e mais barato, é vender a pampa e comprar uma já 4X4.
    Há diferenças entre as 4x2 e 4x4.
    A sua sua é motor AP e câmbio de 5 marchas. As 4x4 são CHT com câmbio de 4 marchas, pois no lugar da 5ª vai a tranferência.
    Na traseira é trocar o eixo da 4X2 pelo da 4x4. Substituir amortecedores, molas, instalar barra estabilizadora e aí vai...
    Se você gosta muito da sua, pense na possibilidade de comprar uma 4x4 e trocar todo o conjunto mecânica com a sua 4x2 e depois vender.
    Até nais
    Fernando

  • #3
    putz, eh q eu naum quero abri mauo do motor ap, eh issu!

  • #4
    Banido
    Entrada
    07/05/2004
    Idade
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    630
    Agradecimentos: 0
    Se vc quer um 4x4 AP, compre um Troller, fazer iso que vc quer vai dar uma grande dor de cabeça e muito$ vc sabe oq. Sem contar que o 4x4 da pampa eh problematico, adaptado então.....

  • #5
    tipo me falaram q com a parte 4x4 do niva ficaria boa e sempre tracionada, tipo eu to com ela comuns pneus 205/60/16 entaum ela tah alta pra caramba, o motor eh bastante forte, soh falta a tracao mesmo!

  • #6
    O maior problema, nesse caso, é como adaptar o câmbio na transferência (4x4) do Niva... eu acho que não dá, teria que colocar um câmbio de Niva também.
    []s,

  • #7
    nume dessas eu pego uma 4x4 mesmo boto essas roda e mando turbina o motor!

  • #8
    Amigao,
    eh muito dificil ler um e-mail seu. as vezes preciso ler duas vezes para entender as palavras sem acento etc.
    4x4 é para curtir a estrada. Te levar para lugares difíceis, e até mesmo impossíveis para 4x2. Uma pampa 4x4 está longe de se tornar uma proposta esportiva, turbinada. No 4x4 é mais importantes um carro com torque bom do que com potência final elevada. O motor CHT tem melhor torque em baixa do que o AP.
    Até mais
    Fernando Figueiredo

  • #9
    ah bom blz entaum, mas trubinando o torque vai elevar q qual jeito, e se quisesse q ela ficasse esportiva, arrancava a tracao, metia ap, turbinava e rebaixava e botava rodao!

  • #10
    Quase todas as Pampas 4x4 já foram modificadas para 4x2.
    Seguir na contra mão da história, é complicado.

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