como evitar calço hidraúlico após capotar?

[JORIS]

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Pessoal, o veículo diesel após capotamento, qual deverá ser o procedimento para fazer funcionar de novo sem que o mesmo dispare o giro, evitando uma preju ainda maior?

conheço pelo menos 3 viaturas que capotaram de leve, más após funcionarem bateram o motor!


[]´s.

[Edintruder]

Tira os bicos e bate chave.

[proelton]

nunca tinha ouvido falar nisso..

é fato? O diesel vem do tanque e enche os cilindros? ou o óleo do motor entra nos cilindros?

desculpa a ignorancia rsrs

[Walter L. L. Casitta]

Acho que isso só acontece se ficar muito tempo virado. Já ajudei a desvirar jipes willys e Samurai na trilha. No máximo saia uma fumacinha a mais que ia sumindo aos poucos...

[JEFFCATUNDA]

Tambem tenho essa duvida...parece que o problema é maior em motores eletronicos, pois parce que é mais dificil cortar o motor....

Então?

Algum dos colegas podem nos orientar?

[Edintruder]

Tudo depende de como ocorre. Se virar dentro d'água pode entrar água. Se virar no seco raramente vai dar problemas. Pode entrar um pouco de óleo lubrificante que passa pelos anéis e com o óleo quente e fino acaba entrando um pouco nos cilindros, mas nada muito problemático. Isso ocorre em motores aeronáuticos radiais aonde os cilindros de baixo sempre ficavam sujos de óleo.
Entrar diesel depois que o motor pára é impossível pois o sistema necessita de pressão de injeção para passar pelos bicos. Pra fazer isso só se tiver bico trancado, porém ocorre o mesmo com o motor em posição normal.

[Guima-MS]

Pessoal , alguem tira uma duvida ? um carro que capotou e saiu oleo pela admissao (tubo de admissao e filtro de ar melados de oleo) , e so completar oleo , limpar as velas e trocar filtro de ar ? ou tem que fazer outro procedimento ?

OBS : Gasolina .