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Convex Datacenter
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Tópico: escolha difícil

  • #13
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Citação Postado originalmente por Everton Júnior
    Citação Postado originalmente por ALAN ABREU DE OLIVEIRA
    ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh, todo mundo puxa sardinha pra Ranger nunca vi isso !
    Essas sao pessoas que so andam no asfalto ou fazem trilhas muito leves, so sabem andar correndo e tem dinheiro e tempo pra ficar ajeitando o carro nas oficinas.
    sinceramente nao concordo ...

    ... ainda nao tem 1 ano que temos la em casa uma ranger e depois da revisão basica depois q compramos, rodamos pra tdo q é lado neste brasil, com diversos tipos de terrenos, estradas, clima e etc. ... Nos finais de seman q não viajamos estamos pelas trilhas aqui de Brasilia, Goias e etc ... e até o momento nada de quebras ... apenas manutenções básicas que sinceramente estão saindo no mesmo preço do que eu gasto em um Tempra.

    Mas ja que é para falar em trilha ... escolha uma neste site abaixo: http://www.clubranger4x4.com.ar/albu...encuentros.htm
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #14
    Usuário Avatar de Everton Júnior
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    Sempre tem um sortudo neh!
    Pajero Full HPE 3.2 3 Doors - 11 A cada dia mais apaixonado por ela!

  • #15
    Tem gente sortuda no mundo.. Eu fico olhando as assinaturas dos cadastrados, e vejo nego que tem 25, 26 anos com 2, 3 carros, uns p*ta carros, ranger zerada, cabine dupla e o cacete, e tem gente (como eu) que reza pro tinhoso e torce pra achar alguma coisa 4x4 barata ... ou é barato, ou é 4x4,.... isso é mais um desabafo, parabens à vcs que tem varios carros 4x4.... só me digam: o que vcs fazem pra ter esses carros , tao jovens?
    Abraços

  • #16
    A maioria pertence ao pai e o filha anda.
    []'s sem ofender ninguém. Brincadeira.

  • #17
    Banido Avatar de ojaneri
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    01/07/2004
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    Vou de Ranger tambem...tenho a minha e só não faco mais coisas com ela pq tenho medo, já que é meu carro de cidade, e não gostaria de arranhar minha pintura e ja que tenho meu Samuca pra isso. Mas ela é valente sim, guardado as seguintes proporções por ser uma picape, e ainda mais longa como a cab. dupla.

  • #18
    Citação Postado originalmente por Turtle
    Tem gente sortuda no mundo.. Eu fico olhando as assinaturas dos cadastrados, e vejo nego que tem 25, 26 anos com 2, 3 carros, uns p*ta carros, ranger zerada, cabine dupla e o cacete, e tem gente (como eu) que reza pro tinhoso e torce pra achar alguma coisa 4x4 barata ... ou é barato, ou é 4x4,.... isso é mais um desabafo, parabens à vcs que tem varios carros 4x4.... só me digam: o que vcs fazem pra ter esses carros , tao jovens?
    Abraços
    Simples duas faculdades, pós graduação, trabalho de madrugada, sábado domingo e feriado
    Martin Melcop
    [EX]JPX 95 Enterprise E - MWM+Clark
    Em breve Galactica BSG 75 - Family Car

  • #19
    Banido
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    Trabalho desdos 14 e sei aproveitar as oportunidades que aparecem...

  • #20
    Usuário Avatar de alessandrossp
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    Opino sobre a S10, já tive 4 e nunca mais.
    A princípio eu pensava que era azar, mas depois de ver os mesmos defeitos se repetirem em todas, percebi que eram falhas graves do carro.

    1- limpador de para brisa: é comandado por um circuito impresso que fica atrás do painel. As soldas se quebram com a vibração e você só percebe que deu pau quando liga o limpador na pior das chuvas e a palheta começa a limpar o vidro e para de pé bem na sua frente. Dali não sai mais, se quiser, dirija com a cabeça para fora da janela para enxergar.
    2- caixa de direção. Os braços de direção funcionam num sistema roscado muito parecido com os carros mais antigos da Mercedes. A diferença é que essa roscas espanam com pouco uso e a direção fica barulhenta e com folgas. A única solução é trocar a caixa toda.
    3- A suspensão traseira pula demais. Comparada a Ranger, a S10 parece um jipe.
    4- Se for 4x2, a S10 atola só de ver a lama. É impressionante como não consegue tracionar absolutamente nada em terreno escorregadio!! Se bem que a Ranger não é melhor nisso.
    5- abaixo de 1/4 tanque, se o carro ficar inclinado com o lado direito mais alto que o esquerdo, a bomba não consegue puxar a gasolina do tanque.

