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Tópico: Nova picape VW

Hybrid View

  • #1

    Nova picape VW




    Vi hoje na revista a nova picape da VW, pra quem gosta de sedansão, com caçamba é uma ótima pedida, esperar para o final do ano que vem, é a touareg modificada.

    Ponto positivo é que ela vem (parece) com MWM International, porem o bom mesmo é se ela viesse com o motor da touareg.

    Ponto negativo, parece que VW vai fazer em monobloco, péssimo para resistência e bom para peso.

    De qualquer maneira é mais uma para entrar na concorrência e melhorar a qualidade das concorrentes, e se essa picape tiver a mesma durabilidade que os WV, mesmo que venha com monobloco, vai ser uma ótima pedida.

    []'s,
    Abs, Edu
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    Unichip ~=215CV

  • #2
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Só para completar:

    saiu essa pickup na ultima Motorshow e ela parece muito com o Touareg.

    Sobre os motores, eu não me lembro qual diesel que será, mas o a gasolina eles falaram que vai ser um AP 2.2L.

    Esse 2.2 será feito em cima do AP 2.0, mudando apenas algumas peças internas, para aumentar 0.2 L.

    Abrs.
    TOY BAND LONA: 35x12,5, 15x10, Bloq Rotax e loading..
    ex Troller 2015:
    BF Mud 37", remap SFI, lift...

    ex
    Troller 3.0 2010: 268 cv by SFI


  • #3
    Citação Postado originalmente por Lucas Nassif - 4.x.4 Ver Post
    Só para completar:

    saiu essa pickup na ultima Motorshow e ela parece muito com o Touareg.

    Sobre os motores, eu não me lembro qual diesel que será, mas o a gasolina eles falaram que vai ser um AP 2.2L.

    Esse 2.2 será feito em cima do AP 2.0, mudando apenas algumas peças internas, para aumentar 0.2 L.

    Abrs.


    E tambem eles falam que se nao se for usar o MWM, outro motor pode ser construido pela VW!
    Abraço
    FILIPE BARROS
    Turma do Esmeril 4x4


  • #4
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    Motor VW diesel

    A VW faz uns motores diesel maravilhosos (ecônomicos, mecânica simples, peças baratas, filtros e retentores universais, ...) para ônibus e caminhões... Bem que poderiam reduzir um deles e adaptar na nova camioneta.

    Daniel

  • #5
    Mas se estão cogitando colocar um motor AP, mesmo que seja 2.2, significa que será uma pkp de porte um pouco maior que a Saveiro e não chegará no porte de uma Hilux. Senão será igual às primeiras S10, lembram-se?
    Alexandre K
    T4 "ORIGINAL" com pneu 37 - Clique e conheça!!!
    Quer ver um brinquedo diferente? Clique aqui ou vá em Www.youtube.com/AKPGOMES


  • #6
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    Citação Postado originalmente por AKPG Ver Post
    Mas se estão cogitando colocar um motor AP, mesmo que seja 2.2, significa que será uma pkp de porte um pouco maior que a Saveiro e não chegará no porte de uma Hilux. Senão será igual às primeiras S10, lembram-se?
    Acho que não.

    Esse motor pode vir de um AP 2.0 16V...ou seja, no final deve ficar um AP 2.2 16V...

    E eu acho que se a VW conseguir fazer um acerto bem feito nesse mtor, ele deve se igualar (ou quase isso), aos motores da Ford Ranger 2.3 e da S10 2.4.

    Vamos esperar pra ver.
    TOY BAND LONA: 35x12,5, 15x10, Bloq Rotax e loading..
    ex Troller 2015:
    BF Mud 37", remap SFI, lift...

    ex
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  • #7

    Mwm...

    Citação Postado originalmente por dsamaz Ver Post
    A VW faz uns motores diesel maravilhosos (ecônomicos, mecânica simples, peças baratas, filtros e retentores universais, ...) para ônibus e caminhões... Bem que poderiam reduzir um deles e adaptar na nova camioneta.

    Daniel
    Basta lembrar que os motores da vw camionhões não é ela q fabrica...
    Os motores são cumins ou mwm...
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  • #8
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    Citação Postado originalmente por murilloaquino Ver Post
    Basta lembrar que os motores da vw camionhões não é ela q fabrica...
    Os motores são cumins ou mwm...
    X2 e completando...

    Aliás acho que a VW é a que tem menos parcela na fabricação do caminhão...Motor Cummins ou MWM, câmbio ZF, sistema de freio Knorr, direção TRW, eixo traseiro Arwin Meritor...Todo VW é assim...E depois ela vêm dizer que o NGD 9.3 é um "desenvolvimento conjunto da VW Caminhões com a International". Desenvolveu a tampa de válvulas e olhe lá.

    Com relação ao AP, embora seja um fã desses motores, acho que a VW (infelizmente) está aposentando...

    O 2.0 não existe mais (embora NA MINHA OPINIÃO, SALIENTO...) ele não seja o melhor da linha (exceto se for o de bielas de 159mm) o Gol NF estão falando que virá com motorização 1.0, 1.4 e 1.6 todos AT, sendo que ao contrário da GM que vêm aperfeiçoando o 2.0 e 2.4, a VW "estacionou" a evolução do AP...Uma pena!

    Entretanto como a VW é meio imprevisível, de repente até surge nesse meio tempo, um APzão

    Abraços

  • #9
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    Talking

    Citação Postado originalmente por edubelem Ver Post
    Vi hoje na revista a nova picape da VW, pra quem gosta de sedansão, com caçamba é uma ótima pedida, esperar para o final do ano que vem, é a touareg modificada..........[]'s,
    Alguém teria um endereço eletrônico onde eu poderia "mirar" ela, pois aqui eu não "achei" nenhuma revista? []`s

  • #10
    Citação Postado originalmente por Eliseu Ver Post
    Alguém teria um endereço eletrônico onde eu poderia "mirar" ela, pois aqui eu não "achei" nenhuma revista? []`s
    Esta na Motor Show.

    A vw deve ter uma gama enorme de motores inclusive deste sedã de 5 cil 2.4, a diesel, eu acredito que venha um com mais torque e cv's, acredito realmente em um MWM, afinal de contas a vw já tem contrato paa compra de motores para ônibus, ou um utilisado pela touareg, na europa, se não me engano tem um v6 tdi de 280cv e um v10 tdi de 313 cv he he he ...
    Abs, Edu
    Trailblazer 13/13 2.8D
    Unichip ~=215CV

  • #11
    Edu,

    Acredito que os utilizados pelo Tuareg não venham para o Brasil, os impostos vão jogar o preço na estratosfera....
    Eu aposto em um MWM mesmo.

    abs

  • #12
    Citação Postado originalmente por Ric Mac Ver Post
    Edu,

    Acredito que os utilizados pelo Tuareg não venham para o Brasil, os impostos vão jogar o preço na estratosfera....
    Eu aposto em um MWM mesmo.

    abs
    Eu estava brincando, o mais provável que acontessa é que essa picape seja uma derivação da tiguan que tem o tamanho da sportage por tanto deve ser uma picape de 1500 kg, pelo menos nas fotos ela parece demais com a suv, por tanto deve vir com a mesma motorisação e com o merecimento (legislação) do motor a diesel, apenas pelo fato de ter 4x4 e redução, pois não acredito que vá carregar 1 ton, principalmente com aquela susp. independente na traseira e monobloco.

    Acredito que seja uma nova categoria de picape, mais aos móldes europeu.

    É esperar para ver...

    []´s,
    Abs, Edu
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