Desculpa a pergunta mas quantas VEZES ela super aqueceu?
Eaí Carlos A. C. Azevedo blz.....nunca super aqueceu o maximo que subiu o ponteiro foi uns 3 a 5 milimitros do meio(metade), e olha que eu sempre viajo pra Campo Grande/MS (uma vez por mês)da quase 800km e sempre nessa velocidade e rotação e lá é quente heim...graça a Deus nunca tive problema com aquecimento........valeu um abraço
Desculpa a pergunta mas quantas VEZES ela super aqueceu?
Eaí Carlos A. C. Azevedo blz.....nunca super aqueceu o maximo que subiu o ponteiro foi uns 3 a 5 milimitros do meio(metade), e olha que eu sempre viajo pra Campo Grande/MS (uma vez por mês)da quase 800km e sempre nessa velocidade e rotação e lá é quente heim...graça a Deus nunca tive problema com aquecimento........valeu um abraço
L200 Outdoor A/T 2007
Pow cara, valeu ai pela informação, hoje tava fazendo uns testes e ja fazia muito tempo que não andava acima de 100 km/h aqui na L hehe, fora a estabilidade, que andando a 120 parece que tava a 60 O.O, e a 2900 rpm fica entre 100 e 120 km/h.
Mas como isso é muito dificil só da pra andar no maximo a 2500 rpm, o consumo fica razoavel...mente alto hehehe sacanagem fica entre 8 e 9...
Comprei uma Hilux SRV 4x4 CD 2011 e peguei o carro na quinta-feira, dia 19/05. Saí da loja às 16h com 04 BF AT 265/75/16 e rodei cerca de 15km até minha casa. Nesse percurso o computador de bordo marcou 5.2km/l. Como não gostei das consequências que os pneus causaram (barulho, dirigibilidade e consumo) rodei os 15km de volta para a concessionária na sexta-feira, 20/05, cheguei por volta das 07h40 e pedi para recolocarem os originais Bridgestone Dueler HT 265/70/16. Após a troca, e uns 20km rodados, o computador de bordo deu um salto para 7.2km/l quase que instantaneamente e só vem melhorando. Atualmente está marcando 7.9km/l.