Da F-1000, 4.9 - 6 bocas
Versão Imprimível
Murilo, muito show a sua Ranger com o para-choque de impulsão e santo-antônio cromados :concordo:
Me tire uma dúvida, por acaso os Yokohama que vc estar usando na sua picape são o Geolandar AT/S G012 ? Desse link aqui: http://www.yokohama.com.br/produtos/view.php?id=58
Se sim, como é a limpeza dele na lama ? Os BF's AT são um dos piores na lama :-x Já na areia fofa são bons.
Abraços, cordialmente, Francisco de Freitas...
:palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas:
Sem a menor dúvida o carro mais bonito do fórum!!!!
Betão é meu ídolooooo!!!!:dance: :dance: :dance: :dance:
Sem zoar.... clássico estaile total.... muito loka!!!!:palmas: :palmas: :palmas: :palmas:
a milzinha aqui nao eh minha, mas apaixonei nela
http://images3.orkut.com/images/albu...4/61685894.jpg
:palmas: :palmas: :palmas: :palmas:
Só por curiosidade, onde conseguistes esse jogo de rodas da versão XLT 98??? :pensativo: essa é a verdadeira mosca branca dos olhos azuis!!!
É Miranda, "para ser humilde não precisa nadar descalço", não é mesmo??? hauehuahuehueeee ...
Muito show as viaturas. Cada uma tem um atrativo ímpar. Não tem nenhuma mais bonita que a outra. Todas são lindas, cada uma com sua característica!
Parabéns
porra valeu ...
mas gosto de mtas daqui ...
essa preta que o miranda postou ta mto bandidona !! uma preta dessas com a frente da minha pintada de preto e um V8 302 ....
esse é um grande dilema .. mas decidi por manter a minha com visual vintage :mrgreen:
as bandas brancas é serio .. acho show de bola ... to sempre na caça de um jogo de 265/75/15 que num tenha rim guard .. foda que BF é mto bom cara ...numj tenho coragem de trocar pelos lixo da goodyear que saem nas f250
to caçando um jogo de "macadams" um street p/ pick ups da BF que num tem rim guards
mas os $$ desanimam ..
vale mais a pena comprar uns 35" e ressolar p/ por no cj e pegar os BF 33"mud do modelo antigo ( sem rim guard ) que tenho no cj p/ por nela .. em rodas de landau modificadas p/ receber a calotinha original e assim posso usar as faixas branca de aplicar ...
ja pensou 33"white walls sem o letreiro :twisted:
sobre tunar ela ..
bom hj ela encontra-se na Motor Lodge ( conceituada oficina aqui de SP )
instalando cambio automatico e direção hidraulica .
isso deve ficar probnto logo
Freios a disco nas 4 é o proximo passo (kit traseiro de cj ja tenho e serve , eixos dea são D44 com lsd ) e to negociando um conjunto dianteiro completo de uma fmil .ai fica faltando o servo e o hdrovacuo
mas isso ja vai ficar p/ depois .. é meu unico carro num da p/ fazer como no jeep que só vai rodar qdo toda minha loucura ja tiver sido aplicada a ele , portanto assim que cambio e dh no lugar , tudo ajustado etc etc fico usando ela uns 2 meses até encostar novamente
mas voltando aos planos p/ pampinha
na sequencia entra um Ar condicionado de landau , ou alfa ambos dos antigos , prefio o de landau pq é o mesmo que saia original nela lá fora , mas o do alfa é da Nipodenso , mto mas mto eficiente e duravel .
to fazendo um esquema de dar By pass no silencioso com um Y , uma valavula esferica e um atuador de portamalas do monza hehehehe\
motor 6 cilindros de 5 litros com escape direto 6X2 em 2,5"é bacaninha viu ... e qdo for viajar que enche o saco fecho a valvula ...
ai devo sussegar de tunar ela por uns tempos :mrgreen: :mrgreen:
a não ser que sinta falta de uma potencinha mais no CA .. ai um blower pressurizando 0,5 , valvula bypass em 0,4 passa p/ alcool e só alegria ...
fica o tempo todo soprando ssssssssssssssssssssssssss :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
pintou um baratinho e vou arrematar ..
ai depois do jipe rodando eu decido qual dos dois vai ganhar o blower e alcool no tanque
[]'s