cuidado com esta loja ela so faz venda casada ,nao vale !
Versão Imprimível
Eu estava no paraguai e fiquei entre os 2 na medida 31x10,5 r15..
Acabei ficando com o Michelin e estou muito satisfeito com ele.
Paguei 180 dolares lá.
Nunca usei os BF, mas acho que são bons na lama. Agora os Michelin LTX/AT, já estou no 2º jogo, e os 1ºs duraram 135.000km. São ótimos no asfalto e na terra. Não troco por nada.
Já utilizei ambas marcas e, posso afirmar com plena convicção que, ambas foram as que melhor me atenderam :concordo:
A única ressalva que faria, diz respeito ao desempenho do Michelin em estradas de terra/cascalho/pedregulho. Pelo fato do LTX A/T apresentar um desenho mais voltado para uso em asfalto, seu desempenho tende a ser inferior ao BF Goodrich LTX A/T, nas condições supra-citadas.
Evidentemente que, a diferença é sutil, porém perceptível.
Abs e até mais.
Apenas complementando, até algumas semanas atrás, estava com vontade de voltar para os BF's, só que desta vez, os Mud Terrain! :mrgreen: e olhem que, meus Michelin LTX A/T nem chegaram aos 15 mil km ainda :mrgreen:
Agora, com essa disparada frenética do dólar :evil: os planos foram postergados, pelo menos até que o mercado os preços e o câmbio, se recomponham :putz:
Enfim, o negócio é ter paciência :mrgreen: quem sabe um dia desembarcam lá no PY, algumas marcas realmente TOP, como: Dick Cepek, Nitto, Sumitomo, Cooper, Mickey Thompson .... :mrgreen:
Bom, Já Tivemos Os 2, Os Michelin Vieram Com A Primeira Pajero Que Compramos, Acreditem Ou Não, Andamos Mais De 80 Mil ( Isso Fora O Que O Outro Dono Andou ), Quando Fomos Vender O Pneu Ainda Estava Em Boas Condições De Rodagem.
Na Segunda Pajero Colocamos De Cara Os Bf Goodrich At, Que Pneu! Além Do Design Ser Mais Agressivo, Na Terra Nem Se Compara Com Os Michelin, O Bf é Muito Superior.
Quanto A Durabilidade, Está Com 103 Mil E Agora Que Estamos Pensando Em Trocar, Mas Roda Ai Até Dezembro Tranquilo.
No
Continuando.
No Asfalto Os Michelin São Mais Silenciosos
Mas Isso é Tudo Uma Questão De Costume, E Outra, Essas Camionetes Tem Um Bom Isolamento Acustico, Então Não Se Nota Muita Diferença
Iremos Comprar Um Novo Jogo De Bf Sem Duvida!!
Abraços!
Os meus originais da Ranger (Pirelli 245/70 16) rodaram 67 mil kms... e olha que ando forte.
por conta da alta do dólar acabei colocando o ATR na mesma medida eles prometem durar mais (pela propaganda da Pirelli)
um amigo que tinha os BFs na L200 reclamava muito dos pulos...
o Michelin fica para a próxima...
abs,
Amigos.
Alguém já comprou ou utilizou pneus Dunlop 265/75/16, AT2 ou AT3 ?
Sabem se é bom durável etc...
O porém é porque, penso muito nos BF 265/75/16 All Terrain, mas eles custam R$ 566 cada e esses Dunlop me custam R$ 400 cada.
O que acham ?
Abraços
Já tive Dunlop GrandTrek AT2, na medida 31"x 10.5 R 15, duraram 58 mil Kms e ficaram cheios de bolhas. Troquei por BFs AT, da mesma medida, duraram 68 mil Kms rodando em trechos muito piores que os Dunlop sem nenhuma bolha e ainda com borracha para gastar. Resultado: troquei os BFs por outros BFs.
[]'s
Em termos de resistência, a unica coisa q chega perto dos BF's são os Grabber's da General, alguem já testou?