Nova picape VW

Mas será bem vinda. Será um modelo parecido com a TARO? []`s

Citação:

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Postado originalmente por Eliseu

Não acredito que este motor 2.2 seja uma elevação de cilindrada do Ap, pois até onde sei, o 2.0 é o limite para este motor, derivado do 1.4 dos Passat. []`s

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Olha q não hein Eliseu ... sei q o forum é 4x4, mas so para comentar da minha outra paixão que são as arrancadas e o Turismo 1600. Não é bem no limite que o AP 2.0 está, apenas está em sua boa margem de segurança ... e haja segurança.

Aqui no DF colocamos diversos carrinhos "originais" aspro de rua andando com um AP 2.1 (com pistons de Monza 86mm), cabeçote dado um belo corte (rebaixamento do cabeçote) com a taxa de compressão na casa de 16:1, valvulas 41mm e um bom comandão de valvulas acima dos 300°. Na carburação, alguns usam Weber 40, TLDZ ou um 3E de opala a alcool além do escapamento dimensionado.

Claro que um motor destes não dura nem 50.000km ... mas ... é o custo de ter um motorzão. EM revistas especializadas, há vários VW de SP e Curitiba com mais de 500 cv de potência. Claro que estes são carros de pista, apenas para arrancadas.

[ ]'s

E o motor Ap Tdi 1.9?este dá para chegar em muitos cavalos, é leve e já está no mercado....se eu fosse da VW apostaria neste segmento...

Aqui no Forum mesmo tem muitas viaturas que colocaram esse motor 1.9 TDi e pelo visto estão gostando dele.

Tenho um amigo la do trabalho que quer colocar esse mesmo motor num JPX

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Postado originalmente por Pequeno jr

Olha q não hein Eliseu ... Não é bem no limite que o AP 2.0 está, apenas está em sua boa margem de segurança ... e haja segurança.
..............Claro que um motor destes não dura nem 50.000km ... mas ... é o custo de ter um motorzão. EM revistas especializadas, há vários VW de SP e Curitiba com mais de 500 cv de potência. Claro que estes são carros de pista, apenas para arrancadas.

[ ]'s

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É que as fábricas trabalham com uma margem muito grande, sem possibilidade do proprietario do veículo ficar empenhado, coisa com que o pessoal dos preparados não se preocupa ........... muito. []`s

Citação:

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Postado originalmente por Pequeno jr

Aqui no Forum mesmo tem muitas viaturas que colocaram esse motor 1.9 TDi e pelo visto estão gostando dele.

Tenho um amigo la do trabalho que quer colocar esse mesmo motor num JPX

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Com certeza a fabrica quer algo melhor (não que ele seja ruim....). []`s

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Postado originalmente por Eliseu

É que as fábricas trabalham com uma margem muito grande...

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Nem todas "pensam" desta maneira :discordo: há o caso de uma certa montadora de origem niponica que quis realizar o milagre da multiplicação dos CV's abrindo mão de todo e qualquer tipo de margem de segurança :parede: creio que a maioria por aqui deve ter uma vaga noção acerca de quem estou me referindo :mrgreen:

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Postado originalmente por Dieselboy

Nem todas "pensam" desta maneira :discordo: há o caso de uma certa montadora de origem niponica que quis realizar o milagre da multiplicação dos CV's abrindo mão de todo e qualquer tipo de margem de segurança :parede: creio que a maioria por aqui deve ter uma vaga noção acerca de quem estou me referindo :mrgreen:

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Com certeza motores que empregam tecnologia e materais mais modernos na fabricação dos blocos, principalmente, possuem capacidade maior de gerar CVs. []

Os golfs com motor Tdi Ap 1.9 passam dos 200km/h com economia de combustível(12 a 16 km/l)...mercado garantido de custo benefício e mecânica d alta tecnologia para rendimento e consumo...e repetindo, o motor é bem mais leve ....

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Postado originalmente por edubelem

Vi hoje na revista a nova picape da VW, pra quem gosta de sedansão, com caçamba é uma ótima pedida, esperar para o final do ano que vem, é a touareg modificada..........[]'s,

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Alguém teria um endereço eletrônico onde eu poderia "mirar" ela, pois aqui eu não "achei" nenhuma revista? []`s

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Postado originalmente por caandreu

Os golfs com motor Tdi Ap 1.9 passam dos 200km/h com economia de combustível(12 a 16 km/l)...mercado garantido de custo benefício e mecânica d alta tecnologia para rendimento e consumo...e repetindo, o motor é bem mais leve ....

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Faça a comparação de peso, tipo de veículo e uso ao qual se destina e você saberá o por que da VW certamente não usar o Tdi 1.9 na pickup. []`s

Tá faltando pouco pra apelidarem o referido motor niponico de Chernobyl.

Mas no caso da pickup VW, um motor muito cotado é o usado no Crafter um 2.5 TDI de 5 cilindros com potencia de 90 a 164 dependendo da aplicação.

[]´s