utilitarios mahindra no brasil

[JJVET]

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Aquela do para-choque de com guincho integrado é minha...



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[6420]

Aquela do para-choque de com guincho integrado é minha...



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Ficou muito linda! Os pneus p/ trilha e o aro tb. ficaram muito bonitos, e aparentemente o ângulo de ataque ficou muito bom; eu coloquei o p. choque de impulsão na minha (para proteger o p. choque de plástico), mas perdi um pouco do ângulo de ataque. Já vou proceder à retirada dos "copos" que protegem o cubo da roda, acho que a roda livre exposta vai ficar bem mais legal.

[JJVET]

Hhahahahaha aqueles copinhos são horríveis né? Parece a carruagem da Cinderela hehehehe....
Essa semana coloco a Roda Livre Manual da AVM aí vou ganhar mais confiabilidade...não acredito muito na automática...

[JJVET]

Nova SUV. XUV 500 lindaaaaa

[JJVET]

Mais fotos do estande da mahindra....

[6420]

Ótimas fotos! Que felizardo poder ir no Salão do Automóvel, eu aqui no extremo sul fico um pouco mais longe; sabes alguma coisa do motor do XUV e se será (e quando será) vendido no Brasil?
Eu estou para trocar um Kyron (o SUV Mahindra vou manter, é meu "jipão"), talvez fosse interessante trocar um XUV...

[JJVET]

6420, o MOTOR da SUV é o Mhalk de 140cv euro IV, o mesmo da pickup.
O pessoal me falou que será comercializada a partir de fevereiro e o preço médio de 100 estalecas...
E me deram a melhor notícia! Estão recomprando nossas Mahindras a preço de tabela FIPE(após avaliação), na compra de uma zero...

[6420]

Mas bah! Se eu falo isso para minha "navegadora", adeus troca de veículo por agora, vou ter que esperar até fevereiro! E esse motor que falaste (140 cv) já é uma potência adequada (quase a mesma do Kyron 2.0), será que vai ter com câmbio automatico? A minha SUV ainda tem o motor de 110 cv (2011/2011).

[JJVET]

vai ter sim...mas só depois de fabricarem a SUV manual...

[JJVET]

Mas bah! Se eu falo isso para minha "navegadora", adeus troca de veículo por agora, vou ter que esperar até fevereiro! E esse motor que falaste (140 cv) já é uma potência adequada (quase a mesma do Kyron 2.0), será que vai ter com câmbio automatico? A minha SUV ainda tem o motor de 110 cv (2011/2011).

[Dog Master]

Reavivando o Tópico

Pessoal, alguns já devem estar vendo alguns posts meu referentes a procura de uma nova viatura. A 1ª opção seria a xterra, mas está quase impossível eu encontrar o que procuro ref. a cor, ano e $$$ (cor por parte da patroa, ano pelo financiamento e $$ minha incompetência mesmo )


Pesquiso pajero sport, xtrail e agora acredito ter me interessado pela mahindra SUV e gostaria de um feedback dos srs. Madrinheiros:


Como andam as viaturas dos srs. com relação a reposição de peças, desempenho, durabilidade, consumo e satisfação???


Como está o pós venda?


Percebi que tem dois tipos de motores (2.2 e 2.6) Quais seriam as diferenças de uso, manutenção e consumo?


Eu quero uma viatura que se de bem na cidade, mas finais de semana longas viagens e estradas vicinais, leve offroad etc...


Ou seja, é confiavel,.... é uma boa aquisição? O preço achei legal,... 2009 por volta de 40/48 mil


Poderiam meu auxiliar com informações?


Agradeço muito!!!!

[nilocarlos]

Caros amigos, estou aqui num impasse, estou procurando uma Mahindra para comprar, ja me decidi, andei em uma 2.6 2009 e o carro me agradou bastante, não sou da turma do nariz torcido para carros importados de paises que não esteja na america do norte ou na europa, e por estética do carro, quero um carro que eu entre e me leve onde eu quero ir, só isso, e parece que essa "indiana" entrega isso. Não usarei para trilhas e afins, tenho uma chácara para lazer e a estrada tem alguns desafios, mas estamos falando de subidas e descidas na terra solta, atualmente vou em um Sandero 1.6 e estou judiando dele, mas ele transpassa os obstáculos.
Agora vem o dilema, encontrei 2 na minha região

1- 2009 Scorpio CD 2.6 8v 4x4 - está atualmente com 180 mil km, mas andei no carro e não esta fumando (pisei forte) e ainda bem esperto, R$ 33.000

2 - 2010 Scorpio CD 2.6 8v "4x2" com 110 mil km - SIM, ela esta atualmente como 4x2 porque o antigo dono fez o favor de arrancar o 4x4 para usar em outro carro R$ 28.000, digo "arrancar" porque não sei quais os componentes fazem parte de uma 4x4.

Agora pergunto :

1 - Essa primeira, se precisar "fazer" o motor, estamos falando de quanto ?
2 - Essa segunda, se for colocar o 4x4 de novo, de quanto estamos falando ? Digo isso porque o vendedor (css) não sabe o que esta faltando do 4x4 e não tem mais o contato do antigo dono, mas o carro esta andando.

Então, fico pensando.... se eu pegar a 1 com mais km vou preparar o bolso para refazer o motor a qualquer hora, ou talvez não, porque será que esse motor aguenta uns 300 mil km ? ou perto disso ?

Se eu pegar a 2 compensa refazer o 4x4 ?

Será que a diferença entre as 2 não se iguala no final das contas ?