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Tópico: 4x4 Automatica

  • #25
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Citação Postado originalmente por edubelem Ver Post
    O problema de pegar um carro destes, tipo pajero full, é que a manut. ipva, seg, é tudo muito caro, e se a pessoa roda muito, fica complicado. Um carro desses é conciderado peça barata, peça de R$ 1000,00. Tenho um amigo que comprou um C5 baratinho, não teve dinheiro p/ pagar o seg. e se argolou todo p/ pagar o IPVA, e um belo dia ele quebrou o farol, e teve que vender o carro c/ o farol quebrado, pois o farol custava apenas R$ 10.000,00.
    Rapaz,
    Depois q ele fechou negocio com a Hilux q lembrou do Seguro e IPVA. Não fazemos idéia de qto seja, mas deve ser BEMMMM carim viu.

  • #26
    Citação Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    Rapaz,
    Depois q ele fechou negocio com a Hilux q lembrou do Seguro e IPVA. Não fazemos idéia de qto seja, mas deve ser BEMMMM carim viu.
    Por baixo, o IPVA deve ser uns 4.000,00, o seg varia c/ a região, aqui deve esta uns 8.000,00, o do meu carro foi 3.800,00.
    Abs, Edu
    Trailblazer 13/13 2.8D
    Unichip ~=215CV

  • #27
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    Para não ficar criando outros tópicos e como falamos de SUV's aqui olhem este link abaixo.

    http://www.automotoportal.com/articl...s-a-boeing-747

    Como diz duda mendonça: Marketing é tudo. rs!!

  • #28
    Eu paguei 106 mil na minha RAM automatica cabine simples.
    A vantagem da RAM entre outras é o fato de ser caminhão, ai aqui em SP o IPVA fica em 1,5% e não de 4%. Assim este ano paguei R$ 600 pelo que faltava do ano de IPVA.
    Fora que o motor não esta nem ai para nada, o ponteiro da temperatura fica firme como uma rocha.

  • #29
    Nem no cargo este motor esquenta.

    Na RAM deve quebrar cx, cardã, diferencial, empenar chassi e o motor deve continuar intacto, afinal são 42Kg/Kgf e 9Kg/Cv bem diferente da ranger (que já é um carro potente), por exemplo, que é 50Kg/Kgf e 12Kg/CV.

    E Wallace, como esta a manutenção dela $$$? Vc roda muito?
    Abs, Edu
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    Unichip ~=215CV

  • #30
    A minha esta com 5,5 mil kms, até agora como é de se esperar só coloco diesel e agua do limpador de parabrisas.

  • #31
    Citação Postado originalmente por Wallace Ver Post
    Eu paguei 106 mil na minha RAM automatica cabine simples.
    A vantagem da RAM entre outras é o fato de ser caminhão, ai aqui em SP o IPVA fica em 1,5% e não de 4%. Assim este ano paguei R$ 600 pelo que faltava do ano de IPVA.
    Fora que o motor não esta nem ai para nada, o ponteiro da temperatura fica firme como uma rocha.
    Wallace, o valor do IPVA da sua RAM ser 1,5% deve-se ao fato de ser Cabine simples. Todos os utilitarios cabine simples (motorista + maximo 2 passageiros) com compartimento aberto de carga tem este beneficio do IPVA. Se ela fosse uma Ranger CS tambem pagaria 1,5% de ipva.

    abs

  • #32
    A minha paga 1,5% aqui em São Paulo por ser caminhão como falei.
    Isso porque com carga passa dos 3,5 T, tem mais de 4 T, ai vem no documento como caminhão o que precisa até de carteira D para dirigir.
    Acho que na RAM dupla aqui em SP é a mesma coisa, IPVA de 1,5%.

  • #33
    Carteira C...

  • #34
    Opps isso mesmo C.

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