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Tópico: Amarok v6 -

  • #721
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    Citação Postado originalmente por Rodrigo22 Ver Post
    Esse mecânico fez apenas uma simulação, e fez com todas as pick ups. Raras as vezes que vi precisar comprar bloco de motor.
    Sobre a compra da minha v6 sem8 nova, também me preocupo se o carro não foi reprogramado. No caso meu especifico, comprei da css vw da minha cidade com as revisões feitas e com freio trocado em garantia. Como conheço todos da css, foi garantido que o carro nunca foi mexido e que continua com a garantia até junhode2022
    A má notícia para todos agora e que a grande maioria dos carros estão saindo turbinados de fábrica e logo esses carros todos começaram a ter seus segundos e terceiros donos. E aí pra saber se esta original ou se em algum momento foi mexido e voltado para original. ?...
    Aí o negócio é pesquisar bastante, dar preferência para uma picape com boa procedência e apenas um dono. Pegar este tipo de picape V6 com mais de dois donos é torcer e rezar para não quebrar o motor na sua mão.

    Eu não compro Amarok V6 com mais de 20 mil Km e dois anos de uso. Também só compro com garantia de fábrica.

  • #722
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    Citação Postado originalmente por cemecor Ver Post
    Também já vi este vídeo, não tem o menor embasamento técnico. Se for fazer oq falam neste video é preferivel comprar um motor zero.

  • #723
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    Já é feito remap de Ranger, s10 triton, a muito tempo. A v6 esta chamando a atenção porque realmente corre por ser um veiculo pesado. Os motores vw aguentam tranquilo stage 1 sem dar qualquer problema. Depende como vc dirige, vc quebra o carro original. Eu não faço remar em função da perda da garantia por as peças serem salgadas, porém vc fazendo as revisões na css, vc sempre consegue algo a mais que os 3 anos. Vc tendo um bom relacionamento com a css, tem sempre alguém para ajudar, mesmo depois que acaba a garantia.

  • #724
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  • #725
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    Que sonho!

    somente para o mercado Australiano.

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  • #726

  • #727
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    Eu não duvido. O cambio DSG do Jetta 2013 por exemplo de tabela custa por volta de 53.000 Reais.O preço do carro na tabela Fipe.

  • #728

  • #729
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    A nova Amarok 2022, em parceria com a Ford, não será produzida na Argentina... provavelmente será produzida na África do Sul ou Tailândia, o que deixará a importação com preço impraticável aqui no Reino da Brazuela. RIP.

  • #730
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    Com um novo motor V6 e acabamento infinitamente superior ao do Gol/Voyage que a Amarok apresenta, sem dúvida a Ranger virá para destronar a Amarok V6, que reina absoluta e solitária com seus 220cv.

    Uma Ranger com 230cv e 54kg de torque me atenderia perfeitamente... assim, deixo a F150 e a Ram 1500 para os mais abastados.
    4X4 Brasil

  • #731
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    Citação Postado originalmente por MARCAO_CUPIM Ver Post
    Que sonho!

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    Isto é uma picape 4x4 RAIZ... pois tem câmbio manual com reduzida... muito bruta. Uma pena que não temos esta versão no Brasil.

  • #732
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