Amarok v6 -

[Policarpo]

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Compartilhando minhas experiências...

1o tanque: 80% rodovia - média de 10,5 km/l...lembrando que moro próximo à Ouro Preto (BR-356)...que conhece aqui sabe que temos morros de verdade...rs.

Estou maravilhado com essa pick up, é o que eu sempre pensei e defendi...pick up, pra quem precisa der verdade delas, tem que ter reserva de torque, é igual trator agrícola (sem reserva de torque não dá). Esse V6 é uma maravilha...sempre disposto a fazer o que vc precisa, sempre disponível, e se vc andar com a reserva de torque sem atabalhoar a tocada, ela fica sim econômica.

Agora, esses bancos dianteiros, caramba...sem igual...eu sempre rodei muito na minha Frontier...viagens de até 1000 km num dia...chegava meio cansado, ainda não andei isso na Amarok, mas posso dizer que ando 1500 km/dia sem problema.

Por enquanto só alegrias.

Recomendo à todos!

Só digo o seguinte, não compre outra pick up sem testar a Amarok....rs

[acm_marioto]

Bom dia! Parabéns Policarpo. A nossa v6 ainda não chegou, pensa na ansiedade rsrsrs, ainda mais depois de ler depoimentos com o seu. Me diz uma coisa colocou quais acessórios nela?

[Ximansc]

Realmente a v6 esta sensacional, o consumo da minha esta sempre na faixa de 10 km/l, andando 70 % estrada, zerando o pc de bordo sempre que encho o tanque, achei que esta muito bom. Foi como o colega falou, nao compre outra picape sem fazer um teste nessa v6 rrsss.

[GiovanniP]

E a suspensao é de verdade? pra aguentar essas situacoes?
Digo nao pelo fato dela ser confortavel e nao dar dor nas costas e sim aguentar as paneladas com os 2 canecos a mais no cofre do motor..
Acho que ninguem botou a prova ainda a amarok v6 nessas situaçoes e ate onde sei os amortecedores dianteiros da amarok custam o olho da cara, originais..

Suspensão da amarok 2.0 e boa sim, dura bem já a V6 acho que não mudaram muita coisa.
Agora existe uma diferença entre suspensão aguentar estrada chim e passar voando por panelas gigantes por 200 mil km sem dar manutenção. Não conheço as rodovias que você anda mas com certeza a suspensão da Mário é melhor em termos de durabilidade que qualquer carro pequeno, desde que usada com bom senso.
Ja vi l200 Tritons dessas 3.2 fazendo a suspensão completa com 9 mil km ( era da funai ali no parazao)

[TDI.MS]

Suspensão da amarok 2.0 e boa sim, dura bem já a V6 acho que não mudaram muita coisa.
Agora existe uma diferença entre suspensão aguentar estrada chim e passar voando por panelas gigantes por 200 mil km sem dar manutenção.

Eu nao me referi aos "2 canecos" como potencia e sim como peso. Como voce mesmo disse que acha que nao mudaram muita coisa, eu tambem acho que nao mudaram praticamente nada e esta com pelo menos 100kg na dianteira a mais do que as 2.0.

[maurilio junior]

Suspensão da amarok 2.0 e boa sim, dura bem já a V6 acho que não mudaram muita coisa.
Agora existe uma diferença entre suspensão aguentar estrada chim e passar voando por panelas gigantes por 200 mil km sem dar manutenção. Não conheço as rodovias que você anda mas com certeza a suspensão da Mário é melhor em termos de durabilidade que qualquer carro pequeno, desde que usada com bom senso.
Ja vi l200 Tritons dessas 3.2 fazendo a suspensão completa com 9 mil km ( era da funai ali no parazao)

E a suspensão da ranger, tá aguentando?

[maurilio junior]

[GiovanniP]

E a suspensão da ranger, tá aguentando?

Por enquanto esta sim, sem surpresas mas ainda é nova está com 35.000 km mas aparentemente aguentara

[GiovanniP]

Eu nao me referi aos "2 canecos" como potencia e sim como peso. Como voce mesmo disse que acha que nao mudaram muita coisa, eu tambem acho que nao mudaram praticamente nada e esta com pelo menos 100kg na dianteira a mais do que as 2.0.

Bem acho que tudo depende do bom senso do motorista e penso que aguentará sim... tem coisas que soo tempo responde né vamos ver...

[Policarpo]

Bom dia! Parabéns Policarpo. A nossa v6 ainda não chegou, pensa na ansiedade rsrsrs, ainda mais depois de ler depoimentos com o seu. Me diz uma coisa colocou quais acessórios nela?

Vc vai curtir muito a pick up!

Sim. Coloquei engate traseiro removível Keko, protetor de caçamba, marítima e estribos (keko).

To pensando em pintar as rodas de grafite mas ainda não tive coragem (a minha é aro 18).

[Ximansc]

Pessoal, compartilhando informações da Amarok v6, como vi algumas pessoas relatando sobre o nivel do oleo baixo resolvi compartilhar..... ontem indo para o interior (regiao de campinas) a Luz do nivel do Oleo acendeu, a minha esta com 8600 km, medi o oleo hj pela manha e esta no minimo, eu achei que baixou legal, na outra amarok que eu tinha baixava muito pouco em comparação a essa V6, e o percurso é exatamente o mesmo. O que me preocupa é em uma viajem longa como fazemos algumas vezes para o nordeste, provavelmente terei que andar com 1 litro de oleo reserva ou mais.... na estrada a temperatura do oleo anda sempre na faixa de 115 graus..... nao ta muito quente isso?????? abraço a todos !!!

[Sergio c]

O que acho meio estranho é que esse motor, praticamente novo, tudo ajustado, está baixando óleo. E quando tiver 150.000, 200.000km????

Pessoal, compartilhando informações da Amarok v6, como vi algumas pessoas relatando sobre o nivel do oleo baixo resolvi compartilhar..... ontem indo para o interior (regiao de campinas) a Luz do nivel do Oleo acendeu, a minha esta com 8600 km, medi o oleo hj pela manha e esta no minimo, eu achei que baixou legal, na outra amarok que eu tinha baixava muito pouco em comparação a essa V6, e o percurso é exatamente o mesmo. O que me preocupa é em uma viajem longa como fazemos algumas vezes para o nordeste, provavelmente terei que andar com 1 litro de oleo reserva ou mais.... na estrada a temperatura do oleo anda sempre na faixa de 115 graus..... nao ta muito quente isso?????? abraço a todos !!!