utilitarios mahindra no brasil

[marciajeep]

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Então... vc experimentou a Ssangyong? Tem gente também que não gosta do visual dela... isso é fato, porém são Suv's com um custo benefício bastante grande e está com preços acessíveis também, e te atende no fato de ser à Diesel. Tem uma vantagem grande no item conforto por não usar feixe de mola, sendo assim ela é uma camionete muito macia para rodar, ela é um 4x4 que tem uma distância do chão até a bola do diferencial maior que de uma S10 por exemplo, mas só que para entrar nela é mais prático, pois as portas são bastante grandes proporcionando um ângulo mais prático para entrar no veículo.

Amigo ainda não conheço o seu carro, creio mesmo que aqui em Belém não tem revendedora, ficarei mais atenta na cidade e até vou ver com o pessoal do jeep clube.
Muito obrigada, valeu.

[charlon]

Não tenho certeza,mas acho que você é a primeira pessoa que achou que a hilux tem um alto custo.

Bom dia Netão.
Hillux é sem duvida uma das melhores camionetes que temos no Brasil.
O que eu coloco é o do alto custo é o seguinte:

1º em POA/RS ´so tem uma loja com atendimento deficiente.
2º As revisões não baixam de R$600,00.
3º O seguro da mahindra é em torno de R$4.000,00 mais barato.
4º A 1ª revisão da Mahindra saiu R$111,69 e as demais em média neste valor.
5º Comparativo Mahindra SUV Escorpio X Hillux SRV Automatic.
Minha avaliação em notas de dirigibilidade, potencia, macies , nivel de ruidos, conforto para motorista e passageiros
desmpenho Mahindra Hillux
cidade 08 07
estrada 08 09
off-roud 08 09
potencia 08 10
conforto 10 07
ruido 08 08
acabamento 07 08
consumo cidade 10,7 lt. 9,5 lt
consumo estrada 12,0 lt. 11,0 lt

Um Abraço
Charlon

[charlon]

X2, essa é nova!

Charlon o que vc considerou caro?

[]´s.

Bom dia
Da uma olhada na resposta que envie para o Netão.

[netão]

Bom dia Netão.
Hillux é sem duvida uma das melhores camionetes que temos no Brasil.
O que eu coloco é o do alto custo é o seguinte:

1º em POA/RS ´so tem uma loja com atendimento deficiente.
2º As revisões não baixam de R$600,00.
3º O seguro da mahindra é em torno de R$4.000,00 mais barato.
4º A 1ª revisão da Mahindra saiu R$111,69 e as demais em média neste valor.
5º Comparativo Mahindra SUV Escorpio X Hillux SRV Automatic.
Minha avaliação em notas de dirigibilidade, potencia, macies , nivel de ruidos, conforto para motorista e passageiros
desmpenho Mahindra Hillux
cidade 08 07
estrada 08 09
off-roud 08 09
potencia 08 10
conforto 10 07
ruido 08 08
acabamento 07 08
consumo cidade 10,7 lt. 9,5 lt
consumo estrada 12,0 lt. 11,0 lt

Um Abraço
Charlon

É cara,respeito sua opnião,mas EU não sairia de Toyota para um Mahindra,principalmente no Brasil.

[charlon]

Agora fico na mesma com essa notícia, só restando o mahindra porque eu gostaria muito de trocar por um carro a diesel e ele está num bom preço, só que é novo no mercado e aí estou com receio de dor de cabeça. Por isso que eu gostaria da opinião de quem tem o carro e dos demais quanto às opções pois apesar de gostar tb de pick ups, quero conforto interno, principalmente no caronas traseiros porque transporto tb meus pais idosos que tem certa limitação para subir e precisam de um espaço com conforto.

A dor de cabeça que ela pode lhe dar é o comentario de quem não conhece o carro, ou seja, não andei e não gostei.
è confortavel, silenciosa etc... veja resposta que enviei para Netão e veja o comparivo.
Att.
Charlon

[charlon]

É cara,respeito sua opnião,mas EU não sairia de Toyota para um Mahindra,principalmente no Brasil.

Toyota Hillux SRV 2008 ref. dez08 valor na loja R$136.000,00
Mahindra SUV 2008 ref dez08 valor na loja R$84.000,00
* Hillux sem bancos de couro, sem protetor de caçamba, sem lona maritima.

[Walter L. L. Casitta]

Toyota Hillux SRV 2008 ref. dez08 valor na loja R$136.000,00
Mahindra SUV 2008 ref dez08 valor na loja R$84.000,00
* Hillux sem bancos de couro, sem protetor de caçamba, sem lona maritima.

84k compra um picape muito melhor. Uma Ranger por exemplo tem o custo de manutenção menor que a Mahindra e é muito muito mais prazerosa na estrada.

O IPVA e seguro de uma Ranger deve ser menor também...

[charlon]

84k compra um picape muito melhor. Uma Ranger por exemplo tem o custo de manutenção menor que a Mahindra e é muito muito mais prazerosa na estrada.

O IPVA e seguro de uma Ranger deve ser menor também...

Já tive uma ranger 98 e não gostei.

[Jera]

Já tive uma ranger 98 e não gostei.

mas a 2008 nem se compara com a 98. quem anda acha que é outro carro.

[Walter L. L. Casitta]

Já tive uma ranger 98 e não gostei.

Puts 98? Tõ falado da 2009

[aoliveira]

S-10 só confortável para quem vai na frente. quem vai atras vai com o joelho batendo no queixo ,seus queridos pais vão sofre .
Tem tb a l 200 outdoor diesel gls 2.5 de 121cv tem um espaço melhor que o da S-10 porem é bem alta o que pode dificultar o acesso dos seus pais. completa com ABS, tração 4x4 com reduzida e bloqueio do diferêncial traseiro , e esta por 83.450,00 latinhas tem tb a ford ranger XL 4x4 diesel que esta mais ou menos nesse preço tb . com o espaço interno parecido com o da L 200 .

Acho que eu vi pickups diferentes de você viu. A L200 com espaço melhor que S10 só se for a triton, outdoor pra mim é uma das piores em termos de espaço no banco de trás. O piso da L200 é bem mais alto que o da S10 e Ranger, ela sim que o joelho vai batendo no queixo, as outras no máximo o joelho bate no banco dianteiro. S10 e Ranger têm o espaço no banco traseiro parecido, a S10 ligeiramente menor mas com o banco mais confortável por ser mais inclinado (a Ranger é quase 90º ).
Agora, tirando o espaço no banco traseiro (e motor) a L200 outdoor dá um baile na S10.

[cRiPpLe_rOoStEr]

Oi pessoal

Acabei de comprar a minha Mahindra Scorpio SUV, e vou ser bem honesto:
Está sendo o melhor off-road que já tive. Sou adepto de expedições.
Vi muitos comentários negativos neste fórum, mas como sei pesquisar, digo: a Bramont nunca fez os Cross Lander. O veículo (new Scorpio), existe em diversos países do mundo desde 2002. O motor foi projetado pela Mercedes, e é montado pela Mahindra. Nunca vi um motor diesel tão silencioso, exceto de carros de passeio a diesel. Ele tem excelente estabilidade, torque e está fazendo de média 12 km/l.
Se alguém quiser conhecer o veículo, estarei hoje no Pacaembu.
Abraços

eu achava que esse motor tinha sido projetado em parceria com a renault, ja que as antigas versões a gasolina do scorpio usavam o mesmo motor 2.0 de 8 válvulas e 116cv que equipou as 1ªs scenics brasileiras...