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Convex Datacenter
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  • #1

    Nova Picape Agrale




    Finalmente... É disso que eu gosto. Simples, grande, feia e com cara de mau. Minha próxima viatura...






    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #2
    Usuário Avatar de Miranda
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    ... isso ae tentaram fazer uma copia dos Hummers. Mas até que não ficou muito ruim, dependendo do preço, acho que uma dessas pra fazenda é uma boa opção!

  • #3
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    A cabine dupla vai além do feio! É HORROROSA!!! Mas a cabine simples está muito legal. Se a dupla fosse mais longa ficaria com uma aparência mais sóbria.
    SCOTT HOOD REPAROS AUTOMOTIVOS E TRANSMISSÕES AUTOMÁTICAS
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #4
    Uma mistura de Hummer com Engesa F4. A picape fico bunitinha.

  • #5
    Usuário Avatar de JjSc
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    Citação Postado originalmente por Edintruder
    A cabine dupla vai além do feio! É HORROROSA!!! Mas a cabine simples está muito legal. Se a dupla fosse mais longa ficaria com uma aparência mais sóbria.
    Exatamente, aquela caçamba mal cabe um isopor de gelada

    Deveria ser mais longa

    abraços

  • #6
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Apareceram vários modelos nas revistas que publicaram a expedição marruá.

    Mas aí, está sendo comercializada ??

  • #7
    Valeu Walter,

    Concordo com outros colegas que o design não eh o forte dessa picape.
    Bem quadradona.
    Mas se for bastante robusta o design será um mero detalhe.
    Não sei se por ser a carroceria muito curta , me deu a impressão que a distância do entre eixos muito longa??? Tem essa medidas???
    Qual o comprimento total???
    Para o meu caso, seria o ideal ter um Marrua alongado. Nesse caso seria somente fechar a pequena carroceria e colocar uma porta com abertura lateral e estepe preso nessa porta. Ficaria dez.
    Agora falando de preço, acho que ficaria mais cara que o Marruá. Se dizem que ele está saindo na faixa dos 82K...essa picape ou Marruá alongado seria pelo menos uns 5K a mais.
    Ai teria que ter pelo menos ar condicionado para poder aumentar o alvo de futuros compradores.
    Acho que a Toyota Bandeirantes, apesar de ser um carro super resistente, saiu de linha pois estava difícil competir com outras picapes ou mesmo com a irmã HILUX.

    Abraços,

  • #8
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Apesar de toda quadradice (cópia fiel do Engesa) achei que ainda ficou com melhor aspecto que a tal pickup Pantanal da Troller!
    O problema é quando você coloca uma delas ao lado de uma Hilux nova por exemplo...
    O Design tupinikin vai por agua abaixo...rs

  • #9
    Equipe de Apoio Avatar de jeisonk
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    Eu particularmente gostei, a cabine simples ficou melhor, combinou.
    A dupla ainda falta alguma coisa, nem sei se seria preciso aumentar, assim ela ta com um bom angulo de saida.
    O problema é quando você coloca uma delas ao lado de uma Hilux nova por exemplo...
    O Design tupinikin vai por agua abaixo...rs
    Eu sou meio avesso a essas picapes meio arredondadas demais, gosto mais desse tipo de produto.
    Nao vou muito atras dessas ondas nao, o que me interessa eh na hora do "vamo ve".
    Quanto a comparaçao com a Pantanal tu tem razao, esse estilo sentou melhor pra ela que pra picape Troller, que tentou ser de tudo um pouco e nao ficou 10 em nada, mas mesmo assim gostei da Pantanal.

    Opinioes pessoais, abraços turma.
    Jeison Krauspenhar .'.
    '92 Toyota Land Cruiser HDJ80 - Moranguinho + Reboque com 2 barracas CW

  • #10
    Equipe de Apoio Avatar de jeisonk
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    Tava dando mais umas olhadas nas fotos, aquela dupla com uma capota de fibra que desse um bom acabamento, uma porta atras com porta estepes, acho que ficaria muito bom, pra colocar no lugar de uma Defender 110 por exemplo, acho que seria uma boa substituta.
    E tupiniquim, melhor ainda.

    Abraços
    Jeison Krauspenhar .'.
    '92 Toyota Land Cruiser HDJ80 - Moranguinho + Reboque com 2 barracas CW

  • #11
    Usuário Avatar de Marcelo R. A. da Cunha
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    A grande vantagem da Pantanal são os Dana 60

    Mas a Agrale é muito linda

    rgds
    JPW - BLACK HAWK
    Javali-229T, difs + 4m&tcase band, bloqs e susp de band. Meu desde 1993.
    CJ3B /MB42, susp yota com jr, gm 4cc, cx 5m, disco nas 4.

  • #12
    Usuário Avatar de Sa_Mourao
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    Tem uma cabine dupla de um dos diretores da Agrale... ele fez especialmente pra ele... é linda e cheia de conforto. Acho q até foi pra expedição... é uma prata.

    Mas o pessoal me falou q uma parecida com aquela vai pra + de R$110.000,00.

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