A primeira Picape a gente nunca esquece...

[MCeano]

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Oi Galera!!
Sou cabaço no Fórum e já vou dando trabalho pra vcs... hehe
Tô pretendendo pegar minha primeira picape e pra isso pretendo colocar meu carro e minha moto como parte do negócio.
Quero pegar uma usada em torno de R$60.000,00(meu limite).
Como sempre, a minha grande dúvida é em qual escolher. Estou entre a S-10 e a Ranger pois são as únicas que apresentam concessionárias na região.
A questão é que tenho uma empatia pela Ford (meu pai teve muitos Corceis quando eu era criança) e, pesquisando no fórum, vi que ela tem uma boa relação custo x benefício. A outra concorrente nesse quesito seria a S-10 mas como não simpatizo com a Chevrolet, a escolha cairia na Ford.
A grande questão é: Na minha região (interior do Ceará) a Ford é muito mal-vista pelos donos de carros em geral. Em grande parte por culpa da concessionária da região que não tem uma política de venda nem de pós-venda a altura da marca.
Eu estive em uma loja dia desses e estava olhando uma S-10. Ao perguntar ao vendedor sobre a Ranger ele saiu com essa: "Veja quantos carros da Ford eu tenho aqui (não havia nenhum). Eu não aceito carros da Ford em negócio. São uma "bomba". A Ranger mesmo, qualquer se exige demais do motor dela, se vaza toda. Quer o meu conselho? Não entre nessa. Picape é a S-10 que a qualquer momento você pode vendê-la."
Já vi vários comentários no fórum criticando pesadamente a S-10 e também vi vários comentários positivos e negativos sobre a Ranger.
O que está pegando é o seguinte: A S-10 é tão criticada por que ela é vendida como uma picape e no final das contas ela tem uma perfomance voltada mais pro asfalto do que pra terra, ou seja, mais voltada para competir com um carro do que com uma picape?
Será que a opinião dos rangeiros do fórum não estaria transvestida pela mesma paixão que eu sinto pela marca (o que eu considero ser péssimo para escolher qualquer produto)?
É certo que esse vendedor falou besteira mas será que a opinião dele estaria baseada nas Rangers antigas?? Eu tô querendo pegar uma de 2005 pra cá.
A Ranger que o pessoal do fórum elogia é só a que vem com motor power-stroke 3.0?? As de menor porte são "meia-boca"??
Eu pretendo usar a picape em viagens. Dificilmente precisarei usar os recursos OFF-Road dela. Mas nunca se sabe. Mas será que não seria uma boa usar esse dinheiro pra comprar um carro zero em vez de uma picape usada??
OBS: Sei que uma coisa é vc comprar algo pra vender e outra é comprar para usar, mas até onde a aceitação de mercado deve ser considerada na hora de adquirir um veículo desse porte??
Onde posso obter dados sobre custo de IPVA, licenciamento, seguro e revisões das picapes?? Não encontrei na pesquisa do fórum.
Sei que a mensagem tá muito grande mas é do tamanho da minha dúvida.
Desde já agradeço a compreensão e a cordialidade de todos.
Me cadastrei nesse fórum porque vi que o pessoal realmente tem o interesse de ajudar.
Felicidades!!

[antonio73]

Cara, também sou bem no novo no fórum, mas se me permitem já vou te dando as boas vindas Acho que essa é a dúvida mais comum pra quem vai começar com as caminhonetes: Ford ou GM? Se procurares nos posts antigos do fórum vais encontrar várias questões como essa. Faz 2 meses comprei uma Ranger cabine dupla 2007, gasolina, por R$ 60.000,00. Pesquisando encontra até por menos, mas a minha tava "zero" e achei que valia pagar um pouco mais. Não é 4x4 e também pretendo usar em viagens longas. Do pouco que sei de caminhonetes, a S-10 parece menos resistente e é certamente menos estável na estrada (andei em algumas antes de comprar e não gostei). A S-10 também é um pouco mais barata... Se não vais fazer off-road talvez optar um modelo à gasolina seja o melhor a fazer. O modelo a diesel é bem mais caro, o preço do combustível reduziu a diferença em relação à gasolina, e precisarias andar muito pra recuperar o investimento, sem falar que a manutenção pode ser mais cara. Minha Ranger faz 8,5km/l na cidade e 12 km/l na estrada, com gasolina. Acho bem razoável... Eu sou um "cara" Ford, não gosto da GM (nisso parece que somos parecidos), mas sugiro que faças um test-drive com as duas e depois compre a Ranger ok?

