Pedro tente dirigir como "seu pai" uns dias e me fale... vc já mediu em estrada? Usa muito o Arcond? Este consumo é 100% em cidade ou vc pega muito o Anel?
[]'s,
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Pedro tente dirigir como "seu pai" uns dias e me fale... vc já mediu em estrada? Usa muito o Arcond? Este consumo é 100% em cidade ou vc pega muito o Anel?
[]'s,
Claudio, é porque ela não faz muita diferença, a minha também da entre 9 e 10 sendo na cidade ( e olha que em BH o consumo e alto devido aos inumeros morros e sinais ) e na estrada, logico, que se vc andar na estrada a 80 ela faz 14, e se andar a 160 ela faz 7, falo isto pois já fiz os dois testes.
Aí vai,
Como coloquei no tópico sobre o Diesel podium:
"Galera,
Outros dados de consumo:
Apos 2 tanques seguidos com quase 100% de Diesel Podium:
Estrada: 10,62Km/l
Cidade: 9,71Km/l
Diferença de preco por litro: 1,999 / 1,699 = 17,66%
Dif consumo Estrada: 10,62 / 9,28 = 14,44 %
Dif consumo Cidade: 9,71 / 8,76 = 10,84 %
Resumo: Para mim o Diesel podium nao compesa pelo consumo, Vou realizar o mesmo teste com o Texaco Aditivado.
"
abraço
Depois de passar mais de uma semana usando a minha L200 AT somente no trânsito de SP, e dirigindo calmamente, tomando pau até de bicicleta nas saidas de farol, enchi o tanque hoje.
E sabe quanto ela fez? 6,1 km/l :( :putz: :parede: :oops: .
Ou seja, só perdi tempo e fiquei de saco cheio à toa. Tanto faz eu andar pisando fundo ou devagar. Estou gastando a mesma porcaria por km rodado.
O próximo passo vai ser colcar diesel em outro posto pra ver se muda alguma coisa. Mas acho muito difícil que seja isso, pois utilizo este mesmo posto para abastecer o Troller e o bichinho tá lá: 250 km rodados apenas na cidade e o ponteiro ainda está no meio tanque. E o carro está com apenas 800 km rodados.
hahaha...
essa l-200 sua alexandre, é abençoada...
O consumo, eu acredito, que não se limite apenas, ao modo de condução, já tive uma Blazer V6, a bicha fazia, desde nova, 5,0 - 6,0 Km/l na cidade e 8 - 8,5 na estrada, eu passei por mentiroso inumeras vezes, pois existiam donos S-10 e de outras blazer's que duvidavão de mim.
Vai entender como um motor de linha de montagem vai ser diferente do outro!
Vai ver, acontese a mesma coisa com as L-200, umas saem normais como a do Alexandre e todas as que eu conhesso e outras são econômicas, que por sinal, eu só ouvi falar aqui no forum.
Alexandre, se eu fosse vc, andaria de troler!
[]'s
Alexandre, acabei de falar com aquele meu colega, da L-200 AT que esta + ou - arrependido + p/+ do que p/ -, pois é, a mulher dele fala as vezes p/ ele, ..... bem que o eduardo te avisou!!!..... , quando ele me falou me lembrei de vc que é, ...bem que o Ronaldo te avisou!!!... he he he he....
[]'s
Nem me fala Edu. É por isso que dá briga lá em casa. Eu e a patroa querendo usar o Troller!!!!!
Também tive uma Blazer V6 e na cidade fazia exatamente como vc falou: de 5 a 6 por litro.
E como disse o Murillo, acho q a minha L200 é abençoada mesmo!!!! Hehehehe
Só não vendo ela pois não tenho dinheiro para comprar uma Hilux. Então terei que esperar outras opções de pkp AT com preço não tão abusivo.
Um abraço,
Tenho uma Ranger 4 X 2, 2.5 gasolina/GNV que faz, no GNV, 7,5 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada, sempre com o ar ligado. Acho o consumo excelente mas o motor se arrasta.