Teste das revistas Carro e Auto Esporte: Ranger, Hilux e Frontier

[shimomoto]

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Tiraram pontos da Ranger pelo Estilo! Essas revistas não sabem nada de picapes mesmo!

Edi

X2000000000000000!!!!

A melhor definição de estilo para a Ranger que li até hoje está em http://www2.uol.com.br/bestcars/comp...er-hilux-1.htm

Abraços

[Bruno Sander]

Na minha opnião deveria haver um comparativo SÓ "On-Road" e outro SÓ "Off-Road.
Aí sim seria mais interessante!

[shimomoto]

Na minha opnião deveria haver um comparativo SÓ "On-Road" e outro SÓ "Off-Road.
Aí sim seria mais interessante!

Eles não fazem isso porque é muito perigoso. É perigoso esses jornalistas atolarem na primeira rua sem asfalto após uma garoa.

Como diz um amigo meu: "Eles entendem tanto de carro quanto eu de foguete"

Abraços

[dudu83]

sera que esse interior de carro vai aguentar estrada de chao, poeira, lama chuva molhando os instrumantso? gostaria que alguem colocase a hillux pro trabalho pra ver se ela aguenta de verdade, a ranger ja provou que aguenta.... nao estou puxando a sardinha pra ranger, mas a hilux vai continuar sendo aquele carro pau pra toda obra que era?

[Loyer]

É claro que não né dudu? Acho que aqui no forum é unanime o entendimento de que a hilux nova não serve p/ trabalho PESADO, mas quando digo pesado é pesado mesmo, pois já conversei com muitos fazendeiros que a usam no dia a dia e não tiveram problemas.

sera que esse interior de carro vai aguentar estrada de chao, poeira, lama chuva molhando os instrumantso? gostaria que alguem colocase a hillux pro trabalho pra ver se ela aguenta de verdade, a ranger ja provou que aguenta.... nao estou puxando a sardinha pra ranger, mas a hilux vai continuar sendo aquele carro pau pra toda obra que era?

[bird]

Oi Bruno,

consegui uma boa cotação na Tokio Marine para a Ranger 3.0 xlt 2005

R$ 3228,70 = 4,8% do valor fipe (67.841,00)

nunca tinha conseguido percentual tão baixo para caminhonetes...

mas tenho 42 anos e bonus 11 (na Itaú que pede uns 6%) na Tokio o maximo de bonus é 9

abs

Hoje recebí o e-mail da RSI Seguros com as cotações que eu havia solicitado. Vejam que absurdo:

"From: paula@rsiseguros.com.br
To: brunosander@hotmail.com
Subject: Re: RENOVAÇÃO - BRUNO QUEIROZ SANDER
Date: Thu, 6 Dec 2007 15:43:11 -0200



Bruno, boa tarde!

Segue anexo o cálculo para substituição.

Para seguro novo da L200 Triton na Chubb Fica R$ 7.305,12
Franquia R$ 5.977,49

Seguro novo Nissan Frontier SEL Met 2008/2008 okm
Porto Seguros R$ 14.154,61 ou 4x de R$ 3538,65
Franquia R$ 7.448,00

As demais Cia eu não consegui cotar pq ainda não tem este veículo cadastrado, assim que chegar a nova versão eu mando o cálculo.

Obrigada

Paula Illinski

Tel. 11 38454466 GrandeSãoPaulo
Tel. 0800 773 7575 Demais localidades
Fax.11 38419929
www.rsiseguros.com.br"

E agora vem a minha resposta a este (infame) e-mail:

"Paula,
o valor destes Seguros que você está me passando estão MUITO, mas MUITO ALTOS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Está bem acima dos valores de mercado que eu encontrei!
Na Misaki (concessionária Nissan aquí de BH) conseguí o Seguro da Frontrier SEL (Completa) Mecânica (pela Mapfre Seguradora) pelo valor TOTAL de R$4.160,00 (em até 4x sem juros).
Este Seguro é TOTAL (inclúi vidros a corretora o fez exatamente ao da minha apólice atual - da L200 Outdoor HPE - mas, com os devidos valores ajustados, é claro).
O valor da Franquia é de R$4.300,00.

De onde você tirou este valor de R$14.154,61 ?????
Isto corresponde a mais de 12,5% do valor do carro 0km !!!!!!!

O da L200 Triton Mecânica também está MUITO CARO!
Esta Picape custa R$114.000,00 e vocês esão pedindo R$7.305,12 no Seguro ?????
Como isto é possível?
Só para efeito de comparação, o seguro L200 Outdoor HPE (Mecânica) 08/08 (que custa R$92.000,00 - 0km), não sai por mais de R$4.200,00 !!!!!! (Pela Chubb)
Então, numa regra de três simples, o seguro da L200 Triton Mecânica 08/08 não deveria ultrapassar o valor de R$5.200,00 !!!!!!!!

O que está acontecendo?????

Por favor, refaça estes cálculos que existe algo muito errado nestes valores que você me enviou.
Aguardo o seu retorno!"

O que vocês acham disto?

[leobnaval]

Como diz um amigo meu: "Eles entendem tanto de carro quanto eu de foguete"

x2, hehehehe

[Bruno Sander]

Estes testes só servem para vender revista!
É a mesma coisa da Playboy lançar uma edição com as 100 mulheres mais Gostosas do Brasil! Eu, com certeza, compraria a revista... Mas quem me garante que uma é mais gostosa que outra?
Quem votou fez um "Test-Drive" em todas?
E se uma gosta mais de um jeito de que outra (que também seria o caso do "repórter" que fez o Test-Drive)...
Isto quer dizer que, na opnião dele "Fulana" é mais Gostosa que "ciclana"...
Mas, não quer dizer que todos precisem concordar com ele!
E, prá dizer bem a verdade, eu até toparia fazer papel de "Repórter" para uma matéria assim.
Mas, minha opnião, seria imparcial e 100% profissional (Risos). Principalmente se uma delas (provavelmente a que ganharia o 1º lugar) me deixasse repetir o Test-Drive para ter a certeza de que o "rendimento" não está ficando aquém do esperado...
O pior seria se o meu ficasse... Aí seria feio!

[tulio pessoa]

de fato,comprar as camionetes assim sempre vai gerar polêmica,visto que cada uma se adequa á um tipo de publico.

um boa ideia seria como falaram ai,comprar no quesito off road,e no quesito on road

[Edintruder]

Eu confio apeenas nos números dos testes, mas as opiniões dos repórteres eu nem leio de tão fúteis que são...

[murilloaquino]

ISso...eu tb gosto de olhar os numeros e tirar minhas proprias impressões...

[FRanger]

Obrigado Jera, nos economizou de comprar as revistas. Normalmente os erros estão em todas revistas de carro, isto me faz pensar que o amador muitas vezes faz as coisas melhor do que muitos profissionais porque como diz o nome "ama" o que faz.
Abraços,
FRanger