Desculpem a intrusão, mas para ser mecânico o indivíduo deveria ter curso no SENAI ou colégio técnico. A meu ver, mecânica é um serviço técnico de grande responsabilidade, e o cara pratica no seu carro por tentativa de acerto e erro, e depois quando dá errado, ou fazem a porcaria, ninguém quer ser responsabilizado.
Por aquí essa bomba (International) custa R$ 125,00.
Att
Tio Balú
MWM Sprint - Bomba Alimentadora
Versão Imprimível
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25/04/2009, 19:54T.T. Rex - Tio Balú
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25/04/2009, 23:18Leonel Lousa
A bombinha que comprei, paguei 130,00 aqui em Goiânia, na representante mwm, a minha caminhonete veio com o selo de fábrica, mas sem a engrenagem de ressalto na bomba injetora, morri em mais 200,00. Como ja tinha rancado fora a bomba injetora pra trocar a engrenagem, regulamos ela com a regulagem da Silverado DLX (168 CV), ta puxando que é uma beleza, haja Bf Goodrich, qualquer aceleradinha nas esquinas ela canta grosso.
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25/11/2009, 09:30elmestizo
Senhores,
Qual o ganho depois da referida bomba? -
26/11/2009, 04:24AnthoniusnikosComo assim senhor ? :pensativo:Citação:
Postado originalmente por elmestizo
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26/11/2009, 13:10elmestizo
Ops..
Minha pergunta é para quem instalou a bomba eletrica.. quais são as impressões...
ganhos, reais vantagens, problemas, etc... -
14/12/2009, 13:35CAVESO
Chegay!!!!!!!!!!!!
Só lendo os relatos aqui pois também penso em usar bomba (mecânica ou elétrica) no meu mwm 2.8... -
14/12/2009, 13:44Walter L. L. CasittaAcho que o 2.8 já tem essa bomba. Só alguns 6cl não tem...Citação:
Postado originalmente por CAVESO
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14/12/2009, 13:55CAVESO
Walter,
O meu motor é dos mais novos (que saiu sem bomba alimentadora).
Há um papo de que colocando bomba bomba elétrica melhoraria o desempenho do motor em baixa rotação... -
13/12/2011, 20:25Loras
E então?
Alguma experiência dos colegas com essa alimentação "extra" para o MWM?
Abs. -
13/12/2011, 21:42dsamaz
Loras, tudo bem?
Está merecendo uma pá de ouro ha ha... Este tópico parou em 2009...
Sobre sua dúvida, e sobre seu questionamento em outro tópico sobre bomba elétrica, vamos lá.
Você precisará:
- 1 bomba elétrica Gauss da mais barata (compra na Pemaza). Deve ser uns 40 a 50 reais.
- 2 braçadeiras (compre uma bomba fácil de instalar braçadeira e mangueiras dos dois lados dela - pesquise com o vendedor)
- mangueira (uns 30cm) na medida da conexão da bomba
Obs: não compre daquelas bombas que não dá para instalar mangueira na base delas.
Pegue um ponto antes da bomba injetora para inserir o sistema.
Para ligá-la, você pode pegar o mesmo positivo do selenóide da bomba (lógico que deve ser via relé). Não dá para ligar direto a bomba sem relé, pois poderá romper fusíveis.
Aconstume-se a puxar diesel com a boca e não deixe faltar no tanque, para não entrar ar na linha, pois estas bombas elétricas não conseguem sugar direito quando elas perdem o fluxo, entendeu?
Daniel
Mensagem de Loras:
"Amigos,
Alguém com experiência na adaptação de uma bomba elétrica extra entre o tanque de combustível e a bomba injetora (como uma bomba alimentadora)?
Funciona? Tem fotos?
Obrigado.
Abraços, " -
13/12/2011, 21:52Loras
Daniel,
Entendi.
Mas modifica mesmo o desempenho?
Não precisa de dosador?
Qual a pressão de trabalho dessa bomba extra? Quanto recomenda?
Abs. -
14/12/2011, 11:10Elmer_Jeep