Alexandre preciso fazer umas aulas de direção com vc... fazer 10,66 na cidade de Belo Horizonte com uma Ranger a Gasolina!!! Quando ando no Fit da minha esposa consigo fazer na faixa de 11, ou seja, praticamente igual sua Ranger!!!
Pois eh Marcello, tb fiquei surpreso com o consumo dela, apesar do marcador ter vindo com problemas, abasteci oque faltava e fiz o calculo de qts km rodei com qts que abasteci(a qtdade consumida).
To andando na boa com ela, troco de marchas por volta de 2500 a 4000RPM dependendo da situaçao. Moro em Nova Lima, rodo bastante.
Pô esse tópico é velho mas acho que todo novato no fórum vai deixar sua palinha...
A minha é uma Hilux 2002 3.0 TD. Faz entre 8 e 9 na cidade. Ainda não pus a bicha na estrada, devo ir esse fds pra pescar em Corumbá IV e depois falo pra vocês.
Antes da atual "Demônia", eu tinha uma Hilux 2002 3.0 4x2 (diesel também), que fazia 10 na cidade e 11 na estrada, mas se ligasse o ar caia pra 8!!! A 4x2 tinha pouquissima aceleração (90hp). Apesar de a 4x4 não ter um motor *tão* mais potente assim (é 116hp), é turbinada, então é difícil andar "calmo" com ela... Diacho que acelera rápido! Acho que isso certamente ajuda na queda do consumo...
Fiquei de cara ao ler que tem algumas Rangers aí que fazem 12, 13, 14 km/l... Pra minha Demônia ser perfeita, acho que só faltava ter um consumo desses...
[]s
A minha hilux 3.0 TD também faz entre 8 e 9 km/l(máximo),na cidade....Na estrada faz 10 km/l....no máximo também
Fico bobo também de ver estas rangers fazendo de 12 a 15 km/l....uma ótima economia....como gasto em média 1000,00 por mês de diesel,com uma ranger acho que conseguiria uma economia de quase 500,00 por mês....Quase 6000,00 ao ano,já paga o seguro do carro com folga
Nao renato, se vc gasta mil, vc iria economizar no melhor dos mundos uns 200 reais... é uns 15 a 20% de diferença no consumo, fora as variações de modo de dirigir, tipo de transito, qualidade de combustivel, tipo do terreno/estrada
Postado originalmente por Renato Palheta Michelini
A minha hilux 3.0 TD também faz entre 8 e 9 km/l(máximo),na cidade....Na estrada faz 10 km/l....no máximo também
Fico bobo também de ver estas rangers fazendo de 12 a 15 km/l....uma ótima economia....como gasto em média 1000,00 por mês de diesel,com uma ranger acho que conseguiria uma economia de quase 500,00 por mês....Quase 6000,00 ao ano,já paga o seguro do carro com folga
A minha ranger faz a mesma coisa que a sua pkp, esse negocio de consumo depende muito do pe do sidadao.
A minha ranger faz a mesma coisa que a sua pkp, esse negocio de consumo depende muito do pe do sidadao.
Abs,
Edu
Posso estar errado no número, mas o melhor consumo da Ranger do meu irmão na estrada foi de 13 quilômetros por litro, com ar-condicionado ligado e velocidades até um máximo de 130 por hora.
Acho que consumo tem haver com a forma de tocar a camionete e também a cidade ou estrada. Exemplo, quando estou em Brasília a L200 chega a fazer com facilidade 10 por litro. Mas dentro de Goiânia o normal é 8,5 a 9 por litro. Em São Paulo o consumo despencou para 7,5 por litro.
Nao renato, se vc gasta mil, vc iria economizar no melhor dos mundos uns 200 reais... é uns 15 a 20% de diferença no consumo, fora as variações de modo de dirigir, tipo de transito, qualidade de combustivel, tipo do terreno/estrada
Flavio...será que fiz a conta errada?
Mas se a minha hilux faz 8 km/l,e a ranger faz 12 km/l,não é uma diferença de 50% ao invés de 20%?
Talvez uma economia de uns 300,00 a 400,00 seria possivel......X 12 meses,ainda daria para repassar para o custo do seguro....
Pra quem roda muito como eu,um carro mais econômico sempre faz sobrar uns trocados no final do mês
ABRAÇOS!!!
Renato, concordo com você no seu calculo, mas ( não que seja o caso da Ranger que sabemos que tem uma manutenção em conta e um seguro na média das outras) quando uma pessoa for pensar neste tipo de calculo tem que ser colocado também os custos de seguro e manutenção.
Posso estar errado no número, mas o melhor consumo da Ranger do meu irmão na estrada foi de 13 quilômetros por litro, com ar-condicionado ligado e velocidades até um máximo de 130 por hora.
Acho que consumo tem haver com a forma de tocar a camionete e também a cidade ou estrada. Exemplo, quando estou em Brasília a L200 chega a fazer com facilidade 10 por litro. Mas dentro de Goiânia o normal é 8,5 a 9 por litro. Em São Paulo o consumo despencou para 7,5 por litro.
E esse o consumo a 110-130 porem eu ando a 130-150, em estrada de mao dupla, o meu melhor consumo foi 13,5 a 90-110, porem e algo desesperador, da vontade de dormir! Todos os meus consumos sao com ar ligado.