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O Molykote FC é para ser adicionado ao óleo dos diferenciais, câmbio e T-case e não ao óleo do cárter. Se não estou enganado ele tem na composição Bissulfeto de Molibdênio. Uso e recomendo. Atenção especial para a turma de Land Rover cujo óleo da T-case (não tenho certeza se do câmbio também) é de base diferente do usado nos diferenciais.
Já o Molykote A-2 eu nunca usei nem conheço ninguém que use. Sou daqueles que preferem usar um óleo lubrificante de melhor qualidade e abrir mão desses aditivos.
PS: Se sua picape for da Mitsubishi desconsidere essa dica. O óleo das Mits não é o 90, como na maioria das picapes. Sendo assim, um aditivo desses pode levar o sistema para o vinagre...
Postado originalmente por Walter L. L. Casitta
