Situações "vai virar, vai virar, ufa, não virou!"

[Loyer]

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Davil santos eu acho que sim, a reduzida estava acionada...

[ramonpoa]

Não é foto, mas olha a proeza do camarada com uma RAnger 4x2

heheh pois é.... procuro sempre ter humildade para reconhecer minha incompetência ou desconhecimento... mas algumas coisas você vai acumulando experiência.....
a) como o camarada enfiou uma 4x2 água a dentro.....;
b) ninguém disse que "patinar" só iria aumentar o buraco....
c) quando botaram a corda já bati o olho e dava para ver que não mal aguentaria desatolar um carro popular, uma caminhonete, esquece....

[davilsantos]

o loyer nos ja tivemos s10, porem 2.8 e na reduzida em primeira eh pior que trator é so pra girar a roda. nos arrancavamos em 1 normal ou em 2,3 reduzida NUNCA em 1. e tenque arrancar na manha, não nu pau.

[Loyer]

Davil Santos em 4x4 normal ela não saia, o areião era violento ai nessa foto era mais pra frente de onde eu tinha atolado feio, lá o diferencial chegou a sumir na areia. Foi difícil, eu saio na manha sim, mas vou te dizer, foi a primeira experiencia na areia e foi decepcionante.
Eu não tinha e na verdade ainda não tenho a manha, quero voltar agora na SW4 pra ver se é melhor e se eu treino um pouco mais. Aqui no DF não tem areião rs rs só poeirão.

[edubelem]

Loyer, acredito que a s-10 seja muito baixa, e por isto ela tenha ficado, é o único motivo que vejo pois eu passei exatamente pelo mesmo lugar sem dificuldades.

[PCMiranda]

heheh pois é.... procuro sempre ter humildade para reconhecer minha incompetência ou desconhecimento... mas algumas coisas você vai acumulando experiência.....
a) como o camarada enfiou uma 4x2 água a dentro.....;
b) ninguém disse que "patinar" só iria aumentar o buraco....
c) quando botaram a corda já bati o olho e dava para ver que não mal aguentaria desatolar um carro popular, uma caminhonete, esquece....

Putz! como não vi isso???? eu passei o carnaval lá! é realmente incrível a capacidade de certos camaradas... só por isso vai levar o troféu GONZO do ANO!!!

[rogeriomasih]

Desculpe a minha ignorância, mas qual o problema de sair em 1a reduzida?

o loyer nos ja tivemos s10, porem 2.8 e na reduzida em primeira eh pior que trator é so pra girar a roda. nos arrancavamos em 1 normal ou em 2,3 reduzida NUNCA em 1. e tenque arrancar na manha, não nu pau.

[rogeriomasih]

Isso foi aqui em Fortaleza? Perto do Beach Park?

Abreu como fez para sair? A Ranger tem bloqueio?
Lá vai um exemplo de ''falta de técnica''
Eu não sei se foi somente falta de técnica, por esse mesmo lugar passava Vitara, Pajero, L-200, Ranger, Sw4, Hilux, parecia que estavam desfilando, não é possível eu acho que tem alguma coisa a ver com a distribuição do peso da S-10, esse MWM é pesado de mais, ela cavava a frente com muita facilidade.
Abração.

[freitasjr]

Desculpe a minha ignorância, mas qual o problema de sair em 1a reduzida?

Se vc estiver com o carro parado em cima de areia fofa e fina(ex. dunas), ao sair de 1ª reduzida, se Não sair bem devagarinho, o motor vai jogar muito força(torque) nas rodas, o que faze-las cavar a areia e consequentemente atolar.

Abraços, atenciosamente, Francisco de Freitas...

[davilsantos]

so complementado, a s10 em 1ª reduzida tem força demais e por isso ela cava.

[Loyer]

Isso foi aqui em Fortaleza? Perto do Beach Park?

Foi sim Rogeriomasih, eu não tenho a manha pra andar em areias, na verdade eu estava querendo aprender, mas não sei que diabos era, a S-10 cavava a frente com muita facilidade, como disse os outros carros passavam com uma certa facilidade... O MWM é muito pesado, se vc olhar a S-10 de lado, perceberá que a frente é bem mais baixa...

Abração! Terra boa esse seu Ceará, aqui em casa somos fãs de carterinha, já tivemos até um apartamento por ai, iamos direto...

[freitasjr]

Foi sim Rogeriomasih, eu não tenho a manha pra andar em areias, na verdade eu estava querendo aprender, mas não sei que diabos era, a S-10 cavava a frente com muita facilidade, como disse os outros carros passavam com uma certa facilidade... O MWM é muito pesado, se vc olhar a S-10 de lado, perceberá que a frente é bem mais baixa...

Loyer, acredito que o fato do peso do motor MWM não tem muito a vê com o possível fraco desempenho da S10 no Off-Road, e sim da Má distribuição de peso da própria S10(da picape inteira); uma vez que esse mesmo motor, é usado na Frontier, X-Terra e Troller e eles tem bom desempenho na areia e off-road de maneira geral.

Um abraço, cordialmente, Francisco de Freitas...