Amarok v6 -

[Duzeira74]

Tweet

Access Denied

[Duzeira74]

https: //www. motoring. com. au/mercedes-benz-x-350d-4matic-power-v-volkswagen-amarok-v6-ultimate-580-2019-comparison-116703/

[TDI.MS]

Troca as lâmpadas do reboque por LED e vai desaparecer o aviso. Esses engates são feitos para comandar relés que ligam as lâmpadas e não alimentar diretamente.

Nao seria ao contrario? Como o leo disse que as lampadas ja sao de led e eu quando troquei os milhas por led ficou aceso a luz no painel. Acho que a amarok nao tem leitura pra lampadas de led ainda, ah nao ser que tenha leitura pra reboque.

[NovoRei]

Nao seria ao contrario? Como o leo disse que as lampadas ja sao de led e eu quando troquei os milhas por led ficou aceso a luz no painel. Acho que a amarok nao tem leitura pra lampadas de led ainda, ah nao ser que tenha leitura pra reboque.

LED não dá problemas nas Amaroks (antiga, nova, ou V6). Se está acendendo aviso no painel é porque a fiação está errada ou algum LED está com curto no terra. Também tem carretinhas que usam o chassi como terra oque não é correto.

A Amarok sabe quando está engatado. Ela detectou o reboque se quando engatar a ré o sensor de estacionamento traseiro ficar quieto. Ela também altera o comportamento do ESP e do câmbio/motor quando detecta o reboque.

[Léo 2e2t]

LED não dá problemas nas Amaroks (antiga, nova, ou V6). Se está acendendo aviso no painel é porque a fiação está errada ou algum LED está com curto no terra. Também tem carretinhas que usam o chassi como terra oque não é correto.



A Amarok sabe quando está engatado. Ela detectou o reboque se quando engatar a ré o sensor de estacionamento traseiro ficar quieto. Ela também altera o comportamento do ESP e do câmbio/motor quando detecta o reboque.

Sabia observação, na hilux 2014 muitas vezes o reboque não acendia, ai passava wd40 na bola do engate e voltava a funcionar, a ligação está toda funcionando, pisca, freio, meia luz, só não fiz a inspeção na luz da placa e em uma lampada que ficou escondida atras do suporte do estepe da carreta, já que estava de dia quando reboquei, a ligação é padrão ABNT.


Não precisei dar ré com o reboque, vou simular isso na proxima vez, se apitar tem coisa errada mesmo e mando pra css.

Abraço,

[NovoRei]

Sabia observação, na hilux 2014 muitas vezes o reboque não acendia, ai passava wd40 na bola do engate e voltava a funcionar, a ligação está toda funcionando, pisca, freio, meia luz, só não fiz a inspeção na luz da placa e em uma lampada que ficou escondida atras do suporte do estepe da carreta, já que estava de dia quando reboquei, a ligação é padrão ABNT.


Não precisei dar ré com o reboque, vou simular isso na proxima vez, se apitar tem coisa errada mesmo e mando pra css.

Abraço,

Não sei se a Amarok segue o padrão ABNT. Sei que cada lugar fazem um "padrão". Meu "padrão" supostamente é Karmann Ghia.

Segundo o manual tem mais algumas coisas que pode testar para saber se detectou o reboque. A luz do ESP fica ligada por 2 segundos a mais que o ABS. O off-road não ativa. O start-stop não funciona. O alarme não dispara quando desengata o reboque se ele for de LED. Na verdade busquei no manual em pdf, já imaginou ler o manual página por página?

[hugobrbs]

Pessoal, bom dia! Saí de uma Hilux, retirei a minha v6 anteontem. Li relatos por aqui e também percebi que a minha picape, mesmo parada, fica com a rotação em torno de 600rpm variando até uns 900....noto também que até mais ou menos uns 40km/h ela e bem "presa",como se estivesse numa reduzida (apesar de q se pisar fundo ela arranca rápido). Seria assim mesmo? Outra coisa, tem como ver numa das telas a temperatura do óleo? Procurei e n achei...

[TDI.MS]

Pessoal, bom dia! Saí de uma Hilux, retirei a minha v6 anteontem. Li relatos por aqui e também percebi que a minha picape, mesmo parada, fica com a rotação em torno de 600rpm variando até uns 900....noto também que até mais ou menos uns 40km/h ela e bem "presa",como se estivesse numa reduzida (apesar de q se pisar fundo ela arranca rápido). Seria assim mesmo? Outra coisa, tem como ver numa das telas a temperatura do óleo? Procurei e n achei...

É normal essa variaçao da rotaçao, ate hoje esse assunto nao foi esclarecido, porem é normal. Eu acredito que seja a regeneraçao do DPF e vou continuar acreditando ate que a VW diga algo.. hehe
Nao sei te dizer sobre "presa" pq eu reprogramei a minha 0km, mas acredito que esteja estranhando pela antiga hilux(curva de torque).
A temperatura do oleo fica no bordo, embaixo da velocidade digital. Voce esta na velocidade digital, aperta o botao pra ir 1 pra baixo e vai aparecer a temperatura do oleo. A amarok do companheiro stachissini nao mostrava a temperatura, ele reclamou na VW e nao sei o que aconteceu. jaja ele aparece ai e te explica caso a sua nao estiver mostrando.

[PAULO HENRIQUE SGUAREZI]

Boa tarde , sou novo por aqui , possuo uma amarok v6 reprogamada com escape e filtro , e venho notando ela chegar aos 110 graus de temperatura ,ao andar a 200 km/h , alguem mais com esse problema ?

[TDI.MS]

Boa tarde , sou novo por aqui , possuo uma amarok v6 reprogamada com escape e filtro , e venho notando ela chegar aos 110 graus de temperatura ,ao andar a 200 km/h , alguem mais com esse problema ?

temperatura do motor ali no relogio ou temperatura de oleo no painel de bordo? se for temperatura de oleo é normal, a minha chega ate 137. Se for temperatura do motor eu ja ouvi relatos de aquecimento nessa velocidade, mas com quem eu conversei trabalhava com lavoura e eu acho que é problema de radiador. A minha é reprogramada e nunca teve esse problema. Eu acredito que seja o programa da empresa ou radiador obstruido, seria digipower?

[PAULO HENRIQUE SGUAREZI]

temperatura do motor ali no relogio ou temperatura de oleo no painel de bordo? Se for temperatura de oleo é normal, a minha chega ate 137. Se for temperatura do motor eu ja ouvi relatos de aquecimento nessa velocidade, mas com quem eu conversei trabalhava com lavoura e eu acho que é problema de radiador. A minha é reprogramada e nunca teve esse problema. Eu acredito que seja o programa da empresa ou radiador obstruido, seria digipower?

é temperatura de motor , nao trabalho com lavoura nao , e quem fez foi a strike !

[André_Lda]

Pessoal sou novo no Forum, tenho uma Amarok V6 2019 esta com 6 mil km e venho notando um barulho que me incomoda e que não me lembro de ouvir na Amarok antiga que eu tinha 2015. é um barulho que aparentemente vem do banco traseiro, dulto de ar, não consigo identificar. Parece um tampão batendo, tipo um clup, clup.
Esse barulho faz quando passa em um buraco ou quebra molas, costela de vacas, etc, quando a roda traseira da um soco, barulho muito chato, incomoda demais. Alguém já ouviu isso ? Sabem o que pode ser ?