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  • #1093



    consumo hoje , 525 km de estrada livre com pouco transito , viajei com uma certa pressa , consumo 6,25 km/l , se viajar em torno de 100km/h dá para fazer 8,5 km /l .
    frontier sel at 2008 prata

  • #1094
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    Citação Postado originalmente por FLÁVIO FAF Ver Post
    consumo hoje , 525 km de estrada livre com pouco transito , viajei com uma certa pressa , consumo 6,25 km/l , se viajar em torno de 100km/h dá para fazer 8,5 km /l .
    Amarok 7,3 de média? Quanto será que gastou com o reboque?

    Flavio certa pressa foi o que? Qual velocidade?

    Essas medias foram na bomba ou no CB?

    Com esses consumos vou comprar outra flex.
    COMPASS 4x4 flex 2018!
    Ex: TR4 2015; Tiguan 2014; S-10 2013; Triton 2010.

  • #1095
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    Citação Postado originalmente por JoaoClaudio Ver Post
    Amarok 7,3 de média? Quanto será que gastou com o reboque?

    Flavio certa pressa foi o que? Qual velocidade?

    Essas medias foram na bomba ou no CB?

    Com esses consumos vou comprar outra flex.
    "
    Viagem de 540km
    Ida 130 km/h carreta com 1200kl
    Volta 150km/h carreta vazia 350kl
    media 7,3 km/l

    "

    Joao, mas perai, com 1.2 toneladas na carreta uma flex vai beber o que ? uns -5 km/litros..
    Frontier XE 2.5 4x4 190 cv
    ex-Ranger International NGD 3.0 Limited 4x4 163 cv

  • #1096
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    Citação Postado originalmente por NGDaniel Ver Post
    "
    Viagem de 540km
    Ida 130 km/h carreta com 1200kl
    Volta 150km/h carreta vazia 350kl
    media 7,3 km/l

    "

    Joao, mas perai, com 1.2 toneladas na carreta uma flex vai beber o que ? uns -5 km/litros..
    É justamente isso, se a media foi de 7,3 - com 1.200kg ela gastou mais que isso, na ida o consumo foi bem pior.

    E ainda tem a Nissan do flavio que fez 6,25 andando rapido é mto alto esse consumo. Por isso com o etanol a R$1,59 o diesel a R$1,99 e esses consumos a flex compensa pelos R$15.000 agora quase R$20.000 a menos.

    Agora com a Amarok custando R$89.000 e fazendo 11 na estrada não compensa a flex de jeito nenhum.

    Falo desses consumos pq qdo tive as 2 Ranger 2.5 (diesel) - nunca fazia 10km/l na estrada.
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  • #1097
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    Citação Postado originalmente por JoaoClaudio Ver Post
    Falo desses consumos pq qdo tive as 2 Ranger 2.5 (diesel) - nunca fazia 10km/l na estrada.
    Com certeza não. Faz mais de 10km/l.

  • #1098
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    Citação Postado originalmente por JoaoClaudio Ver Post
    É justamente isso, se a media foi de 7,3 - com 1.200kg ela gastou mais que isso, na ida o consumo foi bem pior.

    João, acho que vc nao entendeu, eu quiz dizer MENOS 5 km/litro.. foi um gracejo exagerado, por obvio..

    Peso aumenta bem o consumo de combustivel..

    Pelo que se diz, vazia uma flex nao faz 5 km/litro, carregada e ainda com mais de uma tonelada nem consigo vislumbrar o quanto uma picape dessa vai beber...
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  • #1099
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    Hilux 2.7 gasolina MT ==== 8,5 km/l cidade e 10 km/l rodovia

  • #1100
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    Nissan Frontier MWM 2.8 Mecanico.

    Pessoal Fiz a Media semana Passada, Abasteci somente 16 Litros de Diesel contando com a reserva que devia ter uns 4 litros pois ja havia rodado uns km na reserva e Fiz uma media de 20 litros onde rodei 187 Km na Cidade com ar ligado e fazendo as contas fez 9,3Km/litro uma media boa para uma camionete 2005 até mais.

  • #1101
    Citação Postado originalmente por JoaoClaudio Ver Post
    É justamente isso, se a media foi de 7,3 - com 1.200kg ela gastou mais que isso, na ida o consumo foi bem pior.

    E ainda tem a Nissan do flavio que fez 6,25 andando rapido é mto alto esse consumo. Por isso com o etanol a R$1,59 o diesel a R$1,99 e esses consumos a flex compensa pelos R$15.000 agora quase R$20.000 a menos.

    Agora com a Amarok custando R$89.000 e fazendo 11 na estrada não compensa a flex de jeito nenhum.

    Falo desses consumos pq qdo tive as 2 Ranger 2.5 (diesel) - nunca fazia 10km/l na estrada.

    Joao , a referencia da frontier motor 2.5 cambio at em termos de consumo são desanimadoras , fazer 6,25 andando a 140 -150 é ate esperado , mas quando ando em estradas vazias , sem carga , tentando manter a velocidade em 100 km /h , o consumo é sempre abaixo de 9 km/l , nas versoes com cambio manual o consumo é bem melhor , faz facil 10 km/l na estrada .
    frontier sel at 2008 prata

  • #1102
    Usuário Avatar de JoaoClaudio
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    Rogerio - a minha segunda Ranger era igual a sua, mas verde: XLT - 4x4 - 2.5 - 2001. Nunca fez mais de 10km/l, porém sempre andei nela com o pé pesado.

    NG Daniel - Não havia entendido mm, desculpe - porém na flex já fiz 6,5 com etanol e 7,5 com gasolina (estrada) nunca com reboque. Ocorre que pelo consumo da frontier, na minha opinião, acaba não compensando pagar mais caro pela diesel, ainda mais pelo ultimo post do Flavio.

    Se a Triton gastasse como a Hilux 2.7 do Felipe ai eu não comprava diesel nunca mais, e eu acho que com um cambio de 6 marchas o consumo melhoraria muito na triton.
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  • #1103
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    Citação Postado originalmente por JoaoClaudio Ver Post
    Rogerio - a minha segunda Ranger era igual a sua, mas verde: XLT - 4x4 - 2.5 - 2001. Nunca fez mais de 10km/l, porém sempre andei nela com o pé pesado.

    NG Daniel - Não havia entendido mm, desculpe - porém na flex já fiz 6,5 com etanol e 7,5 com gasolina (estrada) nunca com reboque. Ocorre que pelo consumo da frontier, na minha opinião, acaba não compensando pagar mais caro pela diesel, ainda mais pelo ultimo post do Flavio.

    Se a Triton gastasse como a Hilux 2.7 do Felipe ai eu não comprava diesel nunca mais, e eu acho que com um cambio de 6 marchas o consumo melhoraria muito na triton.
    Ou pelo menos o cambio da pajero full de 5 marchas..
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  • #1104
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    Citação Postado originalmente por FelipeHilux Ver Post
    Hilux 2.7 gasolina MT ==== 8,5 km/l cidade e 10 km/l rodovia
    Muito bom esse consumo.
    Cidade=São Paulo?

    Seria bom comparar com uma Hilux AT... e uma Triton V6 MT.
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

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