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  • #925

    topico




    topico agora e de carros 1.0?

  • #926
    Usuário Avatar de CARLOS-BSB
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    Citação Postado originalmente por Nicodemus Ver Post
    topico agora e de carros 1.0?

  • #927
    o mille fire flex , marca pelo menos 10 kmh a mais depois de 100 km/h ....
    ta sempre a 120 , onde passo a 110 de F250 , ja to acostumado com o deslocamento entao fica escancarado o enganation do fire

    mas gira bem o motorzin , diiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiinnnnnnn parece qe vai cortar iiiiiiiiiiiiiiiiin dae corta , eh quase um civic si .

    isso com alcool , com gasosa fica um lixo
    RAM 2500 - 2017

  • #928
    ja estiquei lado a lado meu uno 55cv gasola contra um 66cv flex de um amigo meu (feriado,madrugada,pista dupla com canteiro central, eu conhecia mt bem a pista). o uno flex anda bem mais principalmente de quinta, onde se deve esticar mais a quarta pra engatar a quinta.

  • #929
    Usuário Avatar de eduardo1968
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    Meu Classic 2006 não faz mais que 13Km/l no asfalto e 11km/l na cidade comigo e 12 no asfalto e 10 na cidade com a patroa. Acho q ela tem o pé mais pesado que o meu e ainda reclama q o carro é amarrado. Resultado: ela prefere a ranger...

  • #930
    Usuário Avatar de netão
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    Fui na fazenda nesses dias,cheguei hoje!!
    Rodei uns 1200 km.Na Savana na estrada,rodando entre 110 e 120 fez 9 km/l.
    Dei uma puxada forte,para deixar para tras um HR e baxei o pé para 160,ai ficou preto,fez 6 km/l.
    Vá a lugares que não terminam em lojinhas!!!!
    F1000 4x4 Turbo Intercooler, 231CV e 62kgfm!

  • #931
    Usuário Avatar de CARLOS-BSB
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    VAMOS FALAR DE PICAPES.

    Fui no Rio de Janeiro esse final de semana testar a tratora na estrada.

    A Ranger não foi econômica. Mas também fui chutado e voltei mais chutado ainda nas infinitas retas depois de BH pra cá. 160~170km/h com picos de 180km/h. Ranger na garantia da loja de três meses então era boa hora pra botar em teste.
    Foram 2415,9km / 259,46l = 9,311km/l
    O computador de bordo não é confiável. Sempre marcava em torno de 11,3km/l, diferentemente do meu ex Palio 1.8R que era muito preciso.

    Km de saída de Brasília: 71.943
    Aquí KM de chegada ao RJ:


    Aquí Km de chegada em Brasília:


    Mas andando a oitentinha depois de encher o tanque em Luziânia-GO até chegar em casa, o Computador de Bordo marcou 14km/l. Mas sempre dá diferença na calculadora.
    4X4 Brasil

  • #932
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    9 andando nessa velocidade está bom demais da conta.

    Anda algumas páginas antes e veja os relatos de alguns que andaram nessas velos!

  • #933
    Usuário Avatar de Alexandre Souto
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    Realmente Pequeno, a 160KM/h e gastar isso ta bao pá raio!!!!!

    ========

    Sobre a embreagem da minha PS, não ta acabando não, ela abaixou, ficou mais leve, perdeu um pouco de frieo motor, mas vai rodar um bocado ainda.....

    Abs e te mais!!!

  • #934
    Usuário Avatar de Loyer
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    Citação Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    9 andando nessa velocidade está bom demais da conta.

    Anda algumas páginas antes e veja os relatos de alguns que andaram nessas velos!
    x2.
    Esse fim de semana fiz 400 + 400 km de viagem: na ida deu 9,2 km/l e na volta 8,8 km/l.
    Velocidade entre 140 e 160 km/h.
    JEEP Renegade Longitude diesel 15/16

  • #935
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    Sou novo no quesito picapes e também no segmento diesel. Viajei mais de 750km pelo interior de SC e a Ranger 2.8 XLS (sem TGV) fez média de 10km/litro, andando à 110km/h. Isso é bom??? Abs!
    Ranger XLT 4.0 V6 2001 Repower

  • #936
    Usuário Avatar de Alexandre Souto
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    Isto, acho eu, já é normal!

    Na minha(3.0 ps, 06/07)se fizer media de 90 a 120, o consumo sobe lá prus 10,5 e no máximo 11.

    Bom consumo a sua esta fazendo!

    Abs empurrado por diesel nos dias de semana e procurando gasta bastante gasolina no findi, mas ta difícil! kkkkk. Os V8 ainda não estão prontos.

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