Alguém tem snorkel (é útil?é caro?)

[cassianoca]

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Bom dia pessoal!!

Bom, tenho mais um questionamento pra turma.
Ah, antes de mais nada preciso dizer que estava vindo para o trabalho, e quando vi um terreno que estava sendo terraplanado, não resisti, tracionei a garotona e vim pro trabalho bem tranquilo e com ela coberta de lama......heeheheh

Gostaria de saber se alguém tem snorkel? Quanto mais ou menos custa? é necessário?
E, quando em trilhas eu devo "ligá-lo" para atravessar um rio e depois "desligo", é isso?

ah, e alguém aki tem aquelas barracas de teto? de colocar nos racks? (é boa, cara??)


abraço

[Ric Mac]

Snorkel é muito útil sem travessias de água! Aliás acho que é imprescindível...
Veja abaixo um exemplo onde sem o snorkel o calço hidráulico seria inevitável...
[ame]http://br.youtube.com/watch?v=a7n_0bzWvfI[/ame]

Eu não conheço nenhuma aplicação com este liga/desliga, o meu está 100% do tempo plugado e em funcionamento! Imagina ter que vedar tudo de novo....

abraço

[Edintruder]

Eu não utilizaria a minha Ranger a ponto de precisar do snorkel pois com certeza irá entrar água dentro dela, porém colocaria pelo visual e em caso de "acidente" no meio de algum banhado aonde tenha um buraco fundo na travessia.
É muito útil sim. O valor fica em torno de R$600,00.

[soneca_zzz]

Aqui em SP com as enchentes que tem acho que seria útil... hehehe

O snorkel não restringe a entrada de ar, fazendo o motor perder potência?
E o escapamento, qual seria o problema em ficar com ele embaixo da água?

[Vinicius4x4]

Aqui em SP com as enchentes que tem acho que seria útil... hehehe

O snorkel não restringe a entrada de ar, fazendo o motor perder potência?
E o escapamento, qual seria o problema em ficar com ele embaixo da água?

Blz Soneca......

bom, pelos meus conhecimentos, posso afirmar que o snorkel não restringe a entrada de ar, desde que seja específico para o seu veículo(dimensões). Em contra partida, melhorará o desempenho do veículo, uma vez, que capatará o ar mais frio, em razão da entrada de ar estar longe do motor(quente).

quanto ao escapamento estar submerso, é importante, manter o veículo levemente acelerado, ( + - 1500 rpm), para que seja contínua a saida de gases pelo escapamento, impossibilitando assim, a entrada de água no sistema de exaustão e consequentemente nas partes críticas do motor.

mas logo, os mais entendidos colocarão respostas mais detalhadas.
qualquer coisa, pergunte, pois estamos aí para ajudar na medida de nossos conhecimentos.

abraço à todos.

[soneca_zzz]

Realmente, Vinicius, não tinha me atentado ao fato de pegar o ar frio longe do motor, seria como um CAI (Cold Air Intake) usado para melhorar a potência nos carros.

Pensei na restrição do ar pq costumo ver uns Nivas com um snorkel fininho e tinha a impressão de ser algo bem restritivo. Tem que ser realmente especificado para o motor/veículo, pois as Diesel possuem o turbo e as gasolina 6cc também sugam legal o ar!

Talvez a única restrição seria o local da captação do ar, ou bocal. Normalmente evita-se "caminhos" longos e sinuosos para o ar fluir melhor e com maior velocidade...

Quanto ao escapamento, sabia do esquema da aceleração e vi alguns jipes com um alongador do escapamento, ao invés de ser jogado para baixo ou atrás, sobe um pedaço de cano e os gases saem por cima. Creio eu que seja em lugares com uma boa profundidade de água/lama.
Era +- isso que queria saber, se existe uma proporção de "pé no acelerador" com a profundidade que afunda o escapamento.

[Jyoti]

Bom dia pessoal!!

Bom, tenho mais um questionamento pra turma.
Ah, antes de mais nada preciso dizer que estava vindo para o trabalho, e quando vi um terreno que estava sendo terraplanado, não resisti, tracionei a garotona e vim pro trabalho bem tranquilo e com ela coberta de lama......heeheheh

Gostaria de saber se alguém tem snorkel? Quanto mais ou menos custa? é necessário?
E, quando em trilhas eu devo "ligá-lo" para atravessar um rio e depois "desligo", é isso?

ah, e alguém aki tem aquelas barracas de teto? de colocar nos racks? (é boa, cara??)


abraço

Ví q muitas opiniões foram dadas a respeito de se entrar em águas profundas ou não.
Snorkel, bem feito, não é somente para "atravessar" águas profundas...
Tem inúmeras vantagens:
- melhora a "tomada de ar". O ar é captado mais frio, longe do motor. Aí vc melhora a potencia e o rendimento.
-impede a entrada de água em travessias de curso dágua off road, ou em "enchentes" e poças nas cidades.
-mantem o filtro de ar mais limpo - economia, pois o ar captado está longe da poeira da estrada.
-o tubo de entrada tem q possuir diâmetro igual ou maior q a tomada de ar do filtro,de está dentro do compartimento do motor, além de poucas ou nenhuma curva possível.
-estou falando de snorkel CORRETO e não gambiarra.
-só vejo vantagens, se bem feito...
- os melhores: ARB(australia), AIRFLOW (argentina), SAFARI(australia). O resto é enfeite,...eheheheheh
Abraços a todos.

[Jyoti]

Ví q muitas opiniões foram dadas a respeito de se entrar em águas profundas ou não.
Snorkel, bem feito, não é somente para "atravessar" águas profundas...
Tem inúmeras vantagens:
- melhora a "tomada de ar". O ar é captado mais frio, longe do motor. Aí vc melhora a potencia e o rendimento.
-impede a entrada de água em travessias de curso dágua off road, ou em "enchentes" e poças nas cidades.
-mantem o filtro de ar mais limpo - economia, pois o ar captado está longe da poeira da estrada.
-o tubo de entrada tem q possuir diâmetro igual ou maior q a tomada de ar do filtro,de está dentro do compartimento do motor, além de poucas ou nenhuma curva possível.
-estou falando de snorkel CORRETO e não gambiarra.
-só vejo vantagens, se bem feito...
- os melhores: ARB(australia), AIRFLOW (argentina), SAFARI(australia). O resto é enfeite,...eheheheheh
Abraços a todos.

Barraca de teto não é BOA, É ÓTIMA.
Comprei uma "casal" e fiz uma viagem a Carretera Austral - Chile e Patagonia Argenina, durante 30 dias. Gostei tanto q troquei por uma "família", maior, pra ter +conforto.
Nesta, já dormimos 3 adultos dentro, sem problemas. Recomendo aos "expedicionários".

[LGVM]

O da OGZ é muito bom tb, coloquei no TR4 e ficou show. Entre no site www.ogz.com.br e consulte. Se não me engano tem p/ a Ranger. Segue foto. Abs,

[Ric Mac]

O que instalei na PKP é da OGZ, só o flexivel e o joelho de fibra que não gostei e fiz outros. Mas o snorkel em sí é muito bom!