Olá mestres
como nós sabemos, a mistura do combustível pode ser rica ou pobre, dependendo da quantidade de diesel / ar.
Estava eu olhando uns relatos sobre viagens para Chile, Peru e Bolívia, e vi algumas reclamações dos motoristas, geralmente de que o carro fica fraco, e tem que usar marchas muito curtas pra compensar.

Agora venho perguntar uma coisa. Alguém tem conhecimento de pessoas que regulam a bomba injetora do motor, para andar com fôlego nas regiões de grande altitude, compensando a mistura que fica rica nesses lugares? (pouco ar e muito diesel) Pergunto isso pois é uma coisa bem facil abrir o parafusinho da bomba pra fazer essa compensação.

Sei que nas motos carburadas, quando se viaja pra esse tipo de lugar, nós fazemos pequenos ajustes pra compensar a perda de rendimento, que é bastante perceptivel e encomoda muito.

Valeu rapazes