Ave maria!
Se o calango foi q nem os anos anteriores q vi no youtube, esse ano deve ter sido mt porreta com a chuva caindo sem parar!
Fez ele com a ranger mesmo pequeno?!?
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Ave maria!
Se o calango foi q nem os anos anteriores q vi no youtube, esse ano deve ter sido mt porreta com a chuva caindo sem parar!
Fez ele com a ranger mesmo pequeno?!?
Tem uma Ranger por ai com snorkel, bicos importados............... e participando de um monte de prova e nada dela no FROTA 4X4, hehehe. Bom que tem as F-1000 do Tio Eddie e do Waldir para representar as pick-ups.
Hehehe
Esse foi um dos melhores calangos. Sem chances para pick-ups
Veja quem participou esse ano:
https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink
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Paulo desde o inicio do ano eu ensaio de colocar o topico no frota e não coloco.
Pior que tenho o material todinho das coisas que foram feitas e etc, mas falta ... TEMPO !
Se esse final de semana eu não inventar nada, até que fim vai ficar pronto o tópico.
Bom dia. Falando na "nossa" EFE, ei-la:
https://lh5.googleusercontent.com/-H...252520road.JPG
:dance::dance:
Petit, deixa de preguiça. Coloca a Ranjola, lá no "Frota 4x4". :parede::parede:
[]s
Pequeno Jr, de boa heheheh. É pq eu quase num gosto de Ranger, e a sua ainda toda preparada deve estar bem massa.
Waldir, além da F-1000 estar igual 0KM, parece que vc gosta de fotografia pq tem umas fotos dela no fórum que parece capa de revista.
Colocando a F1000 pra ralar na ultima pescaria, 800kg de carga mais o Reboque, pela primeira vez usei o 4x4 no extremo, fiquei assustado não atolou nem uma vez
[ATTACH]Anexo 322990[/ATTACH]
Muito bacana Guto!,
Conta mais das proezas e pescarias com a F-1000.
[]s
Valeu, Paulo. Pois é, nada profissional, mas gosto muito de "fazer" fotos. Quando eu viajo Brasil a fora, os "atrasos" são inevitáveis. Hehehe.
É isso aí, Guto. As EFE são robustas demais. Agora, aos poucos, começo a entender a razão pela qual os engenheiros projetaram a "inibição" do turbo, em primeira marcha - LOW - e ré. Nessa condição [reduzida!], se pisar forte, certamente irá moer o conjunto!
[]s
Meu hobby principal é pescaria, sou fanático desde muleke, tanto que tenho um quarto aki em casa só pra tralha e não tá cabendo mais, só motores de popa são 4 e 3 barcos. Como gosto de ir lugares meio desabitados e sem estrutura necessito de um pick-up traçada, robusta, de dificil quebra e manutenção facil, alem de ser bonita e boa para o dia-dia, nisso a F1000 se encaixou perfeitamente, e conheço bem ela meu pai já teve 3(88, 90 e 95), e o véio já quer trocar a Silver e achar outra F1000. Waldir pela primeira vez usei a reduzida dela, entrei com a carreta e barco dentro do rio pra descarregar e puxar, isso que era só lama e terra não tinha rampa, fiquei assustado com o torque, é muita força, praticamente trator, engraçado que muitos achavam que não existia F1000 4x4, qdo viram se apaixonaram, já tem uns 10 nego interessado, mas essa não vendo nem a pau.
Foto dela depois de uma boa lavada
Anexo 323296
Guto, já tive outras caminhonetes [L200 e Hilux]. Claro que são veículos muito diferentes, mas, quando "testei" o sistema de tração 4x4 da EFE, principalmente em Low, fiquei pasmo.
Força bruta! Em quarta marcha, parece que a caminhonete está em "primeira".
:shock::shock:
Vender F-1000? Nem com uma espingarda na cabeça. Tô até pensando em mandar confeccionar um adesivo gigante. Coisa do tipo: "Esse trator NÃO está à venda. Afaste-se". Hehehe.
:chorandoderir::cool:
[]s