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  1. #25
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Até pq q Amarok também deve mudar o modelo ano que vem. Quando vier essa Ram, a nova Amarok V6 e ver o que a Toyota vai fazer com a Hilux, é que vou analisar a troca da minha.
    Citação Postado originalmente por cemecor Ver Post
    Eu ia pegar uma Amarok V6 no início do ano que vem, mas acho que vou esperar mais um pouco e aguardar o lançamento desta RAM 1500... se vier na mesma faixa de preço da Amarok V6, sem dúvida vou pegar uma Ram, mesmo com estas revisões pesadas.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  2. #26
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    RAM 1500

    A linha RAM finalmente passará a contar com dois modelos no Brasil. A RAM 1500 servirá como porta de entrada da marca. A picape não deixa de ser grande, tamanho que praticamente foi abandonado no nosso mercado (as chamadas fullsize) em favor das médias.

    Nos Estados Unidos, a capacidade de carga é de 750 kg, inferior ao exigido para um motor diesel no país. Talvez isso facilite a homologação da versão com motor 5.7 Hemi a gasolina de 395 cv. É certo que a V6 3.0 turbo diesel de 264 cv também será vendida por aqui, mas terá que levar 1 tonelada para atender ao requisito para motores diesel no país.

    A tração será 4X4 e a carteira de motorista deve ser a B (carros de passeio) e não C (para caminhões), exigida pela RAM 2500.

    Fique de olho nessas 10 picapes que serao lancadas no Brasil - AUTO ESPORTE | Noticias

  3. #27
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    Muito parruda
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Dodge RAM 1500 V6 ECOdiesel - finalmente chega ao Brasil?-ram-1500.jpg  

  4. #28
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    De botar respeito mesmo.
    Citação Postado originalmente por cemecor Ver Post
    Muito parruda
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  5. #29
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    A suspensão é fácil adaptarem pra uma tonelada, brincadeira de criança, é que lá tem motorzão pois eles usam muito com reboque, basta ver a 2500 que é enorme e também carrega "pouco" peso, em compensação no reboque é um monstro.
    Duvido vir o V8.

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