Pessoal,
Alguem notou alguma diferença de consumo em usando aditivo no diesel (e qual aditivo caso positivo),
Sds,
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Pessoal,
Alguem notou alguma diferença de consumo em usando aditivo no diesel (e qual aditivo caso positivo),
Sds,
A pajero sport nacional (2º semestre de 2006 pra frente) é 2.5, não se esqueçam. é o mesmo motor da L-200.
A minha, INFELIZMENTE, raramente faz mais de 8km/l.
Para um carro diesel, com câmbio mecânico eu acho esta média MUITO ruím...
Não sei mais o que fazer para melhorar este consumo... Só se eu dirigir igual mulher!
Bruno, ai depende da mulher. Pq a minha quando anda com o Troller ou com a L200, o consumo fica pior do que o meu!!!!
Bom a minha no Gol Special dela anda na frente da minha L200... hehehehe... Eu prefiro dizer dirigir que nem meu pai - acho que tem alguns aqui no fórum que também dirigem assim... kkkk
[]'s,
Ahaha...so como curiosidade.Se usar na cidade beem rapido, qual o consumo das m/t?
uns 6.5?
Se o bruno fala q ele dirigindo q nem o pai(hahaha) nao consegue fazer mais de 8,e ele pisando bastante?essa q foi minha duvida...
na ranger ja fiz 8.7 mais andando so acima d 2500 rpm...xegando aos 4000
Ptuz Edubelem 6 - 6,5 com o motor 2.8 a diesel ? Isto é surreal :shock: heheee Nem e minha EX-TR4 a gasolina consumia tanto assim :discordo: . P/ vc ter idéia ela fazia quase 7Km/L na cidade com o ar ligado. Na estrada, tinha uma média melhor ainda... 8 Km/L.
A minha Pajero Sport faz 8 Km/L na cidade com o ar ligado, e olha que o trânsito daqui é bem truncado com sinal a quase toda esquina. Na estrada faz 9 - 9,5 km/L.. se andar com o pé levinho faz até um pouco mais.
De 2 coisas uma; ou a Pajero do seu cunhado deve estar com o motor/bomba muito desregulado ou ele anda carregando chumbo dentro da mala hehehee :mrgreen:
Abraços, cordialmente, Francisco de Freitas...
Murillo, pisando que é como eu costumo andar, meu carro faz 7.5 na cidade (30% com uso do arcond). Dirigindo como meu pai, 8,3 na única medida que consegui fazer isso 100% do tempo.
[]'s,
Caro Edu,
não entendí o que vc quis dizer com a capota de fibra... ela estava na Ranger? aumentou o consumo?
tenho uma capota rígida de fibra sedindo o tamanho da cabine e sempre achei que ela melhoraria o consumo pois quase transforma o carro num suv...
a dúvida fica por conta do espaço entre o final da cabine e o início da capota (uns 4 cm) mas como alí não tem muita pressão de ar achei que não influía muito...
abs,
Freitas, nos andamos a 130 - 140Km/h (Real), a nossa média com 5 paradas e reabatecimento foi de 98Km/h no GPS, em um percurso de 1200Km, por tanto, foi bem puchado.
Bird, devido a velocidade, aumentou demais o arrasto da capota, sem a capota eu faria 9,5 - 9,8, porem com a capota foi 9.
Acredito se andar c/100 a 120 não haja muita influencia do arrasto.
Atribuo isto a capota, pois eu tenho um consumo semenhante quando transporto geladeira ou o fapinha de meu filho.