[ojaneri]

Ranger, todas elas são boas, ao meu ver. Mas o mercado prefere as 2.8 Powerstoke (de 2002 até 2004) e as 3.0 eletronica (2005 para cima). Pode vir em Fortaleza que voce acha algumas 2.8 boas para comprar, já as 3.0 tá dificil de achar, pois não para em concessionaria nenhuma...quando aparece uma, em 2 ou 3 dias ela tá vendida.

S-10 é uma boa picape para quem negocia com carros, pois ela tem mercado garantido. Mas entre todas as picapes, ela fica la embaixo, senão a ultima picape, umas das ultimas, devido a sua suspensão molenga e fraca e outros fatores que já foram bem discutidos no fórum.

Quanto ao IPVA, são equivalentes, já que são porcentagens dos valores dos carros. Já seguro, acho que são praticamente a mesma coisa (S10 e Ranger), se o valor de mercado/caracteristicas forem iguais. De resto, o motor da Ranger é mais economico (2.5, 2.8 ou 3.0) do que os equivalentes da S-10.

Quanto as peças, a Padre Cicero (voce deve conhecer) aqui em Fortaleza sempre atendeu bem toda a linha Ford, com peças paralelas e as originais, fora as concessionárias que também sempre tem bom estoque (e são varias em Fortaleza, Fortal e Cia, Crasa, Formasa, etc, etc). Mas olhando aqui no fórum sempre se acha boas dicas sobre peças mais baratas, manutenções que você mesmo pode fazer!

Eu acho que a sua picape já esta decidida, antes mesmo de você postar aqui.

[Edintruder]

Sempre gostei da GM e meu primeiro veículo Ford foi a Ranger. Porém acho atualmente a Ford superior à GM e não pretendo ter GM novamente. Entre os motivos, a GM insiste em manter problemas nos veículos em vez de solucionar no segundo ano de produção, como os demais fabricantes fazem. Isso torna a primeira S-10 2.8 igual à última S-10 2.8, com alteração apenas no sistema de injeção eletrônica e calibragem de amortecedores que nada mais é uma marca diferente... As RL continuam dando problemas, a suspensão dianteira com o uso continua ficando arriada cedo demais, os botões de 4x4 no painel continuam estragando, o AC continua grilando depois de usar por cerca de 2 anos...
Eu diria que a GM tem uma imagem melhor pois em relação aos carros, o produto da GM sempre foi muito bom, e isso deu uma empurradas nas vendas inclusive nas picapes, aonde a Ford tem um produto um pouco superior.

Realmente a primeira picape a gente não esquece, se for vedete de oficina então, será inesquecível! Eheheh!

[duardobruno]

Amigo, eu penso da seguinte forma: Como já citei aqui, já tive as 2, S10 e Ranger. Primeiro é escolher o combustível, como tb já disseram aqui, se vai rodar muito, muito mesmo, diesel. Se roda pouco, coisa de 40, 50, 60 km por dia, vai de gasolina. Isto por problemas já discutidos aqui de manutenção cara do diesel, IPVA, seguro e etc.

4x4, é boooommmm demaiisssssss!!!!!!!!!!!! MAS, é um brinquedinho caro, se vc não vai precisar da pickup off road. 4x4 pra ir pro sítio a 60 km de casa e com 3 km de estrada de chão, só se vc fizer muita questão de 4x4.

Aí vem a famigerada dúvida, S10 ou Ranger. Cara, Ranger é mais pauleira, suspensão de pickup mesmo, mas não chega a ser desconfortável. Não que a S10 seja de todo ruim. Mas pra peso e estrada de chão, é Ranger mesmo.

Eu não vou muito em papo de vendedor de loja de carro não (marreteiros do inferno), mas se na sua região, Ford vende mal mesmo, tem que ver o vc quer, tipo o seu perfil. Vc troca de carro com frequencia? Pq S10 tem mais mercado mesmo, mas a Ranger não é missão impossível pra vender não. Inclusive a gente vê muitas por aqui (região centro-oeste) rodando nas estradas e nas lojas de carro. Então se é pra ter uma pickup mesmo, eu iria de Ranger, até pq se for no diesel geralmente quem compra um carro desses, passa uns bons anos com ele. Como dizia meu falecido pai: "- Carro a diesel não tem ano não, é estado de conservação."

Abraço.

