Na semana passada, domingo de manhã, estrada com pouco movimento, no trecho Joinville-SC à Registro-SP, BR 101 e 116, fiz média de 16 litros/Km, colocando nos trechos que conheço bem, a viatura na banguela: 120 à 130 Km/h, curvas no limite, e nas retas não passei de 110 Km/h. É só ter paciência e ninguém pela frente que não tem perigo. A despeito do que alguns colegas pensam, faz-se uma boa economia.
Abs
Anthoniusnikos
Ranger CS 3.0 06, faz 7/litro na cidade e uns 8,5/l na estrada.
Bebe demais !
Agora com os 33 intão...
bixo.........ou vc só anda forçando o carro ou tua ranger tá com algum problema!!! ainda mais a sua sendo cs que é 200kg mais leve q uma cab. dupla.
a média do pessoal aqui do forum é de 8,5 a 11 km/l na cidade e de 10 a 13 na estrada dependendo da vel.
a minha chipada e com pneus 265/75 faço 12km/l na estrada andando a 120km/h.
minha pior média com a ranger foi 8,3km/l numa viagem andando a 140-150km/h com ar ligado!!
passa uma geral no carro pra ver se tá td ok.
bixo.........ou vc só anda forçando o carro ou tua ranger tá com algum problema!!! ainda mais a sua sendo cs que é 200kg mais leve q uma cab. dupla.
a média do pessoal aqui do forum é de 8,5 a 11 km/l na cidade e de 10 a 13 na estrada dependendo da vel.
a minha chipada e com pneus 265/75 faço 12km/l na estrada andando a 120km/h.
minha pior média com a ranger foi 8,3km/l numa viajem andando a 140-150km/h com ar ligado!!
passa uma geral no carro pra ver se tá td ok.
X2!!!!!!!!!!!!!!
Rafanton, tua Ranger tá bebendo em excesso. Eu, andando como um senhor (100 a 110km/h), em estrada duplicada, dia frio e A/C médio, e filtro de ar novo, a minha 3.0 XLT faz 13,0km/L brincando...Imagina a sua cabine simples, deveria fazer mais, afinal são pelo menos 200kg mais leve como bem disse o Jera.
Tem coisa errada, ou você tá dirigindo com o pé embaixo ou teu motor tá com problemas, ou filtros sujos, sei lá.
os valores que você passou são excessivos, mesmo com 33" e se assemelham com o consumo relatado das L-200, que tem uma relação de cambio muitissimo curta.
Na semana passada, domingo de manhã, estrada com pouco movimento, no trecho Joinville-SC à Registro-SP, BR 101 e 116, fiz média de 16 litros/Km, colocando nos trechos que conheço bem, a viatura na banguela: 120 à 130 Km/h, curvas no limite, e nas retas não passei de 110 Km/h. É só ter paciência e ninguém pela frente que não tem perigo. A despeito do que alguns colegas pensam, faz-se uma boa economia.
Abs
Anthoniusnikos
Banguela so não funciona em sistemas de injeção eletrônica (todos - seja ciclo otto seja ciclo diesel), pois nesses casos, existe o cut-off que corta a injeção de combustivel do motor em situações de "freio motor".
tenho feito 9 a 9,5 na estrada sempre com ar ligado a 120, 130 km /hora e sempre com transito estrada de uma pista so toda hora com caminhao na frente.
Ranger CS 3.0 06, faz 7/litro na cidade e uns 8,5/l na estrada.
Bebe demais !
Agora com os 33 intão...
Rafanton,
Se o motor da sua é 3.0 power strocke, pode estar mal regulado ou você chipou?
Outra razão pode ser de forçar demais o motor em altas rotações, o que é desnecessário. A 2.200 rpm, você já está a 120kmh e a 2450rpm a 140kmh. Mais que isso, dependendo do lugar não vale a pena.
A média cidade/estrada da minha é de 11km/l com ar condicionado dirfeto e 140 na estrada.
agora em Outubro minha PKP está completando 11 meses e está com 9.000km. Hoje completei o tanque depois de rodar 100% na cidade. Deu 7,91 km/l. Na estrada rodando a 120km/h estou fazendo 8,0-8,3 km/l. (sem carga).
Banguela so não funciona em sistemas de injeção eletrônica (todos - seja ciclo otto seja ciclo diesel), pois nesses casos, existe o cut-off que corta a injeção de combustivel do motor em situações de "freio motor".
Abs!!!
Shimomoto,
Voce esta certissimo, e mais economico e seguro descer engrenado do que na banguela. Tive esta confirmacao no meu carro com computador de bordo no consumo instantaneo, em descida no ponto morto, chega a marcar ate 25lm/l, se descer engrenado, independente do giro alto ou baixo, chega a marcar 50km/l.
Antao pessoal, nas descidas nao coloquem no ponto morto o consumo e maior!!!!
Minha Ranger a gasolina está com 14000km rodados e fazendo média de 10km/l. Já cheguei a 11km/l no início, mas andando na maciota demais pra ver até quando ela chegava.