    Ou seja, defeitos que não se justificam num carro atual...


    Tenho S10 e não tenho todos esses problemas que vc descreveu, fora a caixa de direção que realmente esta me dando problemas. Eu acho estranho vc descrever que a S10 é mais dura que a Ranger pois eu tenho V6 e um amigo trocou a Ranger simples pela 4X4 e as duas não são jipes são pedaços de pau mesmo, duras pra kct. Eu passo em tartarugas e nem lembro delas e com a ranger é possivel ver a tinta do poste. Outra coisa é que eu ando com o tanque quase na reserva pois uso GNV e uso a gasolina para esquentar o carro e a bicha anda forte, bom a não ser que seja muito inclinado, sei lá...

    Eu na minha opinião, opinião de quem tem uma S10 V6, tem amigo com Ranger e nós mesmos fazemos manutenção... Acho mais robusta a Ranger e com o caso da Dakota não sei como é pois só dirigi nunca tive que fazer nada.
    Eu numa compra fico meio assim pois uma S10 extendida custa aí uns 22.000 e uma super cab uns 26 a 28,000, é uma diferença gritante de 4 a 6.000.
    Realmente acho a Ranger Mais Robusta mas a S-10 (pelomenos a minha) não é isso tudo que o pessoal pinta.
    Quando fui procurar a minha tinha muitos bagaços, de tudo que é jeito e preço, então vai ver que depende muito do carro que compra...

  • #21
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    27/10/2004
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    Trabalho e Trabalho e também Trabalho!!! nada de papai, sóh o vejo uma vez por ano e nem presente ganho !!!


    []´trabalhando até agora e até no natal !!!
    Alan - Rio Bonito - RJ
    Xterra 05 Mud 32" - L200 GLS 02
    Nasci sem pedir, vou morrer sem qrer, to aproveitando o intervalo!!!!!

  • #22
    Citação Postado originalmente por ALAN ABREU DE OLIVEIRA
    ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh, todo mundo puxa sardinha pra Ranger nunca vi isso ! tenho as duas e a ranger é um cabrito, pula mais que meu jeep 53, fala sério!
    Citação Postado originalmente por Everton Junior
    Essas sao pessoas que so andam no asfalto ou fazem trilhas muito leves, so sabem andar correndo e tem dinheiro e tempo pra ficar ajeitando o carro nas oficinas.
    Alan, a Dakota é uma picape legal sim, mas infelizmente está em baixa e por não ter opção 4x4 dificilmente vai ser indicada pelos participantes desse grupo, você precisa aceitar isso meu caro. Sei que você não gosta da Ranger, assim como o Everton e respeito a opinião de vocês. Espero que respeitem a opinião dos outros também. Depois dos comentários de vocês, o nível deste tópico foi lá em baixo. Perceberam?

    Everton, quando você crescer espero que não se lembre mais das bobagens que escreve aqui. Afinal, você prefere qual das três? Ainda lembra qual era o assunto do tópico?

    Tem gente sortuda no mundo.. Eu fico olhando as assinaturas dos cadastrados, e vejo nego que tem 25, 26 anos com 2, 3 carros, uns p*ta carros, ranger zerada, cabine dupla e o cacete, e tem gente (como eu) que reza pro tinhoso e torce pra achar alguma coisa 4x4 barata ... ou é barato, ou é 4x4,.... isso é mais um desabafo, parabens à vcs que tem varios carros 4x4.... só me digam: o que vcs fazem pra ter esses carros , tao jovens?
    Turtle, sorte, pai rico e bonzinho ou dinheiro no banco não é crime e nem vergonha. Pelo contrário. Se eu fosse você tentava aprender alguma coisa com quem tem...

    Ojaneri, Die, Klen, e Alan de novo, ensinem o Turtle a ganhar dinheiro pra ele fazer a sua coleção de 4x4s. Ou então vocês tão justificando é porque também tem um pai rico e não precisam trabalhar porra nenhuma.

    Qual é pessoal? Que baixaria em?
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #23
    Walter 2005 para moderador


    Se candidatar, eu voto!!!!!



    [ ]´s não abrindo mão das Toyotas

  • #24
    Walter 2005 para moderador

    Se candidatar, eu voto!!!!!
    Totalmente apoiado!!!

    O sr. Casitta tem feito grandes contribuições para o fórum, passando um pouco de seu conhecimento e noto que ele sempre tem respondido várias questões e isso no intuito de ajudar os amigos


    Vale ressaltar que todos nós estamos aqui com o objetivo primordial de aprimorar nossos conhecimentos e essa troca de idéias é extremamente saudável.


    Abraços a todos
    (eterno apaixonado pela série 20 da GM e amante de motores diesel)

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