x
Convex Datacenter
Resultados 1 a 7 de 7
  • #1
    Usuário Avatar de marcos ambrogi
    Entrada
    04/09/2006
    Local
    são paulo - mogi das cruzes-taubaté/SP
    Idade
    47
    Posts
    284
    Agradecimento: 1

    limpando a picape




    Bem, iniciante que sou, após uma trilha e muita lama na viatura, decidi limpá-la até como forma de descansar a cabeça. Abri uma lata de cerva e comecei. Quatro horas depois, mais pra lá do que pra cá e quase com queimadura de 3º grau nas costas, constatei que precisaria saber como vcs fazem pra limpar, porque haja lama! Costumam levar em lugar especializado? Pode jogar jato d'água embaixo? Pode lubrificar as peças com lubrificante normal? E o motor? Como lavar?
    Abraço
    Up! TSI 17
    ex Jeep Grand Cherokee 15 3.6 v6 exAmarok HL AT
    ex AmaroK HL mec ex Triton 3.2 At 10 Ex Hilux At 3.0 06 Ex Ranger 2.8 limited 05

  • #2
    Usuário
    Entrada
    25/12/2004
    Local
    Rio Grande/RS
    Idade
    44
    Posts
    14,354
    Agradecimentos: 13
    Soca jato de água por tudo sem problemas. Evita apenas a boca do filtro de ar e a caixa de fusíveis. Se tiveres compressor de ar podes dar uma lubrificada por baixo com óleo de motor comum. Mas é isso aí mesmo, é lama por todo lugar, e quando parece estar acabando, é só dar uma olhada por baixo para ver que não está nem na metade do serviço...
    Só para lavar e encerar são quase duas horas de trabalho na Ranger...
    SCOTT HOOD REPAROS AUTOMOTIVOS E TRANSMISSÕES AUTOMÁTICAS
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #3
    Como passei da idade de lavar carros a muito tempo e enquanto meu filho recem nascido nao chega nela deixo por conta dos profissionais... heheheh

    []s,
    Marcello Ladeira
    Pajero Full 2005 2p (+BF MUD)

  • #4
    Jogar óleo em baixo pode atacar alguma coisa e vai grudar mais sujeira ainda.

  • #5
    Usuário
    Entrada
    25/12/2004
    Local
    Rio Grande/RS
    Idade
    44
    Posts
    14,354
    Agradecimentos: 13
    O Ideal é pulverizar graxa, porém fica difícil de removê-la com o barro, óleo forma uma camada mais fina e gruda apenas poeira e vai sendo removida com o tempo. é só dar um jato de água que sai quase tudo. A vantagem do óleo é não criar ferrugem por baixo, no meu caso onde moro na praia, é impreenscindível que eu faça isso para não criar pontos de ferrugem com o tempo em áreas que não são visatas e costumam guardar areia escondida, um exemplo são as travessas inferiores da cabine.
    SCOTT HOOD REPAROS AUTOMOTIVOS E TRANSMISSÕES AUTOMÁTICAS
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #6
    a minha eu deixo a lata virgem... só lavo bem... tipo, o bom mesmo é compra uma lata de KPO e passa com pincel em alguns pontos... dai forma akele emborrachamento que evita ferrugem e outras coisas mais!
    EX Ranger CS XL 2.8 powerstroke TGV 4x2
    Saudades...

  • #7
    Usuário
    Entrada
    25/12/2004
    Local
    Rio Grande/RS
    Idade
    44
    Posts
    14,354
    Agradecimentos: 13
    Se tu soubesses como tem sal na areia daqui... Para fazer serviço de pintura, basta deixar a lata lixada por 30 minutos ao ar livre em um dia normal sem chuva, já começa a ficar tudo meio oxidado.
    SCOTT HOOD REPAROS AUTOMOTIVOS E TRANSMISSÕES AUTOMÁTICAS
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade