Quantos KM a sua caminhonente faz por litro?

[RABUGENTO]

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Caso a Petrobrás consiga acelerar o processo de extração do petróleo, descoberto recentemente em nosso território, isso será mais fácil, mas não creio que seja viável a curto prazo.

Nem pensar no curto prazo.
Temos muito petróleo? Sim, temos!

Infelizmente a exploração e produção desse liquido precioso não é tão simples quanto parece.
Os equipamentos tem que ser encomendados e fabricados. Não são encontrados nos supermercados.
Por mais boa vontade que haja, alguns anos ainda se passarão até estarmos completamente independentes na exploração, produção e refino do petróleo.
Há 70 anos atrás quem dissesse que tinhamos alguma reserva era considerado louco, comunista e outras coisas mais. http://blog.biarnesa.com/br/index.ph...onteiro-lobato .

[Keffin Gracher]

É isso ai Rabugento, hoje após muito investimentos da Petrobras e do Governo, que precisa ter vontade politica para fazer, estamos dispontando como um país emergente, com bases se solidificando para "subirmos" ao patamar dos ditos "desenvolvidos".

[RABUGENTO]

Aproveitando a deixa, a Petrobrás publicou mais um Edital de Concurso Público hoje:

Pede engenheiros, geólogos e técnicos.
http://www.cespe.unb.br/concursos/pe...FINAL_FORM.PDF

[Guto-RS]

Tenho uma Pajero Sport 2.8, 2002, pé leve, viagem em velocidade média de 90km alternando para máximo em decidas 120km, consumo médio 8,43, é de chorar, não aguento mais, quero uma caminhonete que ande bem e mantenha uma média acima dos 10km por litro,

[Guto-RS]

Tenho uma Pajero Sport 2.8 2002, média de consumo 8,43km por litro, com pé leve em média de 90 ao máxo 120 nas decidas. É de chorar.
QUERO

[Guto-RS]

Tenho uma Pajero Sport 2.8 2002, a média é de 8,43km p litro, sendo com o pé leve, 90 a 120 nas decidas, é de chorar.
QUERO TROCAR E SOLICITO OS CONHECEDORES SUGESTÃO NA COMPRA, QUAL É MELHOR PARA VIAGENS NO ASFALTO (POUCO ENTRO NA TERRA) ENTRE COMODIDADE, LUXO E ECONOMIA. HILUX OU TRITON ou alguma a considerar...

[RABUGENTO]

Você quer luxo e economia.

Como optei por um certo conforto, força e economia, além de o máximo de peças nacionais, fiquei com a Ranger que me faz a média entre cidade e estrada(140) de 11km/l de Diesel.

[Guto-RS]

Já tinha ouvido falar bem da Ranger nestes sentidos, meu único pesar é na questão do espaço aos que vão no banco traseiro, ademais fiquei impressionado com tal média é mto boa mesmo. Pelo visto é a única a alcançar esta média.

[RABUGENTO]

Se os passageiros no banco de trás tiverem estatura mediana, ficarão bem.
Ela tem mais espaço que a L2oo e Nissan antigas.
Faça o teste.
Eu tenho 1,80 e faço test drive sempre no banco dos passageiros.

[DieselPower]

Tenho uma Pajero Sport 2.8 2002, a média é de 8,43km p litro, sendo com o pé leve, 90 a 120 nas decidas, é de chorar.
QUERO TROCAR E SOLICITO OS CONHECEDORES SUGESTÃO NA COMPRA, QUAL É MELHOR PARA VIAGENS NO ASFALTO (POUCO ENTRO NA TERRA) ENTRE COMODIDADE, LUXO E ECONOMIA. HILUX OU TRITON ou alguma a considerar...

Se quer economia de combustível e nas revisões, a Mit não é a marca ideal para você.
Vai de Hilux (cumpre todos os seus pré-requisitos), ou de Ranger (muito econômica).
Mas se tem dinheiro para comprar uma Hilux, não pense duas vezes, é o veículo ideal pra você.

[Marcelo-HPE]

A ranger não é Argentina assim como a hilux, como poderão ter peças nacionais ?
A não ser que seja no Paralelo .
abs

[Allan Nielsen]

A ranger não é Argentina assim como a hilux, como poderão ter peças nacionais ?
A não ser que seja no Paralelo .
abs

A Ranger é montada na Argentina, mas leva uma serie de peças fabricadas no Brasil, por fornecedores tradicionais. Há diversas que são fabricadas no Brasil e Argentina Ex: motor=MWM Interncional, eixos=Dana, suspensão=TRW etc.

Abs