[RGamaJr_4x4]

Primeiramente, bem-vindo ao fórum.
Olha, comprei uma Ranger diesel há pouco mais de um mês e deixei minha S10 gasolina de lado, vindo só hj a ligá-la (depois de uma carga na bateria) e dar uma volta para abastecer. Olha... a S10 é mto mais confortável e silenciosa, até pq é a gasolina... mas ainda prefiro a suspensão mais rígida da Ranger e o barulheira do motor diesel, pq não ando o tempo todo na cidade.
O que posso falar da S10 é que nunca me deu dor de cabeça com oficina... a mecânica é de excelente qualidade e não é cara... nunca precisei trocar pivô, rolamento, abrir motor, etc. Infelizmente vou ter que vendê-la, gostaria de ficar coma as duas... a S10 para o dia-a-dia e a Ranger para os fins de semana.
Tão importante qto pensar na revenda, consumo, manutenção, é vc comprar aquilo que vai te atender. Eu por exemplo optei por uma viatura pra ir pra praia e pra roça, embora no trânsito do dia-a-dia não seja a melhor opção.

Abraço.

[MCeano]

O negócio é perguntar pra quem sabe. rsrs

- Antonio, fiquei impressionado com o consumo da sua picape a gasolina. Cara, ela tá fazendo praticamente a mesma média que meu VW Polo 1.6. vou verificar mais detalhes do motor a gasolina pois o preço da zero está justamente no meu limite.

- Ojaneri, Fortaleza é um céu mesmo. Já vi várias boas ofertas na internet por aí. Foi o que me levou a saber mais informações sobre a Ranger. Uma de minhas maiores preocupações vc já tirou. O lance das peças. Tô vendo que não vou passar aperto por isso.

- Edintruder, também não gosto das soluções da GM para seus carros. Nunca me identifiquei com nenhum deles e a S-10 não fica de fora. Além do que ainda tenho aquela impressão nada boa de estar andando em um barco quando andei em uma a algum tempo.

- duardobruno, realmente o mundo 4x4 ainda não faz parte do meu dia-a-dia. Talvez num futuro próximo eu entre motivado pela picapezona. Vc tocou em um ponto importante: a durabilidade do motor a diesel. Seu pai tava certo.

-Rogério, minha intenção é viajar com a viatura. Pretendo visitar todas as praias do Nordeste no ano que vem. Mas o meu uso urbano dela se resumiria ao fim de semana. a dúvida gasolina x diesel vai me ocupar um pouco agora.

- Sérgio, a preocupação com manutenção é uma forma de se precaver contra uma dor de cabeça. Mas realmente nunca fui bem adepto da suspensão da S-10. Não consegue me transmitir segurança.

A todos agradeço a boa vontade de esclarecer minhas dúvidas. Como disse no começo, a galera aqui é muito brother mesmo. kkk
Pelo que li, creio que vá de Ranger mesmo.
O próximo passo é decidir entre gasolina e diesel.
De volta as pesquisas. hehe

Vlw aí gente!!!!!!!!!!!!!

[sergiomfff]

Eu também sou novo aqui, e realmente a 1ª Picape a gente nunca esquece; e a minha 1ª foi uma S10 V6 CS 97, fiquei 4 anos com ela e me deu mais alegrias que tristezas, esse negócio de suspenção molenga só faz diferença para quem tem um estilo muito agressivo de pilotagem, pois eu andava na BR 101 entre Rio e Rio das Ostras (RJ) com vel de cruzeiro de 130 e a frente um pouco arriada até reduzia um pouco as balançadas (Num serviço de troca de buchas da balança o mecânico voltou para a posição normal e piorou um pouquinho) "acostumável"; um V6 na estrada é uma delícia.
Hoje eu tenho uma Ranger diesel (sonho) 02 CD 4X4 que comprei a 1 mês e meio e se eu pudesse estaria andando por ai com ela até agora, parece uma paixão, se fosse uma outra estaria da mesma forma? não sei dizer.
Quanto a manutenção, se realmente a gente gosta não importa, ela foi feita pra durar pra sempre, fazemos a manutenção básica e o que vier além disso faz parte.

[alexborba]

tem a manha de vir comprar aqui em sp ou abrigar eu e meu filho, 4 anos, ai na sua casa para eu te vender a minha, essa da assinatura embaixo?
tem gnv na sua cidade? se tiver, vc gasta só R$50 pra rodar 300km!
faz as contas...
tirei-a da revisão, todas na ford, de 30 mil km na sexta passada. tá zerada!
no aguardo!
b

[MCeano]

tem a manha de vir comprar aqui em sp ou abrigar eu e meu filho, 4 anos, ai na sua casa para eu te vender a minha, essa da assinatura embaixo?
tem gnv na sua cidade? se tiver, vc gasta só R$50 pra rodar 300km!
faz as contas...
tirei-a da revisão, todas na ford, de 30 mil km na sexta passada. tá zerada!
no aguardo!
b

Oi Alex!!
Agradeço a proposta, mas GNV não rola no interior, só na capital.
Vou esperar pra conseguir uma a diesel mesmo.
Vlw!!!!!!!